简介:摘要:本文针对机场水泥混凝土跑道道面整板更换快速修复技术进行研究,旨在提出一种高效、可靠的修复方法,以保证机场跑道的正常运行和飞行安全。首先,分析了机场水泥混凝土跑道道面损伤的原因,包括飞机起降产生的荷载作用、环境因素等。然后,介绍了道面整板更换快速修复技术的具体流程,包括准备工作、旧混凝土板拆除、新混凝土板浇筑、养护等环节。同时,对修复技术的关键参数进行了探讨,如混凝土配合比设计、施工工艺等。最后,通过实际工程案例验证了本研究的快速修复技术在提高道面使用性能、缩短施工周期、降低维修成本等方面具有显著优势。本研究为我国机场水泥混凝土跑道道面的维修养护提供了理论支持和实践指导。
简介:摘要通过实际调查发现,在当前我国机场施工建设过程中,最常见的跑道道面施工材料就是水泥混凝土。因为水泥混凝土材料具有高强度、耐久性好、维护保养的费用低等优势,所以被广泛的应用。跑道混凝土道面设计和施工,对砼板块抗折强度、表面平整度、耐磨抗滑、表面粗糙度等主要技术指标要求都十分严格。实际施工中,由于受作业环境、材料、施工组织管理等因素的影响,导致混凝土道面施工质量不稳定,尤其是面层部分更易出现质量问题,如砼表面拉毛不好,纹理有深有浅,表面起砂,造成外观不好和表面耐磨性差。严重的可能会降低跑道面层材料磨阻特性,无法为飞机高速滑行提供足够的摩阻力。因此,机场跑道混凝土道面面层质量优劣,直接关乎飞机起降的安全性。
简介:摘要:不停航机场跑道沥青混凝土路面施工只能夜间21:00分至次日凌晨6:00分施工,5:00分之前需处理好机场跑道的临时过渡段接坡,6:00分前完成场地清理,所有人员、设备、材料、机具撤场,确保飞机7:00分至20:00分能正常起飞和降落。本文以斐济瑙索里机场跑道升级及延长线项目跑道沥青混凝土面层施工实际施工情况为示例,简要阐述不停航机场跑道沥青混凝土路面施工的特点和难点,重点介绍运用3D GPS智能摊铺控制系统精确控制机场跑道路面施工,运用新设备、新技术和新工艺满足机场跑道的高标准和要求。希望可以给大家以后在类似情况下施工提供一些参考。