简介:摘要:本文利用2015-2022年三亚凤凰机场的AWOS探测资料、ERA5再分析资料对机场海风日进行统计分析,三亚凤凰机场春季发生海风的频率最高;夏季次之,秋季、冬季较少,故秋末冬初易形成偏东急流使得海风环流难以形成。海风开始时间多为8-11时,结束时间约为18-20时。受西南季风影响时海风发生期间的风速变化幅度较大,各月海风最大平均风多出现在午后13-16时。夏季风影响时,海风多为西南风;冬季风影响时,海风多为东南或偏南风。春、夏季背景风风向基本与海风风向相反,秋季背景风的风向与海风风向基本一致;冬季背景风风向与海风风向有约90°的夹角。由建立的二元logistic回归模型可知低云量越少、925hPa风速越小越容易有海风。
简介:摘要:随着经济的发展,社会的进步,人们对于电能的需求量越来越大,随着当前对于新能源发电越来越重视,水力发电与风力发电逐渐成为重要的发电系统将会在发电行业做出贡献。风能在全国范围内都有广泛的分布,由于其开发利用难度相对较小,同时,作为新能源,没有二次污染,其成本也是稳定可控的,所以风力发电逐渐成为当前发电的重点建设项目。随着国内对于风力发电的研究与应用的逐步开展,类似于风力发电机,控制风电系统,都得到了一定的进步与突破。为了使风力发电系统得到有效开发与应用,需要深入对于相关的技术设备进行研究,本文主要探讨了发电机和风能控制技术,以提高其社会、经济效益和环境效益。
简介:通过现场原位直剪试验,采用平推法,按照等量分成 4 个压力等级,施加法向压力,确定不同风化岩体的物理力学性质和控制岩质边坡稳定的主要结构面抗剪强度。
简介:摘要:通过沿海一项目实施过程中呈现的不同技术、质量情况的简要介绍,指出基桩选型应科学、合理,遵循适用经济原则。