简介:摘要本文主要研究紫外荧光分析汽柴油硫含量的检测;需要重点控制的三个关键问题是检测方法中试剂和样本的选择、曲线的绘制以及检测仪器的控制;并且需要注意分析和验证影响检测精度的三大因素样本数量、裂解温度以及进样速度;分别通过测试93号汽油以及0号柴油这两种样本,两者最大相对误差为0.39%和0.31%,两者相对极差为0.91%和0.51%;以上结果显示,紫外荧光分析法完全满足检测精度要求。
简介:摘要本文主要研究紫外荧光分析汽柴油硫含量的检测;需要重点控制的三个关键问题是检测方法中试剂和样本的选择、曲线的绘制以及检测仪器的控制;并且需要注意分析和验证影响检测精度的三大因素样本数量、裂解温度以及进样速度;分别通过测试93号汽油以及0号柴油这两种样本,两者最大相对误差为0.39%和0.31%,两者相对极差为0.91%和0.51%;以上结果显示,紫外荧光分析法完全满足检测精度要求。
简介:摘要:作为一种重要的燃料和润滑油品,汽柴油的质量与安全对于汽车等相关行业和社会经济发展具有重要作用。汽柴油中硫含量是衡量其质量的重要指标之一,因为硫元素会加速引擎和废气处理系统的腐蚀,对环境和健康也具有负面影响。因此,对汽柴油中硫含量的精确控制和检测是非常必要的。目前,汽柴油中硫的检测主要采用化学法和物理法。化学法包括紫外荧光法、紫外分光光度法、电化学法等,物理分析法则主要包括X射线荧光分析法等。紫外荧光法是标准仲裁测试方法,是许多炼厂检测采用的最常见的分析方法,是将样品中硫在富氧高温环境下转化成二氧化硫,二氧化硫在紫外波长照射下吸收能量变成激发态,通过检测二氧化硫从激发态到稳定态时发射的荧光信号值可计算试样中的硫含量。基于此,文章对柴油中硫含量的检测进行深入研究,以供参阅。
简介:摘要:为了更准确测定柴油中硫含量,本研究介绍并探讨了柴油中硫含量的化验与分析方法。研究采用了氧弹燃烧--紫外吸光光度法,有效地避免了燃烧产物中其他成分对硫检测的影响。此外,硫化物的吸光率与氧弹温度、气压、燃烧时间及样品粒度等都有关系,因此在实际操作中需合理控制这些参数。研究结果表明,采用此方法测定的柴油硫含量与标准样品一致,重复性好,方法学稳定性高,可为柴油中硫含量的准确检测提供参考。此外,由于硫含量与燃油的燃烧性能和环保性等密切相关,本研究为环保柴油的研发及相关环保政策的制定提供了重要依据。