简介：21世纪的中国电视行业发展方兴未艾，其基本架构是：央视、省市区(卫视)、城市台三足鼎立，电视台368家，频道2058套，全国日均收看频道69个；且均已构成有线、无线、卫星等瞬间媒介传播平台；电视普及率近95%，潜在收视人口达到11．5亿(其中有效目标受众5．6亿)、观众绝对总量占全球总数的20％强；根据权威机构的测算，全国电视观众日均收视时长为179分钟；在全国收视份额排位前20名的频道中，

简介：如果说用一样东西来代表这几年中国的变化，无疑汽车是最具代表性的东西之一。十年前，汽车进入家庭还是一个梦想。十年过去，大学毕业三五年就买车的人已不在少数，汽车不过是一个大件的消费品，最便宜的汽车还不如一台等离子电视贵呢。

简介：统一润滑油喜获中国名牌，嘉实多润滑油：统一形象全新出发，回力R699问世服务出租车市场，北京现代：推出汽车消费信贷业务，韩泰轮胎巨资兴趣嘉兴三工厂。

简介：<正>在国际汽车市场上,汽车后市场服务业被誉为"黄金产业"。从销售利润看,国外成熟汽车市场中,整车的销售利润约占整个汽车业利润的20%、零部件供应的利润约占20%,而50%至60%的利润是在服务领域中产生的。

简介：市场研究公司In-Stat预测到2013年，电视应用市场可能产生逾17亿美元的收入。美国支持电视应用的消费电子设备出货量将从2010年的1460万台增加到2014年的8340万台，而且在该日期前美国将有1．36亿台支持应用的装置。它预测2014年前逾5900万户美国宽带家庭将拥有至少一台支持电视应用的装置。

简介：自2002年正式进入中国后，车载电视依着自身传播载体多样化、受众群体多元化、受众数量庞大等特点，发展势头强劲，CSM媒介研究在2010年的基础研究中，从空间、时间、受众等多个维度对车载电视进行了调查研究，本文参考基础研究调查数据，对年载电视及其收看情况和观众特征进行简要介绍。

简介：目前一个重要的发展趋势是广播与通信的融合，如果从技术上叫地面无线多媒体。如果说从业务上来讲，提供的业务应该是移动新媒体。

简介：汽车后市场的混乱和分散就是因为集约度不够,没有规模,没有供应链,没有数据的分享机制。每一个单店都是信息的孤岛。好的汽修厂没有上升通道,坏的也没有退出机制,就是因为没有建立行业的分享协同网络。

简介：2002年12月21日，浙江省委书记习近平在参观吉利汽车研究院后指出：“像吉利这样的企业，如果我们不加以大力扶持．那我们还去扶持谁呢？“2003年12月13日．浙江省省长吕祖善莅临浙江豪情汽车制造有限公司车身厂视察，并亲自试驾美人豹都市跑车绕临海工业园一圈。他说：“今天的吉利和我三年前来到这里所看到的吉利相比，进步之快，天壤之别，很有希望!“

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简介：任何一种商品走向市场的时候,经营者都要了解、研究并熟悉他面对的市场,要研究市场的性质,研究市场的容量(含潜在容量),研究市场可能发生的变动及规则、习惯、竞争对手、趋势等等,从而确立自己的经营策略,以立于不败之地。这一方面是出于经营者利益的需要,另一方面,也是市场发育的必需。因为,市场既容纳商品,商品也要作用于市场。

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简介：摘要：是随着新能源汽车产业的快速、蓬勃发展，市场上以纯电动汽车、氢能源燃料电池汽车和插电混动式汽车为代表的新能源汽车也在市场上占有一席之地。汽车产业作为全球上下游产值最高的第二产业，各国一直都对该产业极为重视。从20世纪80年代汽车行业萌芽，到现在我国产销量全球第一，在这一发展过程当中，过去40年汽车整车销量是行业关注的重点，未来，汽车配件及汽车技术，将是行业变革的主题。

简介：一、我国私人汽车保有量之现状2002年,我国的汽车消费市场呈爆发性增长态势:全年国产汽车共销售了325万辆,其中轿车213万辆;进口汽车13万辆,其中轿车7万辆。汽车销售额的增长远远超过消费品零售额的增长,是普通消费品增长额的5～6倍。从全国各大汽车交易市场看,私人用户的购车比例均超过65％,私人购车是居民支出的重点。1991年,中国汽车市场私人轿车的保有率仅为15％,2001年超过40％,而2002年更是突破了50％的大关。按照国际惯例,私人用车在汽车保有量中超过50％,年消费量中超过70％,就意味着汽

简介：日前，不断有消息传出，由于奇瑞北美合作方梦幻汽车资金筹集受阻、吉利发动机排放以及侧面碰撞无法满足美国法规要求，去年开始高调宣布进入北美市场的两家国内企业纷纷推迟进入北美汽车市场的计划。这标志着从去年开始风起云涌的中国汽车出口计划正在遭遇成长的烦恼。

简介：卫星定位器(GlobalPositioningSystem)应用日趋广泛，用于汽车用建潜力将十分之大，未来GPS将用于优化生活以及保障财产及生命安全等用途。

简介：摘要汽车已经走进了越来越多的普通百姓人家，随着汽车行业的发展，汽车信贷业务也得到了快速的增长。但我国的信贷市场经过几年的发展目前却陷入了困境，由于信用体系的不健全、市场监管的不规范以及市场的无序竞争，使汽车信贷的风险不断加大。如何有效控制汽车信贷的风险成为汽车信贷公司生存和发展的关键。本文以汽车信贷业务为例，结合业务操作过程中遇到的问题，对汽车信贷市场的风险进行分析和讨论，并提出相应的对策。

简介：安徽江淮汽车股份有限公司（以下简称江淮汽车）是国内最早涉足电动汽车领域的车企之一，从2002年开始研发第一代电动汽车，到如今即将推出第五代电动汽车，江淮汽车累计已投放市场六干多辆电动家用轿车，也成为国内销售电动轿车最多的车企。面对今年不断曝出的电动汽车利好政策，江淮汽车乘用车营销公司新能源营销部副部长方良海说道：“电动汽车发展的最好机会已来临，江淮汽车8月份开始升级电动轿车生产线，到时单班年产量将达10万辆。”

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