简介：

简介：摘要本文主要论述的是地铁TBM施工的出渣方式，就如何实现出渣方式的优化进行研讨，通过对传统地铁TBM施工出渣方式中出现的问题进行深入的研究，找到了有效的解决办法，以此来推动我国地铁事业的建设和发展。随着我国地铁施工的发展，TBM掘进施工中的弃渣运输，采用的是电瓶车水平运输+龙门吊垂直运输的方式，这种运输方式极大程度的阻碍了TBM的施工速度，对TBM施工能力产生了一定的约束，对此，需要在该出渣方式的选择上投入一定的精力，尽可能的选取一个高效的方式来提高TBM作业的施工水平以及效率。

简介：针对钢坯加热炉出钢时的氧化铁皮不仅腐蚀设备，且清除工人的劳动强度大的问题．对出渣系统进行了改进，达到了预期效果。

简介：摘要：现代地铁在施工中，为了提高施工质量与效率，经常会采取TBM（岩石掘进机）施工方式，而采取这一施工方式，要合理利用出渣方式，保证施工顺利进行。下面，以TBM施工的优缺点作为切入点，阐述了几种常用的几种弃渣运输方式，最终通过工程实例，对出渣方式优化内容进行探究，希望优化内容对相关工作人员，以及地铁行业发展都可以有所帮助。

简介：摘要：转炉挡渣工艺是高洁净钢生产工艺中重要的一环, 挡渣效果不好会直接造成钢水杂质含量高、回磷量大成分出格、后续精炼处理难度增加、钢铁料消耗高等问题，影响钢水质量。本文结合目前实际挡渣情况进一步探索研究影响转炉挡渣合格率的因素，制订相应对策，提高挡渣合格率，减少转炉出钢下渣量, 从而达到改善钢水质量、减少废品的目的。

简介：

简介：摘要近年来，我国对电能的需求不断增加，火电厂建设越来越多。本文主要针对阳泉煤业（集团）股份有限公司发供电分公司第三热电厂一期锅炉原有湿式排渣系统运行中存在锅炉底部捞渣机周边积水积渣严重、排渣系统水耗大、捞渣机爬升段溢渣、运输车辆抛洒等问题，经过对同类型电厂调研后，将湿式排渣系统改造为干式排渣系统，使问题得到了解决，不仅满足了生产运行要求，而且达到了环保要求。

简介：摘要：对高炉炉前及时出净渣铁进行总结，通过规范泥套制作方法、钻漏后灵活应对、保持稳定铁口深度预防浅铁口、合理选择钻头尺寸、治理铁口喷溅等一系列措施，使炉前能及时排放渣铁为炉内优化各项经济指标提供前提条件。

简介：摘要：介绍了珠三角城际广佛环线金融城站～智慧城站区间盾构出渣施工操作平台的改造升级案例。根据本工程土压盾构施工需求，结合施工场地条件、社会环境等因素，对盾构出渣施工操作平台进行合理的改造升级，以此来达到优化出渣工序，提升渣土装车及外运效率，匹配盾构掘进进度，提高施工效率的目的。

简介：摘要：针对主斜井和副斜坡道的皮带机出渣系统，本文探讨了系统的优化策略与实践方法。通过分析现有系统的运行瓶颈，提出了针对性的优化措施，旨在提高出渣效率和系统稳定性。

简介：摘要：在开展盾构施工时，其施工效率会在很大程度上受到出渣效率的影响。在传统施工中，相关人员大多会采取龙门吊与电瓶车组相结合的出渣方式，在本次研究中笔者将结合具体工程案例研究在盾构施工中如何合理运用立体出渣系统来提升出渣效率。

简介：摘要：我国作为一个地域环境涵盖全面的国家，地理环境较为复杂，近年来我国的基础设施建设，成为国内重点，国内对于隧道及地下工程也成为开发的重点，伴随着技术的进步，及国内盾构机的研制开发，特长隧道采用盾构机施工也越来越普遍。在这些盾构机施工中，随着技术的进步，传统的间歇式出渣方式已经不能满足当今社会对节能减排、绿色环保的需求，因此，必须采取更先进的技术手段，以提高出渣效率，皮带机连续出碴系统具有显著的优势，它可以实现更高的能源利用率和更低的环境污染，运距更远、运量更大、速度更快，而且还可以节约能源，减少对环境的影响，同时盾构机的利用率也更高，因此，它已经成为隧道施工中不可或缺的重要组成部分。

简介：摘要：我国作为一个地域环境涵盖全面的国家，地理环境较为复杂，近年来我国的基础设施建设，成为国内重点，国内对于隧道及地下工程也成为开发的重点，伴随着技术的进步，及国内盾构机的研制开发，特长隧道采用盾构机施工也越来越普遍。在这些盾构机施工中，随着技术的进步，传统的间歇式出渣方式已经不能满足当今社会对节能减排、绿色环保的需求，因此，必须采取更先进的技术手段，以提高出渣效率，皮带机连续出碴系统具有显著的优势，它可以实现更高的能源利用率和更低的环境污染，运距更远、运量更大、速度更快，而且还可以节约能源，减少对环境的影响，同时盾构机的利用率也更高，因此，它已经成为隧道施工中不可或缺的重要组成部分。

简介：摘 要：正常生产过程中高炉高温液态渣铁在主沟进行分层和分离，分别从铁沟和渣沟排出，很难对高炉渣铁的流量进行定量，由于炉渣密度小、温度高，在高炉炉内处于泡沫状，占的体积大，渣铁储存超限将会导致高炉压量关系紧张，对高炉的稳定产生不利影响。本文开发出在线实时监控渣铁流量模型，动态掌握高炉炉内累积的渣铁量，并成功运用到马钢4000m3级高炉，对马钢大高炉稳定顺行具有重要的指导意义。

简介：摘要依托工程实例，针对本工程大坡度软岩小断面长隧洞的特点，阐述其开挖及出渣方法。

简介：介绍了抚顺特钢一炼分厂50t超高功率电炉在生产过程中出现的典型故障及处理过程。经计算，仅提高了回倾速度，而未增加硬件即解决了无渣出钢的问题。

简介：摘要：针对盾构施工过程中出渣量难以实时检测的难题，提出一种基于散斑结构光与双目视觉的盾构出渣量实时检测方法。首先将散斑结构光投影至渣土表面以增加特征信息，再采用半全局立体匹配算法快速获取渣土表面点云数据。然后提出一种基于层次B样条的渣土表面三维点云插值算法，解决了渣土表面点云数据缺失的问题。最后利用采集到的点云数据对渣土表面轮廓进行了三维重构和渣土体积计算。该检测方法应用于西安市某地铁盾构区间的工程现场试验，结果表明：测得的渣土体积与实际渣土体积之间的最大相对误差为4.6%，满足实际施工的精度要求。

简介：[摘要] 旋挖钻筒钻进过程中，经常出现钻渣在钻筒内堵塞的问题。此时，旋挖机手通常操作钻筒正反转交替甩土出渣，或采用挖掘机敲击钻筒出渣，产生很大的噪声污染。本文针对旋挖钻筒设计一种三角锥装置，通过在地面设立一个镂空式三角锥体，将旋挖钻筒中的密实钻渣刺入并使其变疏松后顺利排出，达到了降低施工噪音、提高施工效率的效果。

简介：摘要：人工挖孔桩基由于工艺简单、质量高造价低等优点是一项比较常见的基础施工技术。随着工程技术的发展，人工挖孔桩的弊端明显，在一些地区的使用开始受到限制。但是在一些地势陡峭的山区机械设备无法到达和目前大量存在的矩形桩基施工无机械设备可以成孔，不得不采用人工挖孔施工工艺。本文依托乐西高速建设马边河设计了一种装配式桁吊出渣设备的桩基施工方法，有效的提高支架稳定性和施工作业的安全性，提高了人工挖孔的施工效率，对同类工程的施工具有较强的推广意义。

简介：开挖隧道形成的约40万立方米的废渣山，极易形成泥石流或堰塞湖，直接影响了东至县5000多户百姓生命财产安全，池州市、东至县两级人大常委会不约而同地开展监督——