简介:摘要:在人工智能不被承认刑事责任主体资格的当下,如何对自动驾驶汽车引发的交通事故进行归责便成为亟待解决的问题。根据“被容许的危险”的法理、“信赖原则”,否定对使用者的归责。基于刑事制造物责任,生产者或者程序设计者违反危险源监督管理所产生的警示义务和召回义务,有可能成立过失责任。
简介:[摘要] 近年来,我们国家十分重视新能源电动汽车的发展,也出台诸多优惠政策鼓励老百姓购买新能源电动汽车,以此减少因为传统燃油汽车尾气带来的污染等系列问题,同时,随着新能源电动汽车保有量持续增加,其火灾等事故也随之增加,给人民生命和财产带来了巨大损失。为提高此类事故的灭火救援工作效率,本文根据新能源电动汽车的火灾现状分析,以火灾事故原因调查做为突破点,探寻防控措施,减少广大群众对新能源电动汽车的使用顾虑,促进新能源电动汽车产业发展。
简介:摘要:无人驾驶汽车技术的普及是未来社会的必然之势,但在由自动驾驶系统操作的汽车发生交通事的情况下,刑法对于刑事责任主体的确认还欠缺规定。因此本文在对汽车、驾驶者和生产者三种主体进行分析的基础上,提出在不同情况下具体责任主体是不同的结论。