简介：建筑工程勘察、设计和施工一体化模式,逐渐成为国内大型勘察设计企业新的核心竞争力,亦是国际国内经济一体化和市场经济发展的必然趋势。本文结合目前国内主要从事岩土工程的勘察、设计或施工企业对项目的运作情况,提出了岩土工程勘察、设计和施工一体化运作模式。通过对目前国内岩土工程勘察、设计和施工独立运作模式和一体化模式的对比研究和分析,结合典型的工程实例,总结和分析了采用一体化或近似一体化模式运作项目的优劣和经验。针对目前国内大型勘察设计企业实施岩土工程勘察、设计和施工一体化模式的困难进行了探讨并提出相关建议,供相关部门或同行参考。

简介：本文针对当前国内煤炭勘查设计行业的现状，深入分析了煤炭勘察设计企业的国内外环境、国外勘察设计企业竞争优势、中国工程勘察设计企业特点以及我国煤炭勘察设计企业国际化面临的挑战等，指出了煤炭勘察设计行业国际化战略的必要性和可行性．在此基础之上提出了中国煤炭勘察设计企业“走出去”的战略对策，并对煤炭勘察设计企业实现国际化战略所面对的问题和解决办法进行了详细的论述，为煤炭勘察设计最终实现国际化战略进行了有益的探索．

简介：2013年1月11日，中国勘察设计协会建筑环境与设备分会上海委员会2012年度年会于同济大学建筑设计研究院报告厅隆重举办。上海市委员全体理事单位理事，相关设计院工程设计人员．各大专院校暖通专业教授专家。中外著名暖通空渊制冷设备行业中的企业家等300多位代表出席参加。

简介：建筑工程地质勘察的目的是为工程建设的规划、设计、施工提供必要的依据及参数，是建设工程中不可或缺的重要环节。各项工程建设在设计和施工之前必须按基本建设程序进行工程地质勘察，工程勘察的重要性和其质量的可靠性越来越为各级政府所重视。现从建筑工程地质勘察的目的入手，对地质勘察中所存在的问题及原因展开分析，并给出提高建筑工程地质勘察质量的具体措施。仅供参考。

简介：介绍了勘测设计收费计算时常被忽略的调整系数问题,并分析了在移民工程实施过程中出现方案变更局部调整,方案调整已设计、未实施,投资分摊等问题后,勘察设计费应如何合理计取。

简介：统计信息化是统计工作在信息化背景下发展的必然趋势，是企业发展的重要环节。阐述统计信息化的发展趋势和重要性，分析铁路勘察设计企业统计工作及统计信息化的现状，针对目前铁路勘察设计企业统计信息化存在的问题提出思考和建议。

简介：摘要“十二五”期间是我国工程勘察设计行业的黄金发展期。在这一重要时期国家为了扶持和发展该行业，出台了相关的税收改革政策，为了更好执行国家税收改革政策，本文在介绍“营改增”的基本含义的基础上，分析了对勘察设计企业在税收和会计方面的影响，并针对这些影响给出了相应的解决方法，希望本文的分析和方法能对当前“营改增”的勘察设计企业在税收和会计的处理方法上起到一定的作用。

简介：北京交科公路勘察设计研究院有限公司（简称北京交科设计院）是交通运输部公路科学研究院的全资企业。北京交科设计院的历史最早可追溯至1973年。其前身是交通部北京公路勘察设计所。经过多年发展。北京交科设计院已成为具备一定规模和实力的道路交通领域设计咨询服务机构。

简介：采用高密度电法与地震映像法相结合的综合物探技术,准确探明黄平大桥桥址区断层发育情况,并对比分析断层勘察中高密度电法和地震映像法所起的作用,得出结论：断层解释可选择以地震映像法为主,高密度电法为辅;岩性划分可选择以高密度电法为主,地震映像法为辅。

简介：向国际型工程公司转型已经成为国内大型勘察设计企业的战略性选择，文章分析了勘察设计企业的发展特点、现状及存在的问题，研究了战略转型的决定性条件，并结合实际提出了建议意见。

简介：2013年10月31日～11月1日．水电水利规划设计总院在北京组织召开了可再生能源工程勘察标准体系研究成果阶段验收会议，有关单位的领导和专家参加了会议。

简介：广东省公路学会、中国公路工程咨询集团有限公司和广东省公路勘察规划设计院股份有限公司于2013年3月11日在广州联合举办“高精度智能化公路勘察设计技术讲座”，参加这次讲座的有广东省交通运输厅、广东省交通集团有限公司及有关公路建设、设计、施工、科研、监理单位的科技人员共60余人。

简介：建筑节能在我国已广泛开展，成为建筑设计强制性标准，可是建筑节能设计虽然满足建筑节能规范要求，但由于设计缺陷以及施工方法、材料选用等诸多因素的不同，导致建筑节能效果不理想。在此，结合自身多年的施工管理实践经验，针对建筑节能设计的一些构造，重点阐述节能设计及施工注意的一些问题，克服设计、施工缺陷，保障建筑节能在实际工程中发挥最大作用。

简介：在建筑行业的激烈竞争中，工程实施的竞争首先体现在工程的招标与投标上。通过对工程施工招标与投标的涵义、特征、方式及其工作内容的论述，加深对招投标工作重要性的认识理解，促进招投标双方为营造良性的竞争环境，创造良好的社会和经济效益而共同努力。

简介：SL435-2008《水闸设计规范》4．2．11条规定，土基上的闸室底板分段长度不宜超过35m。但是通过合理的结构设计，预应力钢筋的应用，连云港市海堤达标工程盐东控制义泽河闸拆建工程闸室整块底板长度达到41．4m。通过选择合理的施工材料和施工工艺，成功地控制了大体积混凝土的内外温差，防止混凝土温度裂缝的产生。闸室底板浇筑至今已两年有余，已通过水下工程验收，取得了不错了效果。对其他超大水闸底板的设计与施工也有很好的借鉴和参考价值。

简介：日本梦翔大桥由2跨PC连续箱梁桥和3跨PC连续矮塔斜拉桥组成，跨越熊野河的陡峭峡谷。矮塔斜拉桥采用高强度、自密实混凝土，使上部结构更加细长，地震响应程度有所减小。矮塔斜拉桥桥墩采用柱式墩身，沉箱式桩基础；桥塔为Y形倾斜结构，桥塔中预埋钢锚箱，塔端斜拉索锚同在其中；箱梁中设置12×φ15．2体内预应力钢束和19×φ15．2的体外预应力钢束，梁端斜拉索锚同在混凝土桥面翼板的加劲肋上；斜拉索采用27×φ15．2的多股钢绞线束。大桥主梁采用挂篮对称悬臂浇筑，桥塔混凝土浇筑与斜拉索的安装和张拉同步进行，斜拉索采用主粱两端翼板下方4个千斤顶依次同时安装和张拉。

简介：<正>做大规模是每一个企业追求的梦想,也是一种世界现象,我们施工企业也是如此。改革开放以来,特别是近些年来,不少企业在扩大传统主业的同时,通过兼并、收购、多元化经营等各种途径,做大企业规模(以下简称扩张)。但是,大量事实告诉我们,有规模并非一定有效益,"做大"容易"避险"难。因此,施工企业必须控制扩张的有效边界,高度警惕可能存在的风险,并加强防范与有效规避,确保达到扩张的目的。

简介：随着我国社会主义市场经济的不断发展,我国加大了基础建设的步伐,面对新实施,施工企业如何面对与日俱增的财务风险,如何规避和控制这些风险,将对施工企业的发展起着至关重要的作用。

简介：在水库移民安置点施工过程中进行工程造价的动态管理,注意各种调价因素的发生和工程价款的结算,避免收益的流失,以促进目标的实现。在加强安置点工程造价管理的同时,还要加强企业内部的各项管理,特别要加强成本控制,才能切实保证企业获取有较高的利润。

简介：苏丹青尼罗河大桥主桥为55．5m＋85m＋55．5m预应力混凝土连续钢构，针对同类桥型中容易出现的一些病害，在设计和施工阶段均采取了积极主动的防御措施。介绍了该桥的结构设计要点、施工特点以及高温、干燥环境下的施工质量控制。