简介：摘要：本文旨在对比研究 BRB 屈曲约束支撑和传统抗震支撑体系的性能。通过对两者的力学原理、耗能能力、稳定性、适用范围等方面进行详细分析，阐述它们在抗震性能上的差异。结果表明，BRB 屈曲约束支撑在多方面具有优势，为建筑抗震设计提供更优的选择，但传统抗震支撑体系在特定情况下仍有其应用价值。

简介：摘要：作为一种新型的支撑型式，基坑环形支撑系统越来越广泛地应用于大型深基坑之中。在条件允许的前提下，环形支撑环梁段宜做成直线段，以提升环梁的受力性能。关键词：基坑环形支撑环梁受力性能基坑内支撑系统是在基坑支护中应用得非常普遍的一种支护方式。而因环形支撑存在环箍效应而使其整体稳定性得到强化，并由于其可在基坑中提供较大的施工操作空间而为大型开挖提供条件等原因，这正是避免了内支撑两个主要缺点。这使得环形支撑越来越广泛地应用于大型深基坑中。然而，由于环形支撑的设计计算原理并没有相应的规范。因此，环形支撑的受力性能与分析原理还有待研究……

简介：摘要：随着社会经济的不断发展，我国城市化建设脚步也越来越快，这也直接推动了我国建筑工程行业的健康发展，这在建筑工程施工技术方面有着重要的体现。当前，新型钢支撑框架体系结构施工技术作为一种建筑施工辅助技术被广泛的应用于建筑工程当中，该种技术的应用对工程施工质量的提升和施工工期的缩减有着重要的作用。基于此，本文围绕着新型钢支撑框架展开论述，对该种施工工艺的原理和特点进行深入剖析，并深入研究新型钢支撑框架应用重要性，分析新型钢支撑框架的结构性能，以供相关建筑工程行业人员参考，从而推动我国建筑工程行业的飞速发展。

简介：摘要：研究风洞风机流道内支撑件面积变化对其性能的影响，对大型风洞风机流道内支撑件的布置方式具有重要参考价值。本文以1m某风洞试验风机为例，结合风管试验台研究了流道内支撑件对风洞模型试验风机性能的影响。

简介：基于考虑人字形防屈曲支撑屈服后超强和几乎不再对被撑梁提供竖向支点作用这两个因素，本文提出了采用该种支撑的钢框架结构的设计方法，并分别对采用普通及特殊中心支撑和防屈曲支撑的框架结构的抗震性能进行了对比分析。结果表明，虽然防屈曲和特殊中心支撑框架结构的层间侧移总体上大于普通中心支撑框架结构，但前者的基底剪力却大大低于后者。罕遇地震下，三种结构中的柱子基本保持弹性，普通和特殊中心支撑出现了大幅的平面外失稳，而防屈曲支撑在拉压作用下均进入屈服耗能。三种结构中被撑梁的最大挠度在支撑屈服或失稳前后分别出现在撑点两侧和撑点位置。屈服后的防屈曲支撑几乎不产生对被撑梁竖直向下的不平衡剪力，而失稳后的普通和特殊中心支撑则对被撑梁产生较大的不平衡剪力。

简介：偏心支撑钢框架是一种新型抗震结构体系，耗能梁段长度是影响其性能的重要参数，本文通过对一偏心支撑钢框架结构进行时程分析，进一步验证其在大震作用下良好的抗震性能。

简介：本文研究了不同体系烧结助剂对陶瓷管支撑体性能的影响，通过SEM、三点弯曲法研究了样品的微观形貌、机械强度以及自制装置对孔隙率进行了表征，并进行了抗酸碱性测试。研究结果表明Al2O3-CuO-TiO2-Zn体系在1200℃烧结的支撑体的机械强度（84.2MPa）和纯水通量（329.6L/m2.h.MPa），而且酸碱腐蚀质量损失分别为1.2%和0.6%。

简介：摘要防屈曲支撑（BuckingRestrainedBrace，简称BRB）作为一种当今颇具应用前景的耗能减震构件，可以在地震来临时展现出良好的耗能能力和延性。本文简要介绍了BRB的基本原理和布置原则，并结合工程案例，采用有限元软件对一栋采用支撑型耗能器的学校建筑（9度区）进行了动力弹塑性分析和抗震性能评价，分析结果表明在结构的合理位置设置BRB可以有效地提高原结构的抗震性能，是实现建筑结构基于性能化设计的有效方法。

简介：本文研究了不同体系烧结助剂对陶瓷管支撑体性能的影响，通过SEM、三点弯曲法研究了样品的微观形貌、机械强度以及自制装置对孔隙率进行了表征，并进行了抗酸碱性测试。研究结果表明Al2O3-CuO-TiO2-Zn体系在1200℃烧结的支撑体的机械强度（84.2MPa）和纯水通量（329.6L/m2.h.MPa），而且酸碱腐蚀质量损失分别为1.2%和0.6%。

简介：摘要以防屈曲支撑的工作原理及计算理论为基础，模拟了在抽除长边中柱及短边中柱、内柱、角柱的工况下BRB模型的非线性静力分析，并对比同一荷载工况下普通支撑的非线性静力分析结果。分析结果表明两种支撑在弹性工作阶段所起的作用相差不大，但在抽除中柱和角柱工况下，BRB模型一直处于弹性状态或较晚出现塑性铰，当普通支撑进入塑性阶段后，防屈曲支撑仍能承受较大荷载。

简介：【摘要】钢框架-支撑剪板结构是一种新的双阻力系统，可在中央支撑交叉口设置可更换剪板。作为主要抵抗能量的结构，剪板可以在地震中在外框前投降，安全地保护身体结构。支撑剪板是第一根抗震线，外架是第二条抗震线。合理的设计减少了地震时结构的变形，提高了抗震性能。这一种结构，允许在地震后更换剪板成员来恢复正常使用功能。本文运用有限元件模拟分析方法，对钢架及支撑剪板结构的抗震性进行了思考。

简介：摘要：汽车底盘支撑臂作为汽车底盘的关键部件，不仅影响汽车的行驶稳定性和操控性，还直接关系到乘员的安全。本文将从精密制造技术和性能优化两个方面，探讨汽车底盘支撑臂的设计与制造，旨在为汽车制造业提供有益的参考。

简介：利用国产铝合金材料研制防屈曲耗能支撑,并对其循环力学性能进行了试验及理论研究。将某大跨钢拱桥结构中不同位置的普通钢支撑替换为铝合金耗能支撑,采用数值方法对设置铝合金耗能支撑的两种加固方案的抗震性能进行不同地震波输入下的非线性时程分析。通过与未进行加固处理的原结构对比分析,发现加固后的大跨钢拱桥结构具有良好的抗震性能,其内力和变形等各项指标均得到了较好的控制。从侧面验证了铝合金耗能支撑及相应加固方法的有效性,研究成果可以为新建及既有钢拱桥结构的减震加固设计提供一定参考。

简介：摘要支撑是铰接框架的重要组成部分，其与板式节点所组成的支撑系统的滞回性能直接影响了整个框架支撑体系在低周疲劳荷载作用下的整体反应。支撑体系通过楼板的变形协调与框架体系共同工作，形成双重抗侧力结构，在多遇地震作用下，支撑提供了附加抗侧刚度，结构水平位移得到控制，防止了非结构构件的开裂。当整个框架受到往复荷载作用，节点板会产生不利于结构的附加应力，这是框架弹塑性设计中不容忽视的。基于此，本文主要对板式连接的对角支撑框架结构滞回性能进行分析探讨。

简介：摘要：钢结构具有强度高、刚度大、稳定性好、抗震性能强、施工简便、绿色环保等特点，而成为设计时的首选类型之一。我国处于环太平洋火山地震带，地震频发，近几年的汶川地震、玉树地震等给国民经济及当地人民收入带来了巨大损失。钢结构与普通钢筋混凝土结构相比有一定的延性，在地震作用下具有一定的抗震能力，可以耗散部分地震能量。本文通过对普通钢框架、单向斜杆支撑钢框架、交叉支撑钢框架和人字形支撑钢框架分别采用铰接和刚接的连接方式，利用ANSYS对它们分别进行在三种不同地震波作用下的研究得出抗震性能最优的支撑类型。

简介：摘要：随着信息技术的迅速发展，信息化业务支撑系统在企业和组织中的作用越来越重要。这些系统不仅提供了企业业务管理和决策支持的基础，还为各项业务活动提供了高效便捷的支持。然而，随着业务的增长和需求的变化，信息化业务支撑系统面临着功能拓展和性能优化的挑战。本文旨在探讨信息化业务支撑系统的功能拓展与性能优化问题，并提出相应的研究方法和方案。

简介：摘要：混凝土结构按其建造方式的不同，可分为两类：现浇混凝土结构和装配式混凝土结构。现浇混凝土结构由于其整体性和抗震性能好而得到广泛的应用，然而因为存在生产效率低、工程质量难以控制、安全状况堪忧等各种问题。屈曲约束支撑（ＢＲＢ）作为一种新型抗震耗能构件，逐渐被应用于结构抗震减震上，称为屈曲约束支撑框架（ＢＲＢＦ）。

简介：摘要：近年来，屈曲约束支撑（ＢＲＢ）作为一种新型抗震耗能构件，逐渐被应用于结构抗震减震上，称为屈曲约束支撑框架（ＢＲＢＦ）。这种体系在美国和日本已经大量地被采用。该种支撑具有较大的初始刚度，在小震下，可以容易地满足规范的变形要求；在大震下，支撑受拉、受压时都发生屈服，但不屈曲，具有较强的能量耗散能力，能有效降低工程总体造价。就目前来看，该种支撑多用于钢结构或钢骨混凝土结构，在混凝土结构中应用较少，原因主要是支撑与混凝土框架的连接较复杂，通常需在混凝土梁、柱内预埋连接构件。为此，本文提出了一种屈曲约束支撑与混凝土框架梁柱的连接节点形式，并通过有限元分析了解其受力特点及破坏模式，提出合理的构造措施，为工程应用提供参考。

简介：

简介：摘要：针对后浇带留设对结构的影响，以达州智慧楼宇项目为依托，通过结构受力分析，得到后浇带相邻悬臂端结构变形达到36.05 mm，超过设计允许值22.4 mm的60.94%，论证了后浇带处应设置支撑回顶的必要性。以盘扣式脚手架搭设“倒T型”独立支撑体系为研究对象，通过屈曲分析了“倒T型”独立支撑体系验证整体稳定性满足安全要求，通过受力分析，得到立杆内力最大为143.6 MPa，结构竖向变形最大值为4.88 mm，均满足规范要求。