简介：摘要我国汽车市场车型众多，但在各细分市场中受到消费者青睐的并不多。受欢迎车型除了品牌知名度、产品质量、价格等方面因素，更重要的是准确的市场定位，满足了某一消费群体的需求。

简介：摘要列车无论是处于工作状态还是静止状态，都将受到不同程度的淋雨影响，雨水可以破坏单轨车内部的设备，并易毁坏及结构和部件，因此，整车淋雨试验就显得必不可少。防雨密封性是检验单轨车的重要指标之一，也是必须要检验的指标之一，良好的密封性可以保证单轨车的安全。

简介：摘要在过去二十多年中，中国汽车行业发展迅猛｡但从2015年开始，我国经济发展进入新常态，中国汽车产业增速放缓､销售价格大幅下降，同时新能源､无人驾驶､智能网联等新技术日新月异，互联网元素向汽车产业链全面渗透，汽车产业正面临着巨大变革｡本文主要研宄整车产品研发项目管理问题｡在长期发展中汽车行业整车项目管理己形成一整套理论体系，被国外汽车行业普遍采用，我国也在逐步探索适应我国汽车行业自身特点的整车产品研发项目管理体系｡面对当前传统汽车产业增速放缓，并受到新能源新技术冲击的形势和问题，利用项目管理理论，总结我国整车产品研发项目管理经验，分析存在的问题，深化我国整车产品研发项目管理理论，具有重要的理论意义和应用价值｡

简介：摘要为全面了解汽车整车开发过程和阶段任务交付物，以整车开发为例，对中国汽车企业整车开发流程进行分解，明确汽车新产品的标准化开发程序，并剖析整车开发阶段任务工作路线和标志性交付物。

简介：近年来,中国汽车工业发展迅猛,而市场竞争激烈和消费理念升级决定着汽车产品需要快速迭代,因此缩短整车研发周期是一个汽车企业在整车项目管理中的重要手段,这对一个汽车企业在满足客户需求同时能继续保持其产品竞争力有着非常直接的影响,本文结合整车项目管理经验和前人的研究成果对缩短整车研发周期的方法进行探讨论述,总结出了缩短整车研发周期另类新方法,对汽车企业研发新产品具有很好的借鉴意义。

简介：

简介：摘要笔者先分析电动汽车整车电池热管理的意义，再进一步提出电动汽车整车电池热管理的措施。

简介：摘要整车BOM是客车生产企业设计的主要数据整合中心,本文结合客车设计介绍整车BOM的概念、BOM管理方式及在客车设计中的应用。

简介：摘要清洗扫路车已经逐渐成为环卫市场上用于道路清洁的主要产品，是一种将高低压清洗洒水车以及扫路车功能融为一体的环保用车，可以将日常工作中所遇到的环境二次污染以及多车联合作业问题妥善解决，因此本文便以清洗扫路车的功能以及整车布置作为主要的叙述内容，对其中出现的问题进行浅薄的分析。

简介：摘要近年来科学技术的飞速发展也促进了汽车领域的加速发展。现在汽车制造过程中，动力系统和悬置系统的设计都得到了不断的更新改革，每一次改革都意味着有关性能得到了进一步的提高。文章就隔振布置的有关理论以及其在汽车悬置系统当中具体的应用进行介绍，同时对其平台化布置的原则进行研究。

简介：摘要对于纯电动车来说，动力性是衡量汽车性能的主要指标，但是在研究中仍然存在重量、容量以及成本等因素限制，想要提高其性能，必须要做好能量控制策略的分析，争取提高其续航能力。本文对纯电动车整车控制方法进行了简要分析。

简介：摘要电气系统是纯电动乘用车的一大特色，在产品开发过程中电气系统的设计至关重要。因此,作为电气系统设计中一部分的整车电平衡设计是很重要的。作者结合工作经验对纯电动乘用车整车电平衡设计的原理、过程以及关键要素进行论述。

简介：摘要随着我国社会经济的迅速发展，汽车行业的发展速度也比较快，用户对汽车性能的要求也越来越高。通过试验设计、优化设计方法能够获取传动速比优化方案，就此，文章结合整车动力经济性匹配优化策略方面进行简要分析。

简介：摘要近年来，汽车开发中的整车可靠性试验得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，并结合相关实践经验，分别从道路试验、虚拟试验，以及环境可靠性试验等多方面，就汽车开发中的整车可靠性试验展开了研究，阐述了个人对此的几点认识。

简介：摘要电机和发动机以及动力电池由混合动力汽车组合到一起，能够将电动汽车和内燃机汽车的优点充分地发挥出来，无论对于排放二氧化碳，还是石油消耗减少，都是有效的途径。在开发混合动力汽车的过程中，各种控制策略运行的载体，就是整车控制器。

简介：摘要销售人才是企业的重要组成部分，是企业的重要资源。销售人员销售水平的提升，对提高企业的经济效益，推动企业经济改革的步伐具有非常重要的意义。

简介：整车项目的开发必须经过可靠性道路试验验证,通过模拟和强化试验,发现并解决质量问题。这样不仅可以减少安全隐患,避免质量问题遗留到市场客户中,还可以降低售后索赔对汽车企业造成的损失。从各阶段的路试车交付至路试结束,路试故障跟踪管理贯穿其中,是新车型产品开发项目顺利开展的关键要领之一。

简介：摘要本文首先介绍了国外自动驾驶汽车相关技术规范纲领和相关标准。在此基础上，提出了发展高级自动驾驶系统整车测试的必要性。其次，结合国外整车测试经验，阐述了利用虚拟整车测试和场地整车测试来综合检测自动驾驶汽车智能化水平的科学性。整车测试项目从简单到复杂，测试环境从封闭到开放来满足不同智能水平车辆的整车测试需求。

简介：摘要汽车可靠性工程学是把可靠性工程学的最基本的方法和原理结合汽车工程的问题,形成以研究汽车可靠性设计、分配、预测、试验、评价、维修性等为主要内容的应用型科学。本文阐述了汽车产品可靠性工程内容及设计构建的方案。

简介：整车控制器（VCU）是电动汽车整车控制系统的核心部件,直接影响车辆的动力性、经济型和可靠性。本文采用模块化、隔离化的思想设计了高性能整车控制器的硬件架构,以汽车开放系统架构（AUTOSAR）的层次模式为基础,设计了整车控制器的环形层次软件架构,给出了程序流程图。采用基于模型的设计方法设计应用层的软件,在Matlab中对算法进行建模,自动生成代码,最后将自动生成的代码与底层代码集成。本文的研究方法对于提高整车控制器的性能、提高底层软件的可移植性、减轻应用层软件的开发工作量等方面具有重要意义。