简介:摘要:本文以洛卢高速尖角特大桥项目为例,介绍了桩基施工的全过程控制。首先,对项目概况进行分析,选择适合的钻孔灌注桩桩基施工方案;其次,通过施工工序全过程控制,重点论述桩基础施工的施工准备、钻孔、终孔、清孔、钢筋笼加工及安装、二次清孔中沉渣厚度的控制措施、混凝土灌注等具体施工工艺;最后对特殊地层桩基施工中提出处理方法,保障桩基施工的顺利进行。
简介:摘要:本研究基于动力触探法,旨在探讨其在桩基质量评估中的应用。通过系统性的文献综述和实地数据收集,本论文建立了一个清晰的论点:动力触探法是一种有效的方法,可用于准确评估桩基质量,提高工程施工的可靠性和安全性。通过分析动力触探数据,我们可以定量地评估桩基的质量,并识别潜在问题。本研究的结果表明,动力触探法在桩基质量评估中具有广泛的潜力,并可以为土木工程领域提供有力支持。本研究旨在探讨动力触探法在桩基质量评估中的应用。通过分析动力触探法的原理和方法,结合实地数据和案例研究,我们发现动力触探法可用于快速、准确地评估桩基的质量和性能。
简介:摘要:随着我国市政工程的发展,桥梁工程作为市政基础设施中的重要组成部分,如何在保证桩基施工质量的前提下完成建设目标至关重要;同时桥梁桩基工程质量控制较困难,某市政项目桥梁工程位于冲积平原,处于河道内,属于富水区,建设场地地质由细砂、中砂、松散卵石层、中密卵石层、稍密卵石层组成。属于富水区全卵石夹流砂层地质,桩基类型为摩擦桩,最大桩径2.2m,最长桩长为65m,施工桩基合计650根。本文主要针对富水区流砂层地质桩基质量缺陷成因及处理进行分析,对于桩基超声波检测出现的桩身混凝土夹泥、夹砂、断桩的质量缺陷问题进行研究,对比传统桩基质量缺陷措施,某市政项目桥梁工程桩基质量缺陷通过采用补桩法、取芯接桩法、复合压浆法的方式,有效解决了某市政项目桥梁工程出现的桩基质量缺陷,从而保证了施工进度目标。得出了施工单位履约压力大、工期紧适合市政桥梁桩基质量缺陷处理的措施,有效地解决了桩基质量缺陷处理的问题。并结合笔者实际经验,给出建议化处理措施,供广大建设者考察学习。
简介:摘要:随着我国市政工程的发展,桥梁工程作为市政基础设施中的重要组成部分,如何在保证桩基施工质量的前提下完成建设目标至关重要;某市政项目桥梁工程位于河道内属富水区,桥址地质由细砂、中砂等卵石层组成。属于富水区全卵石夹流砂层地质,桩基类型为摩擦桩,本文主要针对富水区流砂层地质桩基质量缺陷成因及处理进行分析,对于桩基超声波检测出现的桩身混凝土夹泥、夹砂、断桩的质量缺陷问题进行研究,对比传统桩基质量缺陷措施,某市政项目桥梁工程桩基质量缺陷通过采用补桩法、取芯接桩法、复合压浆法的方式,有效解决了某市政项目桥梁工程出现的桩基质量缺陷;并结合笔者实际经验,给出建议化处理措施,供广大建设者考察学习。
简介:摘要:改革开放以来,伴随着我国经济的高速、高质量发展,交通基础建设也在快速发展中,尤其是近30年,以桥梁工程为重要组成部分的交通基础设施建设发展得最快。而桥梁工程作为我国公路交通的重要组成部分,现已遍及大江南北,成为交通运输业的枢纽,在持续稳定地推动着我国经济发展的同时,也影响着当地与周边地域的经济发展。但是随着时代的发展,我国早期建设的桥梁,因为当时经济条件较差与施工技术还不成熟,大量既有桥梁的承载力等设计标准均已不满足如今的使用要求;同时在自然环境的侵蚀、车辆荷载的不断增大以及车流量增大等外部因素的影响下,导致了桥梁自身材料和结构的疲劳,使得桥梁寿命在不断缩短。如今很多仍在使用的桥梁已经发生了老化、损伤等一系列情况,承载力明显降低,已在超负荷运行,无法达到现行的规范要求,具有很大的安全隐患。如果对这些已损伤桥梁均采用拆除重建的方法,不仅会造成很大的经济损失,也不符合我国可持续发展的战略方针,而且桥梁的拆除重建所需时间长、工程量大、耗费的人力物力较多,对社会、交通等造成的影响非常巨大,其背后的间接损失也是不可估量的。因此,对既有已损伤桥梁的加固就显得尤为重要,利用现有可行手段,尽量恢复、提升既有桥梁的承载能力,使其能够继续为社会服务,既对桥梁的安全运营有着重要的意义,又有巨大的社会利益和经济效益。