简介：摘要地铁中，列车进站、进路信号机的单黄、双黄信号灯的灯光指示是由正线信号继电器控制的，通过继电器接点处的吸起或落下对信号灯进行调控。然而，在地铁运行中，我们发现正线信号继电器实际对信号灯的调控中，通常会出现一些问题。实际操作中，正线信号继电器的吸起或落下对信号显示正常与否有着直接关系，因此加强对地铁正线信号继电器的联锁检查，保证继电器动作的正常，对地铁的安全运营起着极其重要的作用。

简介：西安地铁2号线信号系统正线联锁与车辆段联锁的接口按照故对照查的联锁原则进行设计，既保证了行车安全，也满足了列车出入段能力。从接口信息、接口电路及接口原理进行了分析，对地铁建设具有借鉴意义。

简介：摘要随着社会科技的不断发展，铁路运输系统也在逐渐的完善，安全是铁路系统运行必须遵守的第一原则。文章根据笔者多年的经验对地铁正线信号继电器的联锁检查工作进行了相关分析和探讨，希望能为铁路工程的进一步发展做出自己的努力。

简介：摘要：在地铁弱电工程设计中，门禁系统是十分重要的一环，甚至会影响地铁正常运营。在信息时代下，地铁自动化经营已经成为必然趋势，随着地铁正线门禁系统功能不断完善，也增加了门禁系统施工设计难度。对此，必须要全面做好正线门禁系统的施工设计工作，保证门禁系统功能作用。基于此，本文提出了正线门禁系统结构，探究正线门禁系统施工设计要点以及施工布线要点。

简介：摘要目前国内外地铁电客车在正线运行的过程中，均有存在冲标的情况。本文通过分析东莞市轨道交通R2号线电客车冲标问题，从电客车正线运行控制原理出发，梳理可能存在冲标原因，为以后对电客车冲标故障提供参考。

简介：摘要道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时的线路设备，是轨道线路的重要组成部分。道岔设备的任何问题都有可能影响列车的运行，合适恰当的处理方法才能及时、有效、快速的处理好道岔故障，因而道岔故障处理和检修方法显得尤为重要。

简介：摘要：对于城轨列车制动系统进行深入性研究，明确正线故障应急处理措施，结合实际情况强化运行的安全保障，这对于未来城轨列车的发展，提升运行安全性具有重要的现实意义。

简介：斯德哥尔摩交通管理局（SL）,已经批准使用本土公司Prover科技公司的iLock软件生成联锁需求。iLock在采用拖放编辑器或者使用导入文件的标准PC上运行,利用一个正式的规范库,上述规范库定义瑞典联锁系统的基本原则,并且适应SL的需求。

简介：摘要：随着工业自动化水平的不断提高，离心压缩机作为关键设备在许多生产过程中发挥着重要作用。其控制联锁系统的稳定性和安全性对生产过程的连续性至关重要。然而，在实际应用中，联锁系统调试常常面临挑战和问题。因此，本文旨在探讨离心压缩机控制联锁系统联锁调试方案的应用现状、存在问题及解决策略，以期为相关领域的工程实践提供有益的参考与启示。

简介：

简介：摘要：道岔不仅是铁路设施中十分重要的设备之一，而且也是铁路设施安全管理的重要对象。当车辆从一条线路向另一条线路进行跨越时，通过这种道岔结构就能够得以实现。但与此同时，铁路道岔安全性也是较为薄弱的环节之一。在这一区域经常会出现晃车现象，严重影响铁路车辆安全运行。本文首先针对正线岔区晃车病害现象的产生原因进行了系统的分析，然后结合实际提出了整治晃车病害的具体措施，旨在为更好的促进我国铁路事业的发展提供参考。

简介：摘 要：伴随着我国经济的快速发展，越来越多的地铁线相继开通，给人民群众的生产和生活提供了很大的方便，所以地铁在人民生产和生活中扮演着举足轻重的角色。在地铁系统中，道岔是地铁系统中最主要的组成部分之一，道岔无论出现任何问题，都会对行车安全产生一定影响。因此，采取适当的处理措施，可以使道岔的故障得到及时、有效、快速地处理，因此，对道岔故障进行有效地处理对行车安全具有十分重大的意义。本文以地铁一号线为例，对主要线路的道岔故障进行分析，对如何保障列车运行的安全性展开论述。

简介：摘要 本文主要探讨了东莞地铁2号线工程车救援电客车存放正线的问题。首先介绍了东莞地铁2号线的基本情况，分析了工程车救援电客车存放正线的必要性和相关规定及实现的可能性。从设备智能运维、信号系统功能测试等方面探讨了东莞地铁2号线在保障列车安全运行方面所做的工作。最后，对东莞地铁2号线的发展进行了展望。

简介：

简介：摘要：本论文主要阐述了计算机联锁系统的硬件结构组成，设备选型及电源配置等原则及处理方法。采用二乘二取二的体系结构的计算机联锁控制，其中设备采用K5B型计算机联锁和ZD6型电动转辙机，轨道电路采用25Hz相敏轨道电路，完成其对信号机、道岔的控制电路及其相关组合的内部配线和对信号机、道岔、轨道电路等部分设备的状态信息采集电路以及与联锁机接口电路的工程设计。

简介：铁路信号员及其控制杆已成为历史。继电器控制系统也正在被迅速发展的高级微处理器取代。

简介：摘要：随着地铁线网的不断优化，地铁在城市公共交通中的占比越来越高。不过由于地铁日常的运营存在高强度、紧凑特性等特点，其不可避免地会产生故障，而故障的产生原因较多，可能是设备故障导致，也有可能是环境因素导致，如有杂物落入轨道所致。因此，加强对列车救援安全技术的研究，实现快速组织救援、保证地铁运营安全性有重要意义。

简介：本文对q-Phillips算子进行研究,得到q-Phillips算子的加权统计逼近性质和一个Korovkin型收敛定理。

简介：介绍一种新型有轨电车路口道岔的控制方案,并探讨可能存在的控制模式、功能实现过程及接口选择。

简介：摘要地铁运营线路的施工作业组织有其特殊性，施工的时间、线路及条件限制性较大。本文以深圳地铁4号线的夜间施工组织模式为例，重点针对施工过程中涉及到安全方面的各个环节的关键控制点进行梳理，才能有效防范和应对各类突发事件以及安全风险，确保地铁施工质量、进度、安全目标全面达成。