简介：摘要文章主要从盾构小净距隧道净距影响模型试验出发，并且由于篇幅原因简述了地铁盾构小净两隧平行时净距影响，旨在与广大同行共同探讨学习。

简介：鉴于亚光瓷砖在犯罪现场的高发率和指纹对犯罪案件侦破的重要性,研究微距全向光源对亚光瓷砖表面潜在指印的显现效果。通过调整微距全向光源中的照明角度、光源颜色及相关相机参数,比对显现效果,总结显现规律。实验结果表明应用微距全向光源能全部显现出亚光瓷砖表面潜在指印,显现效果跟照明角度和光源颜色的选择有关;定向反射照明和暗视场照明显现效果优于其他照明角度;多种光源颜色的选择有助于通过光补色原理消除背景色的干扰。

简介：摘要目的分析关节镜下微骨折术治疗局灶性距骨软骨损伤的效果。方法选择96例局灶性距骨软骨损伤患者为研究对象，分为清理组、微骨折组，分别行关节镜下清理术治疗、关节镜下微骨折术治疗。结果微骨折组治疗后活动功能及疼痛程度均优于清理组，差异显著（P＜0.05）。微骨折组治疗后生活质量、炎症因子水平优于清理组，差异显著（P＜.005）。结论关节镜下微骨折术用于局灶性距骨软骨损伤治疗，效果显著，可促进患者活动功能及炎症因子水平的恢复。

简介：摘要从横梁加工工艺、模具结构和零件成形特点等方面进行分析，找出导致横梁关键尺寸过程能力低的原因并进行了改进，提高了横梁加工的过程能力。

简介：摘要目的探讨分析手术治疗距骨骨折的临床效果。方法从我院近两年收治的距骨骨折患者中随机抽取40例作为本次研究对象，根据Hawkins进行骨折分型，Ⅰ型4例，Ⅱ型16例，Ⅲ型13例，Ⅳ7例。根据不同手术治疗方法，将其随机分为对照组和观察组，每组患者20例。对照组采取切开复位的内固定治疗方法，观察组采取关节镜辅助手术治疗方法，比价两组手术治疗优良率。结果对所有接受手术治疗的患者进行6~48个月的随访，并根据美国足踝协会后足评分系统评定，观察组与对照组治疗优良率分别为90%和75%，观察组治疗效果显著优于对照组（P＜0.05）。结论距骨骨折患者采取手术治疗，根据患者情况制定科学合理的手术方案，采取适当的手术实际进行复位固定，尽量保留血运，术后配合适当的功能锻炼，可以获得比较好的临床治疗效果。

简介：摘要简要介绍变速变浆距风力发电机组的控制原理，对变速变浆距风力发电机组在低于额定风速运行时的转速调节设计模糊转速控制器，并用MATLAB进行了仿真。

简介：摘要：从横梁加工工艺、模具结构和零件成形特点等方面进行分析，找出导致横梁关键尺寸过程能力低的原因并进行了改进，提高了横梁加工的过程能力。

简介：摘要隧道工程以其施工的高风险性著称于工程界，每年均有隧道的建设安全事故出现。复杂山区受各种控制因素的影响，小净距隧道临近施工的情况时有发生。本文以郑家塔隧道与瓦塘2号隧道临近施工为研究对象，来研究小净距隧道工程建设安全问题，通过有限元分析软件模拟了粗圆砾土地层条件下大断面的郑家塔隧道采用三台阶临时仰拱法施工的全过程，研究分析了围岩的稳定性，新建隧道初期支护结构的安全性，以及小断面的瓦塘2号隧道衬砌结构的安全性，并总结了小净距隧道安全技术管理的要点，以期达到为类似工程建设提供参考与借鉴。

简介：本工程除采用了以上措施进行基础的设计,基础拟采用筏形底板+柱下条形基础,此部分基础采用柱下条形基础

简介：基于离散F距的签名认证算法,离散F距算法应用到签名认证中,该算法以签名曲线的离散F距作为评判准则来比较测试签名和参考签名的相似程度

简介：

简介：摘要绳金塔站-十字街站盾构区间，始发端左右线结构净距3.6m，均位于砾砂地层中，先行施工的区间结构成型后，后继施工的线路在盾构掘进过程中，会对先行施工的区间的结构产生扰动，导致管片位移、下沉、开裂、渗水等缺陷。为了保护先行区间结构不受干扰，需要对先行区间结构进行保护。本文从先行盾构区间结构自身加固和区间之间土体加固两个方面进行阐述，结合道路管线、周边建筑物、地质水文等边界条件，在洞内支撑加固、注浆加固和洞外三轴搅拌桩隔离、高压旋喷桩隔离、钻孔灌注桩隔离等措施进行方案比选，最终确定经济合理、安全可靠、快速可行的加固措施，确保小净距盾构区间施工安全保质快速通过。

简介：摘要目的引起临床对骨科手术医源性操作形成假性动脉瘤的重视。方法回顾1例典型病例的临床表现及治疗。结果随访3个月，患者踝部包块消除，切口愈合，血管通畅。结论医源性血管损伤因及时积极处理，形成假性动脉瘤后早期易误诊，一旦发现，建议早期行手术探查处理。

简介：摘要近年来，随着我国电力事业的快速发展，电网结构不断完善，对电网抗灾能力及供电可靠性的要求不断提升，城区中的110千伏、220千伏高压架空线路将逐渐淡出我们的视野，取而代之的是110千伏、220千伏的电力电缆的普遍应用。在电网建设领域涉及新建电缆工程及架空线路电缆化改造工程日益增多。基于此，本文主要对大截面超长距220千伏电缆工程施工及试验的探索与总结，希望对电缆工程施工建设起到一定的启发和指导作用。

简介：摘要杭绍城际铁路试验段牛头山1号隧道分左右线，均为单洞单线隧道，线间距小，隧道独头掘进距离长、断面小，洞内施工交通干扰大，隧道快速施工组织难度高。为有效解决牛头山1号隧道快速施工组织问题，本文对隧道开挖、仰拱及二次衬砌各施工工序组织，对施工机械设备选型及配套、工艺工法选择和出碴交通组织等进行研究。通过优化和改进，较大程度上解决了小断面小净距隧道的施工难题，有效提高了小断面小净距隧道的施工效率。

简介：近年来,随着计算机技术的不断发展和提高,计算流体力学成为研究和计算螺旋桨水动力性能的一个新的重要手段。本文以系列调距桨中的7165螺旋桨作为研究对象,介绍CFD方法在螺旋桨敞水性能预报中的数值模拟流程。基于粘性流体CFD方法,对粘性流场中敞水螺旋桨的水动力性能进行预报,通过与实验数据对比,分析在不同进速系数和螺距角下的推力系数、转矩系数、水动力转叶力矩系数、螺旋桨表面压力分布以及螺旋桨后尾流场等情况。根据结果的比较分析可知,基于CFD方法可以形象、真实地获知螺旋桨的表面压力以及尾部流场的分布情况。

简介：摘要山岭重丘区隧道洞口段常存在浅埋偏压现象，需大范围开挖进洞，存在施工安全性差、环境破坏大等问题，利用石渣回填、平衡隧道单侧偏压力，并通过明洞暗做的方式，做到隧道开挖安全出洞。本文就福建省永杭高速公路第二合同段松树坪隧道，施工中对明暗交界段采取明洞暗挖技术为施工案例，阐述了偏压状态下隧道明洞暗挖技术原理和技术流程，该技术既确保了隧道的安全施工，又节约了公路建设用地，避免了高边坡开挖，极大地保护了周边原生态环境，同时降低了工程造价，取得了良好的经济和社会效益。

简介：摘要小净距隧道作为分岔隧道的其中一段，结构受力复杂，施工难度较大。现以某铁路隧道为依据，针对埋深大，地质状况复杂的小净距隧道，利用有限元模拟分析当隧道净距改变时先后行洞之间的影响，分析包括围岩塑性区，衬砌位移和应力。计算模型为二维平面模型，通过应力释放的方法模拟隧道三维应力问题。本构模型基于Drucker-Prager屈服准则，研究结果表明隧道净距增大，后行洞对先行洞衬砌和围岩的影响逐渐减小，当隧道净距达到2.5倍~3.0倍的隧道开挖宽度时，先后行洞之间的影响可以忽略不计。

简介：摘要地铁是城市交通的重要构成，双线地铁隧道施工难度较大，尤其是小净距条件下，施工难度高且程序复杂，适合使用钻孔桩施工技术展开施工。基于此，本文以武汉市双线隧道施工为例，研究了钻孔桩施工技术的具体应用。武汉市的双线地铁隧道施工是我国最大的单洞双线隧道，不仅缺少施工经验，且具有较大施工难度。以期通过本文研究，可以为双线隧道施工提供参考，推动施工技术发展，提高隧道工程质量。

简介：摘要针对复杂环境下大跨度小净距隧道爆破施工，本文通过FLAC3D软件对大连地铁5号线石劳区间大跨度小净距隧道爆破施工进行数值计算，分析了先行导洞不同位置，不同开挖步序下的振速变化规律；计算并绘制了爆破荷载作用下临近建筑物监测点处爆破振速波形图，并与实测数据进行了对比。建立了DE-LEM振速预测模型，为大跨度小净距隧道爆破工程的安全控制提供了有利手段。