简介：枢纽互通立交是进行公路之间交通转换的重要节点，对于车道数不同、交通量相差较大的两条高速公路之间的互通立交，其匝道形式、线形布局和交通组织也较为复杂。本文结合东莞市沙田枢纽互通由虎门二桥设计工程实例，探讨枢纽立交车道的设计要点。

简介：通过对张洞枢纽立交工程桥梁总体设计、孔跨的布置、上下部构造形式的选取和施工工序的设计,探讨和总结了枢纽立交内桥梁总体设计的原则和思路。

简介：摘要随着我国高速公路网的逐步形成，枢纽互通越来越多，同时其他基础设施建设也日益增多，这为枢纽互通布设带来了诸多干扰因素。怎样更安全、经济、环保、以人为本等成为枢纽互通布设中的重要理念。本文以贵州毕节赫章至六盘水高速公路赫章东枢纽互通为例，论述枢纽互通的选型。

简介：由于高速公路投资业主和实施时段的不同．在联网收费的大趋势下．两条高速公路交叉而设置的立交枢纽，要全面考虑收费制式的变化和分期实施方案，这往往是立交方案的难点和关键。本文通过介绍化龙互通设计实例，提出一种解决思路。

简介：

简介：公路路线设计规范要求在当条件受限时,隧道出口至前方互通式立体交叉减速车道渐变段起点的距离不应小于1000m。在山区高速公路的立交设计中可能会难以满足要求,此时如何进行立交设计,规范无具体说明。介绍了一座在隧道出口附近的枢纽立交设计思路,供类似工程参考。

简介：摘要：随着我国高速路网的密集化发展，为了解决路线交叉的问题，公路枢纽互通立交设计逐渐增多。然而，在实际的设计与建设过程中，可以发现层次不同的公路枢纽互通立交对土地资源的占用量也有所不同。基于此，本文首先分析适当提高公路枢纽互通立交层次的优势，并深入探讨具体的设计要点，以供参考。

简介：摘要：随着城市化进程的加速，交通拥堵问题日益凸显，大型立交枢纽工程作为解决城市交通瓶颈的关键举措，逐渐成为各大城市基础设施建设的重要一环。然而，在大型立交枢纽工程的施工过程中，基坑支护技术的运用显得尤为关键。本文针对大型立交枢纽工程中的基坑支护技术进行研究，分析了基坑支护在工程中的重要性及所面临的挑战。结合实际工程项目，阐述了工程地质与水文地质条件对基坑支护的影响，并详细介绍了基坑支护施工技术的实施过程，旨在为类似工程项目提供有益的参考与借鉴，推动基坑支护技术的不断创新与发展。

简介：摘要近年来，我国的交通行业有了很大进展，在交通工程中，互通立交是道路工程的重要组成部分之一，为使互通立交的作用得到充分发挥，应当确保设计的合理性。基于此，文章从道路互通立交的结构及类型分析入手，论述了道路互通立交的设计方式，期望通过文章的研究能够对道路互通立交设计水平的提升有所帮助。

简介：摘要近年来，我国的交通行业有了很大进展，在交通工程中，互通立交是道路工程的重要组成部分之一，为使互通立交的作用得到充分发挥，应当确保设计的合理性。基于此，文章从道路互通立交的结构及类型分析入手，论述了道路互通立交的设计方式，期望通过文章的研究能够对道路互通立交设计水平的提升有所帮助。

简介：摘要枢纽互通立交具有方向全，线形舒适，通行能力大等优点，但若一步实施到位，其占地大，环境影响大，投资多，在经济上并不适用。因此，枢纽互通立交可遵循一次完成规划设计，再根据不同年份交通量的增长的需求进行分期建设1。本文以北铁大道—玉铁高速立交设计方案为例，通过分析其建设条件、交通特征和交通量预测等方面，从而确定立交近远期方案。

简介：摘要通过杭甬高速复线宁波段附海枢纽互通立交的设计实例，对三条高速公路的连接方式提出不同的思路，从立交功能、近远期规划等多方面分析，选取最佳的互通方案。

简介：摘要：互通立交作为快速路系统重要的转换节点，对快速路进出的交通量具有承载、 转换、平衡和控制的作用，是城市高等级路网重要的组成部分。在城市发展步伐不断加快的背景下，随着城市道路交通基础设施日益完善，快速路网密度虽然越来越高，但互通立交之间的间距却越来越小。在短距离的连续互通立交关联影响区内，不仅难以发挥出快速路高效通行的特性，反而导致交通拥堵和交通事故等 现象频发。

简介：摘要枢纽互通立交具有方向全，线形舒适，通行能力大等优点，但若一步实施到位，其占地大，环境影响大，投资多，在经济上并不适用。因此，枢纽互通立交可遵循一次完成规划设计的原则，而立交匝道可根据不同年份交通量的增长的需求进行分期建设1。本文以北铁大道—玉铁高速立交设计方案为例，通过分析其建设条件、交通特征和交通量预测等方面，从而确定立交近远期方案。

简介：摘要近年来，我国的交通行业有了很大进展，在交通工程中，互通立交是道路工程的重要组成部分之一，为使互通立交的作用得到充分发挥，应当确保设计的合理性。基于此，文章从道路互通立交的结构及类型分析入手，论述了道路互通立交的设计方式，期望通过文章的研究能够对道路互通立交设计水平的提升有所帮助。

简介：互通式立体交叉是高速公路的重要组成部分，它是在高速公路与高速公路或高速公路与一般干线公路交叉处起连接作用的专用设施，立交方案的选择显得尤为重要。立交方案型式的选择，应充分考虑交通量预测结果、沿线地形、地物，以及远期发展规划等实际情况，其型式的确定影响整个立交的功能、投资、安全、经济效益等方面。

简介：摘要互通式立交是公路和城市道路各个部分的连结点，关系着整个道路的通行问题。正确的选择设计位置，设计线形，准确应用技术指标，对提高整条路的通行能力和降低施工成本有着显著的作用，此外良好的选型还能够增加公路的景观效应。

简介：】太原市武宿立交枢纽工程测量及数据处理数据量大，成果成图精度要求高。应用“测算存记法”的野外数据采集方法，计算机ＣＡＤ自动成图技术，先进的数据处理软件和方法，利用ＰＯＸＰＲＯ软件建立数据库，实现了内外业一体化。使数据满足了ＧＩＳ的要求，做到了几个不同系统图、文、数、表的存储和输出。满足了各有关单位、多个专业需要，达到了测绘、设计、施工，管理数据信息共享的目的、取得了良好的社会效益和经济效益。

简介：摘要：随着我国公路建设的发展，以及高速公路的不断完善化，使得高速公路上水桥交换器的交汇处越来越多，对交换器的设计，如何针对场地、地质、路网、水系等条件提出经济合理的施工方案，已成为交换器设计中的重要问题，本文以上水桥互通立交为例，介绍交换器类型的选择和设计的布置，简述了交换器处理技术的特殊条件下的施工。希望能为以后的枢纽互通立交设计提供参考。

简介：摘要立交桥现浇连续箱梁工程施工作为城市道桥施工的重要类型，对于城市交通发展非常重要，本文以某城市立交桥工程为例，对立交桥现浇连续箱梁工程的施工要点进行分析，旨在提升立交桥工程质量、规范施工工艺，保障立交桥的安全运营。