简介：摘要本文是根据工程实例来详细介绍使用高压旋喷注浆施工队筏板基础底的溶洞处理，通过向溶洞注水泥浆使土、溶洞的空腔填充密实，使水泥浆在溶洞内凝结成一个整体，并具有一定的强度，隔断溶洞内与地下水、溶隙水的水力联系，令溶洞停止发育，以确保基础的稳定性和建筑物的安全，提高溶洞内土体强度，稳定地基整体沉降量。

简介：针对装配式板梁桥铰缝破坏导致的单板受力现象,基于横向分布理论,建立装配式实心板空间梁格模型,以不同型号、不同间距的双肢槽钢、冷弯矩管作为不中断交通施工的加固钢横梁,并通过对比加固前后的横向分布影响线来确定经济合理的加固方案。

简介：摘要:本文介绍了一种悬挑室外施工方法，有效解决了地下室悬挑结构产生的地回填土不密实、悬挑部位填土与主楼基础同步沉降对地基的影响，以及该部位施工对工期影响等问题。

简介：山西中南通道铁路临县隧道出口段在隧底结构基本施工完后（充填混凝土的面层有部分未灌筑）表面出现纵向开裂现象。通过对该隧道基底病害地段进行一系列踏勘、物探、钻孔取样试验、数值计算进行病害成因分析，研究提出采用钢花管桩整治措施，并在实际中应用。

简介：    【摘要】本文通过建立隧道二维有限元模型，模拟了不同导流洞处理措施下高地应力隧道的变形、受力情况，得到了针对高地应力隧道道床上鼓的病害的整治方法，为高地应力隧道的病害整治提供了相应的参考和借鉴方法。

简介：摘要随着社会经济的发展，公路与城市道路对运输业的贡献也逐步加大。其中，桥梁在道路中有着举足轻重的地位。然而，道路与桥梁的衔接处理却成为了道路运营中行车舒适与安全的一个评价标准，桥头搭板应运而生。本文主要对桥头搭板在道路中的设置与病害处理加以探究和分析。

简介：准东铁路狮子岭隧道运营过程中衬砌混凝土出现了不同程度的环向及纵向裂缝，基底上鼓开裂现象严重。通过分析隧道基底上鼓特征、产生原因以及发展趋势，采用“换底＋锚注”的措施对隧道基底鼓裂病害进行了彻底整治。现场实施和监测结果表明：隧道底鼓现象得到有效控制，线路己取消限速等临时措施并恢复正常运营，整治效果显著。

简介：底横轴翻板闸门由门叶、底横轴、支铰座、轴承、止水、液压驱动装置和电控系统组成。根据底横轴闸门特点,采取前期工厂化分段制作、后期现场分段拼接就位的施工方法。在工厂中采取高精度制作方法,从工装准备、测量放样、下料、门体制作、底横轴制作、支铰座与轴承加工、整体预组装、闸门止水安装、防腐、成品保护等操作要点上严格控制,确保了底横轴闸门制作质量。本文对此加以介绍。

简介：

简介：摘要：在我国社会经济不断快速发展的背景之下，道路交通网络也得到了不断完善，大量小净空的跨线空心板桥梁不断被建造并投入使用，同时随着货运量的日益增长，超高车辆的增多，这些桥梁上部结构被刮擦损坏的事故不断增多，增加了道路桥梁的安全运营风险，也加大了桥梁的养护维修费用。因此本文分析研究了目前常规的防护措施，并提出改进，有效提高小净空的跨线空心板桥梁的防护水平，从而减少这些桥梁被刮擦损坏的情况发生。

简介：摘要：底轴驱动式翻板闸门，作为一种高效、灵活的水利工程设施，广泛应用于各类河道、水库和水电站中。其独特的底轴驱动机制，不仅确保了闸门启闭的顺畅与稳定，同时也大大提高了闸门操作的安全性和便捷性。本文旨在探讨底轴驱动式翻板闸门的安装工艺，以期为相关工程提供技术参考和借鉴。

简介：摘要以长利涌底涵插板及闸门恢复为例，详细介绍了施工前河道围堰、底涵及插板恢复施工、闸门安装，该施工技术确保防洪河道底涵及闸门恢复工程的工期和质量。

简介：摘要:随着中国高速公路运营里程的不断增加，高速公路的运营、养护、病害治疗等问题日益突出。隧道作为高速公路的重点工程，其病害将严重影响高速公路的行车安全。隧道底病是隧道病的主要组成部分，系统地总结和研究隧道底病的成因、发展及防治措施具有重要意义。

简介：摘要：本文针对库底沥青混凝土与大坝趾板钢筋混凝土连接板施工工艺进行了深入研究，旨在优化施工工艺，提高工程质量和施工效率。通过对现有工艺的分析与总结，结合实地调研和实验数据，提出了一套有效的优化方案，以期为相关工程施工提供技术支持和指导。

简介：【摘要】 南水北调 中 线工程 自 2014 年 12 月 12 日正式通水以来，工程已运行了将近 5 年的时间，部分混凝土衬砌板出现了不同程度的病害。本文结合南水北调工程西黑山管理处所辖工程运行情况，对运行中发现的衬砌板病害成因进行了分析，并针对各类病害，提出了适用于现场实际操作的修复措施 ， 通过探讨衬砌板病害的成因及治理措施，以期对同类工程起到一定的借鉴作用。

简介：摘要高等级公路要求行车高速、平稳、舒适，对桥梁结构的连续性要求很高。简支变连续箱梁桥由于施工速度块、质量好、造价较低、行车舒适性好等有点，在公路建设工程中得到了广泛的应用。但是由于箱梁截面尺寸较小，预制精度与质量对桥梁安全性和耐久性影响较大。随着时间的推移，受气候、环境因素的影响，结构材料逐渐老化、劣化，导致材料性能变差，而设计、施工质量的缺陷和车辆超载等因素，更使得建成后的许多桥梁出现损伤病害，导致结构承载能力降低、耐久性缺失，有的已严重影响到桥梁的使用安全。

简介：摘要随着公路事业的快速发展，已建成桥梁的各种病害及养护问题也接踵而来，需要更多专业、负责的桥梁工程师，强化其责任意识，从而提高整个公路桥梁的质量。重庆市内环快速路中，简支混凝土空心板梁桥是中小跨径桥梁的主要结构形式。本文就空心板梁桥最常见的病害成因及防治措施提出自己的一些观点，以供借鉴参考。

简介：【摘要】：钢筋桁架楼层板可拆底模是将楼板中的受力钢筋在工厂加工成钢筋桁架，并将钢筋桁架通过塑料扣件，自攻钉与木模板连接成一体的组合模板。该桁架板采用双折边设计，能有效增加板边强度，保证边缘平直度，底模更容易扣接；且能保证底模拼接严密，有效防止漏浆，从而提高施工质量，钢筋桁架楼层板可拆底模在楼板混凝土达到设计强度后可以拆除，且拆模后楼板底面平整度能达到传统现浇楼板标准。

简介：【摘要】 蒙自至河口铁路是我国《中长期铁路网规划》中的重点实施项目，是泛亚铁路东线中越铁路的重要组成部分。旱塘坡隧道位于蒙河铁路五道河至瑶山区间，隧道洞身大部分穿越可溶岩地层。文章结合该地区的地形、地质条件，综合考虑运营铁路施工困难、运营维护难易程度、工程投资等因素，对旱塘坡隧道在可溶岩段落受岩溶水害影响出现隧底隆起的病害情况，进行了综合整治设计，以期对类似工程有借鉴意义。 【关键词】 既有蒙河铁路；岩溶；隧底病害整治；隧底暗涵；引水廊道

简介：摘要：我国是个多山的国家，地质条件复杂、工程类别多，在所有国土范围内，山区和丘陵占据超70%，考虑到减少占地、降低投资的需求，在进行山区公路设计中，就需要考虑到填挖平衡的基本需求，从而利用支档结构来实现路堑边坡和填方路堤的稳定性要求，支挡结构是山区路基工程中不可缺少的一种岩土工程治理措施。本文主要分析高轻型锚定板挡土墙病害分析与整治措施探讨