简介：摘要:叉车是一类具有一定规模的工业车辆，因其生产规模小，所使用的特殊发动机、变矩器种类少，可供选用的型号有限，而二者之间的匹配以及与变速器之间的匹配关系，将直接影响到其动力特性、燃料经济性等。

简介：摘要：在车辆传动中，液力传动总是构成齿轮传动和液力变速器。适应一定范围内行驶阻力的变化，可以自动、持续地改变输出扭矩和转速。使用油液作为工作介质，减少传动系统的峰值载荷、动态载荷和扭转振动，使车辆的启动更加平稳。在变速过程中，车辆形成了柔软均匀、容易与电控系统连接的自动变速器，大大简化了操作，提高了发动机的动力性、经济性和行驶安全性。液力变矩器是液压传动车辆的重要组成部分，性能与发动机相匹配的合理性直接影响车辆的性能，因此与发动机相结合后的动力计算变得更加重要。

简介：静压传动和液力传动技术在工程机械中广泛运用，凿岩台车是井下凿岩钻孔的主要设备，本文介绍了地下矿山无轨车辆液力传动和静压传动的组成、基本结构和工作原理，阐述了液力传动和静压传动系统的特点以及静压传动系统在地下矿山无轨车辆上的应用。凿岩台车是井下凿岩钻孔的主要设备，分析比较H282和A6凿岩台车的传动系统的工作原理、优缺点以及匹配原理，详细说明了A6凿岩台车的传动系统，更好地为凿岩台车的开发、设计、选配提供依据。

简介：文章在分析“港口机械液压与液力传动”课程现有教学方法不足的基础上提出项目教学，论述了该课程实施项目教学的设计思路、项目教学内容设计和项目教学保障体系的构建，为实施项目教学提供了整体设计方案。

简介：履带推土机液力传动系主要参数的确定周成硕（山西水泥厂）在履带推土机液力传动系设计中，液力变矩器选型是否正确，变矩器与发动机匹配是否良好以及传动系档数和各档传动比的分配是否合理，将成为提高推土机生产率，改善牵引性能和延长机械使用寿命的关键。１推土机液力...

简介：摘要装载机作为一种铲土工程机械，它作业灵活、操作方便，在基础经济建设、物流运输中发挥着重要作用。如果液力传动系统发生故障会造成装载机效率降低、功率下降、不能正常行驶或行走无力，

简介：摘要：现阶段，我国的工程建设的发展迅速，液力传动系统主要由发动机、液力变矩器和变速系统构成，与一般机械传动相比，液力传动通过变矩器变矩可以自动无级变速，对于外界载荷变化具有自动适应性，提高了车辆的使用寿命、通过性能和舒适性，简化了对车辆的操纵，因此，目前被广泛用于工程机械和工程车辆。但是，液力传动系统普遍存在油温过高的缺陷，会对传动系寿命、传动效率、燃油经济性方面造成极大危害。为此，我们尝试以轮式装载机为例，对工程机械液力传动系统工作油温过高的原因进行了分析。

简介：本文对534型液力传动装甲输送车动力传动系统非稳定工况（起步工况、换档工况和制动工况）的动态性能进行了试验研究，给出了534型液力传动装甲输送车起步、换档和制动时动力传动系统动载荷系数，并对试验结果进行了分析.

简介：介绍了某重型车辆的下坡缓速制动系统，分析其下坡反拖发动机工况可能存在的问题．分析了其传动系统各部件的原理并建立了模型，应用达朗贝尔原理建立了车辆传动系统动力学模型．仿真了不同反拖工况的动态过程，结果表明该重型车辆的液力变矩器可以为发动机提供足够的反拖力矩．

简介：摘要：目前被广泛用于工程机械和工程车辆。但是，液力传动系统普遍存在油温过高的缺陷，会对传动系寿命、传动效率、燃油经济性方面造成极大危害。为此，我们尝试以轮式装载机为例，对工程机械液力传动系统工作油温过高的原因进行了分析。

简介：摘要：液力传动汽车动力系统共同构成了汽车液力传动系统的核心组件，组件之间协同运作，展现出的输入与输出特性在液力传动机构中动力传递过程中具备重要作用。对液力传动汽车动力系统之间配合状况的分析，为评价车辆动力性能提供了重要的参考依据。为了提升液力传动汽车动力系统共同工作效能，并实现在低挡位下发动机的牵引制动与排气制动功能，目前广泛采用了带有闭锁机制的变矩器。然而液力变矩器的工作效率并非呈现持续上升趋势，当变距比接近1时，其效率会出现显著的下滑。在此情境下可以启用带有闭锁功能的变矩器，使变矩器在特定条件下转变为机械传递方式，从而有效提升整体传动效率。

简介：摘要：现在根据工程机械的原因，因为有液力传动系统作为动力系统，产生了强劲的动力，但是如果这个系统超时运转也会产生过热的情况，现在进行分析故障源的操作，否则没有排除及时会出现更大损害。

简介：摘要：露天煤矿采矿是利用采矿、掘进和运输设备，其主要内容有穿孔、爆破、采装、运输。以上四项作业均与露天矿开采设备密不可分，而推土机设备又是露天矿开采项目的中心，也将对开采工艺、开采成本等起到决定性作用。

简介：摘要 自动变速器在乘用车和商用车领域已经有着广泛使用，目前国内部分企业可独立研发生产自动变速器，但主要是在DCT领域有着不错的成绩，而且仅限于乘用车领域，在AT领域，国内仍然处于十分落后的阶段。AT的难点在于传动路线的设计，因此我们要学习国外液力自动变速器的先进理论和经验，对比各家的优势，取长补短，进而研发出我们自己的液力自动自动变速器。

简介：在当今科学技术高度发达的人类社会中．无论是生产资料还是生活资料都以极其惊人的速度更新换代．正因为如此．现代和当代经济高速发展时期的文化遗产（包括工业遗产）损毁和灭失的速度也远远超过了古代和近代文化遗产损毁和灭失的速度。针对这一现象带来的严重后果．近年来国际社会及中国政府正逐渐将近现代以及20世纪文化遗产（包括工业遗产）纳入抢救和保护的范围。

简介：液力机械自动变速器包括液力变矩器、机械变速器和控制部分。而机械变速器绝大多数是行星齿轮变速器,一般由2列或3列行星排构成。本文着重给出多排列的行星齿轮机构传动比的计算方法。

简介：摘要：液力传动技术是工程车辆传动系统中常用的一种传动形式，具有传动平稳、结构简单、维护方便等优点。液力机械传动系统是通过液压传动装置将发动机输出的动力传递到车辆的传动系统中，从而驱动车辆前进。在工程车辆中，液力传动系统主要应用于自卸车、装载机、推土机等重型机械设备中。液力传动系统的动力分析主要包括液力传动装置的工作原理、传动效率、传动比等方面。液力传动系统的核心是液力变矩器，其通过液压原理将输入的机械能转化为液力传动，在传递到输出端时可以实现变速、变矩等功能。液力变矩器的工作原理是利用液体在高速旋转的情况下产生离心力，从而实现动力传递。

简介：摘要：本论文研究了风电机组液力机械传动系统的设计与优化。介绍了影响风电机组液力机械传动系统性能和效率的问题，同时提出有针对性解决问题的略，通过以上研究工作以更好地理解液力机械传动系统在风电机组中的作用及其优化方法，旨在为进一步提高液力机械传动系统的能和效率提供参考。

简介：摘要：GK1E31型内燃机车传动系统主要是由液力换向传动箱、车轴齿轮箱、万向轴和弹性联轴节等组成，其主要作用是将柴油机的扭矩转换为机车牵引力，而液力换向传动箱的作用是将柴油机的功率传递到机车车轴，将柴油机外特性转变成机车理想的牵引特性。

简介：摘要：矿用双动源重型铲板车作为矿山等恶劣工作环境下的重要工程车辆，其性能和可靠性对于高效的矿山开采和物料搬运至关重要。在这样的特殊工作环境中，液力机械传动技术的应用正日益受到关注和青睐。液力机械传动以其独特的优势，为矿用双动源重型铲板车提供了高效、稳定和灵活的动力传输解决方案。