简介：摘要桥梁是交通生命线工程中重要组成部分，地震作为我国主要的自然灾害类型，一旦发生就可能造成极大的破坏，道路桥梁是抗震救灾的重要通道，必须具备较强的抗震性能。我国地震时常发生，震害强烈，破坏力大。因此，对于我国的公路桥梁工程建筑来说，必须要加强防震措施，减少地震带来的损失。我国安全防灾等相关部门要不断加强公路桥梁质量规范和设计，增进抗震措施的理论发展和实践技术，来保障人民财产在地震灾害中不受较大的损失。

简介：摘要：桥梁是交通生命线工程中重要组成部分，地震作为我国主要的自然灾害类型，一旦发生就可能造成极大的破坏，道路桥梁是抗震救灾的重要通道，必须具备较强的抗震性能。我国地震时常发生，震害强烈，破坏力大。因此，对于我国的公路桥梁工程建筑来说，必须要加强防震措施，减少地震带来的损失。我国安全防灾等相关部门要不断加强公路桥梁质量规范和设计，增进抗震措施的理论发展和实践技术，来保障人民财产在地震灾害中不受较大的损失。

简介：摘要本文以有限元软件MIDASGTSNX对某地铁车站结构进行抗震计算模拟，通过反应位移法与时程分析法计算，分析抗震工况对车站主体结构受力的影响。为今后工程设计提供参考。

简介：摘要：宣恩大桥主桥为主跨216m独塔双索面预应力混凝土斜拉桥，施工图设计阶段的抗震设防目标，在E1地震作用下结构不发生损伤，完全保持在弹性工作范围内设计强度满足截面强度要求；在E2地震作用下，考虑部分有限损伤，考虑地震作用效应调整系数后强度满足设计要求。

简介：摘要通过分析夹心墙的基本构造组成，建立了夹心墙基本的抗震模型，提出了夹心墙建筑的抗震分析方法，为这种新型节能墙体在结构设计中的安全稳定及抗震计算提供了理论依据。

简介：摘要文章选用两个水准地震动，地震输入采用桥轴线方向+横桥向组合方式，按照线性反应谱和非线性时程两种计算方法进行抗震分析。分析结果表明分别在E1、E2地震作用下，桥墩的顺桥向和横桥向抗弯承载能力和抗剪承载力均满足要求。可供同类桥梁的抗震设计分析参考。

简介：摘要：发电厂房抗震计算分析包括建筑物整体抗震稳定和重要结构抗震强度计算，对建筑物整体结构，进行抗震稳定计算，对建筑物各重要部位结构构件，进行抗震强度计算。建筑物整体稳定及基底应力计算采用拟静力法（材料力学法），同时考虑了水平荷载地震作用和竖向荷载地震作用。

简介：摘要核电厂因其特殊性其抗震计算相对于常规民用建筑标准有较大提高。根据核电厂各构筑物的重要程度，核电厂抗震设计规范将核电厂构筑物划分为三类物项（Ⅰ类物项、Ⅱ类物项、Ⅲ类物项），其中Ⅰ类物项的计算要求更为严苛，且一直是设计的重点，本文通过对建筑抗震规范和核电厂抗震规范进行了简要的梳理对比，旨在说明核电抗震计算的不同之处。

简介：摘要随着数值仿真技术的不断发展，使用有限元分析进行管道在地震荷载作用下的应力分析已经成为行之有效的抗震设计方法。而当前对于地震作用下管道应力分析中具体参数的选取、计算方法的拟定、管道安全性的评判等方面，尚未形成行业通用的准则。本文依据工程（地震烈度9级）的实际设计经验，通过行业认可的应力分析软件GLIF和CAESARII、并对不同方法计算结果的比较与分析，确立了一套完善的考虑地震荷载作用时的动力管道计算及设计方法，可用于地震区电厂动力管道应力分析和支吊架设计。

简介：摘要根据反应位移法的计算公式，分析采用该法计算地下结构地震组合时结构内力的影响因素。在中高度地震区，对于单层地铁附属结构，地震组合往往不是控制工况，而对两层尤其是三层车站，地震组合往往是控制工况。水平基床系数的大小会影响相对位移反力的大小，但是由于弹簧模拟的土体对结构的限制作用也随之增强，对结构内力和变形影响并不大；剪切波速尤其是底板位置处的剪切波速对计算结果有较大影响。

简介：摘要分析了盈建科软件计算“wmass”文件中基础地面零应力区偏大的原因，建议施工图审查中对基底零应力面积百分比进行手工核算。

简介：摘要：建筑幕墙因为重量轻在建筑上大量推广应用，其直接影响整个建筑的抗震性能。建筑幕墙有很多类型，主要有玻璃幕墙，石材与金属幕墙等；不同类型的建筑幕墙，其对应的幕墙构造也是有所区别的；近几年来，随着抗震规范的更新，每个地区抗震设防烈度有所提高，抗震计算荷载也相应增大；这就要求在开展建筑幕墙设计工作的过程中，应当严格依据相关要求与规定对幕墙进行抗震设计，进而使建筑的抗震性能得到充分保障。

简介：【摘要】论文以山区高速典型的预制梁桥为例，进行 E1、 E2下地震反应谱计算，分析了各个构件在抗震过程中的表现，进行抗震验算，得出支座是抗震设计中最薄弱的一环。

简介：摘要：结合《GB 55011-2021城市道路交通工程项目规范》、《GB 55002-2021建筑与市政工程抗震通用规范》、《JTG D30-2015公路路基设计规范》、《CJJ 194-2013城市道路路基设计规范》、《JTG B02-2013公路工程抗震规范》、《JTGT 2231-01-2020公路桥梁抗震设计规范》、《CJJ 166-2011城市桥梁抗震设计规范》、《CJJ 166-2011城市桥梁抗震设计规范》、《CJJ 11-2011城市桥梁设计规范（2019年版）》、《GB 50330-2013建筑边坡工程技术规范》、《GB 50647-2011 城市道路交叉口规划规范》、《JTG 3363-2019公路桥涵地基与基础设计规范》、《GB 50007-2011，建筑地基基础设计规范》的若干规定，论述道路工程中非浸水区，地震烈度位于6度及以上地区的挡土墙抗震设计计算方法。

简介：摘要：我国科研人员针对地震的研究，已经过漫长时间，本身的抗震能力和水平达到了一定的等级。根据地震研究部门的统计结果得知，目前，按照我国的发展速度，相关人员的科研能力会随着时间的推移不断提升，重大的研究成果与中国进行了改革开放密切相关。在中国成功加入世贸组织后，抗震研究项目日益完善，根据规范化的设计和差异性的特点分析，使抗震结构主体有了明显的改变。对于差异性的特点研究，在不断完善领域技术和应用能力的同时，也在特定的工程层面做进一步完善。目前，针对中欧抗震规范内容进行商讨，在对特定规范条例进行改进和完善的过程中，中国地震研究部门确保了本国人民的财产和生命安全，并致力于构建完整且和谐的社会体系。将理论与社会实际相结合，加快了中欧两国的建筑结构规范合作进程。对比主体结构进行分析，确保能充分借鉴欧洲等地区的抗震优秀工程数据。

简介：摘要：验证两种抗震计算方法在核电项目中各类承压设备的特点，为工程应用中的抗震计算方法的选取提供了有力依据。基于某核电项目燃油漏油箱做抗震计算分析，采用等效静力法和谱分析法，借助ANSYS软件仿真模拟不同计算方法的应力和位移结果，探究其差别。结果表明：等效静力法适用于简单模型的粗略计算，其计算结果更保守、耗时短，谱分析法适用于非线性模型的精确计算。

简介：摘要本文采用有限元分析软件MidasCivil对6跨30米的预应力砼简支T梁高墩进行建模分析，介绍了高墩抗震设计要点与计算过程，检算轴心受压和偏心受压承载能力等内容，为高墩桥梁抗震设计提供有益的参考。

简介：摘要由于地震具有随机性、复杂性、藕联性,每次地震所产生的波形各异,因而其对建筑物的作用各不相同,所产生的破坏程度也千差万别。作为结构工程师来说,必须使这一理念贯穿于结构设计的整个过程当中,既要严格把握好设计的大原则,又要全面考虑诸多因素,最终才能保证设计的科学性和严谨性,为社会创造更多精品工程。

简介：摘要：近三十年来，我国不断推动结构抗震设计理论的研究与发展，提出一系列创新的抗震措施，以提高建筑结构的抗震性能。作为当前既有建筑中应用最广泛的结构形式之一，钢筋混凝土框架结构的抗震性能与所采用的钢筋性能密切相关。因此本文主要分析的就是如何加强某框架结构抗震钢筋性能缺陷的计算分析与加固设计，在此基础上提出以下内容。

简介：摘要在排架厂房地震作用的计算中，一般仅需计算横向地震作用，但在抗震设防烈度较高的地区，往往还需对纵向地震作用进行计算。本文通过实例来阐述如何进行纵向地震作用的计算。