简介:摘要:中国新一代中国高速动车组(标准动车组)即复兴号,最高时速达到 35 0Km/h,当列车高速减速时,稳定高效的制动系统对整车的行车安全至关重要,高速动车组采用电控制动外加基础制动的制动模式,而基础制动需要供风系统提供风源,产生制动力,起到列车制动减速的目的。因此动制动供风系统的性能直接影响动车组的运行性能。除此之外,列车运行过程中受电弓的升降,车门的开闭、便器的使用、空气弹簧的充排气等都需要稳定的风源供给。这些都直接关系着动车组运行使用过程中的方方面面 ,稳定的压缩空气供给 ,是保证这些设备的良好运行及工作的基础。因此,供风系统在列车中的重要程度不言而喻。
简介:摘要:目前既有铁路客车大量装用真空集便装置,在正常使用时,均由连挂一起的机车统一提供风源,为解决特殊车辆在临时停靠、单独作业等失去风源情况下,导致无法正常使用集便系统的问题,设计一种集便系统的辅助供风装置。辅助供风装置采用模块化设计,通过传感器检测风压实现自动控制,并与原车供风系统隔离,保证系统安全性。
简介:摘要:随着我国铁路网的不断建设与发展,客车已经作为我国运输系统的重要运输工具,被广泛使用于各种运输。而为了满足运输需求和保证运输质量,确保铁路客车安全行驶,保证铁路客车制动供风系统时刻处于良好的状态就是重中之重;因此我们必须时刻谨记安全之上,及时、快速、全面的了解增强对铁路客车制动供风系统故障的产生原因和解决方法,只有如此才能解决铁路客车运输的重难点和当前铁路客车运输的重要研究课程。