简介：杭州湾大桥北端区域是浙江接轨上海前沿，直接涉及行政县市为海盐县、平湖市和乍浦港区。区域陆地面积1059平方公里、海域面积1634．9平方公里。总人口87万，区域内国内生产总值150亿元，“九五”平均增长率达12％；人均GDP达18000元，“九五”平均增长率11．7％，区域县(市)连续四届进入全国百强县行列。

简介：杭州湾跨海大桥和苏通大桥已于2008年就相继建成通车了，但由于两桥的连接工程迟迟未开工，致使在苏浙两省出现了省际的“断头路”，不过这一切即将成为历史。近日从杭州湾跨海大桥北接线（二期）和钱江通道（二期）工可、预可评审会上获悉，杭州湾跨海大桥北岸连接线（二期）计划于2012年初开工，计划施工期为3年。届时，一条北接苏通大桥、南接杭州湾跨海大桥的“快捷通道”将成为沈海高速在长三角境内的交通补充。

简介：杭州湾跨海大桥全长36km，超过美国切萨皮克海湾桥和巴林道堤桥等世界名桥，是目前世界上已建成或在建中的最长的跨海大桥。该桥缩短宁波至上海间的距离达120余km，对于宁波——舟山港直接进入长江腹地、对于上海港和江苏港口缩短与东南沿海的距离具有非常现实的意义，将对整个长三角地区的经济社会发展产生深远而重大的影响。大桥及其接线总投资160亿元，该工程2003年6月开工，目前工程过半，预计2008年3月竣工。

简介：长虹卧波，衣袂飘飘。4月29日下午，杭州湾跨海大桥通车前夕，“风潮·连线”海宁皮革风尚秀在杭州湾跨海大桥的观景平台上亮相。

简介：杭州湾大桥是国道主干线——同三线飞越杭州湾、连通沿海大通道的重要组成部分。大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，全长36公里。大桥建成后，宁波至上海的陆路距离将缩短120多公里。

简介：本文结合杭州湾大桥的网络情况,介绍了一种针对特殊场景且有专门覆盖的网络优化方法,可供后续包括铁路、其它大桥等特定专网的优化进行参考。

简介：<正>“弄潮儿向涛头立,手把红旗旗不湿。”北宋人潘阆词之《忆钱塘观潮》写得潮有排空之势,人有伏虎之威。“一时盛传,东坡爱之。”词中尤以这两句栩栩如生地写出“弄潮儿”——年轻人搏击风浪的雄杰奔放,因而大飨后人。毛泽东、鲁迅都极为称赞不畏艰险、奋勇向前、敢于胜利的“弄潮”精神。潘阆词后恰千年,今人又战杭州湾,呵,好个新世纪的“弄潮儿”,能不为鼓呼?!

简介：上海市金山区抓住杭州湾跨海大桥开通带来的新机遇，利用长三角“两小时经济圈”的辐射效应，加快经济结构调整步伐，力争实现新的跨越。

简介：2002年4月30日,国务院正式批准杭州湾宁波跨海大桥工程立项.建成后的杭州湾宁波跨海大桥将促进宁波、嘉兴等周围地区的经济发展,突破杭州湾的交通瓶颈,大大提升宁波这一极具发展潜力的经济中心城市的竞争力,并对浙江省乃至长江三角洲南翼地区的整体发展产生积极影响.

简介：杭州湾跨海大桥建设条件复杂，工程规模浩大，引桥占全桥总长95％左右，海上和滩涂区引桥上部结构分别采用跨度70m和50m预制箱梁，整孔预制架设。引桥下部结构大部分采用钢管桩基础和预制桥墩。介绍桥址自然环境、跨海长桥设计原则及引桥方案构思和比选。

简介：本文通过对杭州湾跨海大桥案例的政策过程分析研究，揭示了一个从政策需要出发的、系统的政策过程范式。这种政策过程分析范式对主流政策过程分析范式遭遇到的许多问题，如界定问题的困难、政策发展上的单极论、保守性等，都提供了比较满意的解释。它无论从政策过程的研究上讲，还是从实践来看，新的政策过程分析范式都无疑是一种对政策过程理论的有益探索。

简介：

简介：宁波工程学院杭州湾汽车学院是国有公办性质的宁波工程学院所连的中外合作二级学院，于2012年8月17日开工奸计，

简介：一、根据地形情况和设备条件选用前方交会法杭州湾北岸地区中段（平湖县乍浦镇～金丝娘桥）岸线长约20公里，托断面线方向取10公里为测区范围。陆域除乍浦东有几座小山外，其余范围内地形较平坦，也无突出地物。认海面上看，仅见到长着高芦苇的海塘大堤，背影一片灰雾，能见度极差。湾中水域宽阔，无雾风大，无风有雾，大潮流大达13节，测量水深工作比较困难。

简介：＂时间不确定,有时候一个小问题没吃准,你很可能就会忘了时间,自然也就忘了热。＂梅伟斌说。检测工作对精细程度的要求很高,每个检测员一天只能检测单幅600米800米桥体。一天的检测完成后,他们还要把采集到的这些数据录入系统,建立大桥养护电子档案。由于大桥全长有36公里,桥检车只能单边作业,所以完成全面检测需要走72公里。除了节假日和极端灾害天气,检测员们几乎天天都在桥下作业。

简介：“绍兴城要移，向着上海的方向移。”这不是天方夜谭，而是绍兴市大城市发展战略中的第一要。目前绍兴考虑的就是如何“城市北移”，“兴建大型基础设施，拉近沪绍距离。”规划中的绍兴跨江大桥将横跨上虞市和嘉兴市之间5000米宽度的钱塘江，一旦建成，沪绍之间的车程将由两个半小时骤减至一个半小时。“绍兴不要国家一分钱，自筹资金65亿也要建设跨江大桥。”10月16日开幕的绍兴鲁讯艺术节上，包括杭州湾绍兴工业新城区投资环境推介会等一系列活动，更显出绍兴接轨上海、走向世界的这份雄心。城市北移，制造业北移。上海郊区173工程试点区早被坊间众说纷纭，绍兴，只是在对岸的杭州湾划一个圈，便挥就了一个350万平方公里的杭州湾绍兴工业新区。于是，整个绍兴便走进崭新的“杭州湾时代”，成为又一轮投资新热土。

简介：在浙江，从来没有一座大桥像杭州湾跨海大桥这样，对它所在两岸的经济和生活影响这么大，改变这么大，这是记者走访杭州湾跨海大桥之后不由自主产生了这种感慨。几年前，大桥两岸还不过是一眼望不到边的滩涂地、几个稀疏的村落以及没有多少人青睐的农田，随着杭州湾大桥的建成，一个个新的经济开发区在大桥两岸兴起，成为杭州湾大桥两岸新的风景线。

简介：在宁波杭州湾的某一处围塘之中,塘主精心饲养了很多白鲢鱼。到了冬季,塘主人要开始抓鱼了,此时围塘中便会呈现

简介：在稻作文化的框架下，从考古学、历史学、民俗学、语言学等方面具体翔实地论证了越族与臼本倭人的紧密联系。本文使用的“鸡血石”、“蟠螭纹谷纹璧”以及越语与日语关键词的语音对应等证据都是笔者的新发现，据此而提出的许多观点也是前人从未提出过的。结论是：公元前222年，越国“子爵”从杭州湾逃往日本九州岛南部，在那里建立了自己的方国，而且他的四世孙经过“东征”，最后终于在日本本州岛的奈良盆地开创了一个新王朝。

简介：本文主要从杭州湾跨海大桥首级平面、高程控制网测量可行性研究、策划、实施结果，按“PDCA”模式，总结经验教训，为同类提供借鉴。