简介:摘要根据笔者近年的相关施工经历,结合试验检测等数据对水下接桩施工的可行性进行探讨,对相关施工注意事项做一般性总结,为今后类似工程的决策与实施提供参考。
简介:桥梁从建设至运行就一直受到风雨的侵蚀,特别是跨河水下基础的桥梁,更是长期受到河水的冲刷、淘刷、磨损、气蚀、寒冷气候的冻融和侵蚀、浮冰冲击、船泊碰撞和桥梁上部结构传递的工作荷载,桥梁运行时间长了下部结构极易受到损伤缺陷,且水下覆盖难于被发现。为确保桥梁的使用安全需对桥梁进行周期性检测,检测有损伤、缺陷的下部结构应及时进行维修加固,从而提高桥梁的承载能力和耐久性,达到行车安全和延长桥梁的使用寿命目的。因此,掌握可行、快捷、低成本的水下加固技术具有重大意义。在对水下桥梁结构加固的同时,施工安全也是一项不可忽略的问题。
简介:摘要随着近年来我司燃气管网的不断发展,截止到目前覆盖全三水的埋地燃气管道已达615.848km,因此有着一系列完整准确的管道现场探测数据是防止第三方破坏的重要依据。现今部分管线处于跨越河涌的水下,随着三水的城市发展跨域河涌或在河涌上的第三方施工越来越多,对我司跨越河涌管线的威胁越来越大,一旦第三方破坏造成燃气泄漏事故,将对人民群众的生命财产安全造成重大影响,因此对水下燃气管道的探测工作愈来愈重要。然而目前我司对于众多铺设在水下的燃气管道进行探测时,往往都需要聘请外单位船只作为载体才能完成探测,存在聘船成本高;聘船、用船过程耗时耗力,探测工作效率低下;而且在船上探测安全风险大,存在探测人员落水遇溺水的安全隐患。因此研制一种可遥控的无人水面探测器是解决该问题的有效办法。