简介：摘要:液罐鞍座环氧施工是确保液罐鞍座质量和稳定性的重要环节。施工前需要进行底座处理，包括清洁、修补和表面处理。选择符合环境和使用条件的环氧材料，并根据生产商提供的要求进行涂布和固化。质量控制包括厚度、固化时间和涂层检查。环境条件要求适宜，如温湿度和通风。后续需要进行涂层养护和定期检查维护。注意合规施工和安全操作，以确保液罐鞍座的安全和稳定性。

简介：摘要：本论文旨在深入研究钢铁厂鞍座基础耐热混凝土的性能与应用，为提高鞍座基础在高温环境下的耐久性，推动钢铁工业的可持续发展提供技术支持。通过对耐热混凝土材料的选择、设计与实验研究，探讨其在鞍座基础中的应用可行性及技术经济性，为钢铁厂在高温环境下确保生产设施稳定运行提供新的思路和方法。

简介：20073185未来汽车设计的材料和结构概念叙述了作业中使用黏合剂连接与机械连接相结合技术的特性，这种混合连接技术在低的热负荷下，能使具有相当不同电化学位的材料之间进行粘结。在铝合金和含碳纤维材料的连接处使用铆钉和环氧树脂或聚氨酯黏合剂相结合，并对其老化与锈蚀特性进行了比较，

简介：抗冲击抗反射的塑料镜片及其生产；含陶瓷的树脂组成物用及其制备装饰材料；生产无气泡粘接的含纤维聚合物；聚氨酯和丙烯酸树脂涂层的金属板材；耐光照的人造革片材；一种有空隙可透过空气和液体的纤维复合材料；选择增强地下建筑物的材料；增塑剂对环氧树脂的影响.

简介：摘要：近年来，受到人均可支配收入的稳步提高、城镇化水平增高带来居民出行半径的增加、低碳绿色出行的不断普及以及快递外卖业的崛起等因素影响，我国电动轻型车产业发展迅速。同时，电动自行车作为我国改革开放以来最具中国特色的原始性创新产品之一，是一个绿色环保、贴近民生、拥有高度自主产权的民族产业，符合了我国的基本国情，具备极大的发展空间，也拥有良好的发展前景和投资机会。因此，针对现有技术中存在的开锁方式单一，难以满足用户对不同场景的使用需求等缺陷，本文从多个方面对电动两轮车鞍座锁止连接结构进行了研究探索。

简介：在春回大地的三月，让我们扛上铁锹，提起水桶，到野外植树去!目前，全世界已有50多个国家设立了“植树节”。3月12日为我国的“植树节”，这一天，全国各地都会掀起一股植树的热潮。

简介：着色的液体环氧树脂铝薄片是管道涂层中的最新事物，它的设计是为了与阴极保护系统相协调，一起运转

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简介：摘要本文介绍了船用LNG储罐和燃料罐的发展前景及C型船用液罐的建造流程及控制点。

简介：摘要：长30米以上卧式容器直径较大，安装时需要根据运输和现场需要进行整体、筒体和鞍座分开发货2种形式。鞍式支座与卧式容器局部贴合并呈马鞍形的支承结构，主要由鞍式垫板、腹板、筋板及底板焊接而成。主要载荷有介质压力、重量引起的弯矩以及支座反力，受力最大截面在支座处及两支座中间处，较长的卧式容器采用多个鞍座以保证受力均匀，

简介：摘 要： 随着航运行业的发展，双燃料动力改装成为升级船型的主要选择之一，改装船的LNG燃料罐一般布置在开敞甲板上。本文通过研究LNG储罐的支持鞍座，结合在储罐在随着船舶航行时所受的各种典型工况，对鞍座及其周边加强的应力情况进行有限元计算分析。针对不同的工况得出的应力分布结果，找出危险工况和危险部位,解决鞍座的结构安全性问题。

简介：摘要2018年，中国天然气进口同比2017年增长31.9%，至9040万吨，成为世界第一天然气进口大国，为了储存日益增加的天然气，将来会有越来越多的大型LNG(LiquefiedNaturalGas)储罐建成投入使用。LNG储液罐作为对安全要求极高的建筑物，本文采用ANSYSAPDL对储罐在地震激励下进行结构分析。

简介：摘要本文主要针对储运罐区凝液回收节能展开分析，思考了储运罐区凝液回收节能的具体的措施，明确了储运罐区凝液回收节能的方法和对策，可供今后参考，希望可以提高储运罐区凝液回收节能的效果和质量。

简介：2004年全球对环氧丙烷的需求约为650万t左右，其生产能力约为701万t／a。近两年受全球石油价格影响，环氧丙烷生产原料丙烯对环氧丙烷、丙二醇的生产成本造成很大影响。但是，世界环氧丙烷市场的需求并没有因此而下降，对环氧丙烷的需求仍保持强劲，其增长率约为3％-4％。2004年有的地区需求高峰时的增长率高于4％，例如，2004年亚洲环氧丙烷需求比上年增长8％左右（下表是亚洲环氧丙烷主要装置概况），

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简介：矮塔斜拉桥为国内外的一种新兴桥型，目前用于塔柱处鞍座分丝管的检验标准还没有。本文结合北京某矮塔斜拉桥的建设，论述了用于该桥分丝管检验标准产生的背景，给出了用于该桥分丝管具体的检验标准，并且对各条标准作了详细的解释。

简介：通过在通用型树脂Epidian5中添加酸式烯丙基顺丁烯二酸得到了新型的环氧反式丁烯二酸(环氧富马酸)和环氧顺丁烯二酸(环氧马来酸)。本文就其合成及性能进行了初步的探讨。该树脂的合成一般有一步法和二步法．对工种方法所制得树脂的性能进行了比较，结果表明，在不饱和树脂的合成过程中，使用烯丙基醇能够有效地提高体系的性能。例如，环氧富马酸树脂的玻璃化转变温度超过了100℃，同时环氧马来酸树脂的玻璃化转变温度也高于70℃。所得到的树脂体系具有很好的耐化学性。

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简介：一、前言在我厂建造的38800吨浅吃水肥大型散装货轮主机定位安装中,使用了可浇注型环氧复合物垫片(简称塑料垫片).环氧基可浇注环氧复合物于七十年代中期在船舶设备中开始推广使用,环氧基可浇注环氧复合物的垫片、瓦已较为普及.我国北仑科技公司在吸收国外先进技术基础上,研制生产出的JN—120A环氧基可浇注复合物的垫片,已获得中国船级社CCS上海分社认可,它具有相当高的抗压强度和相当小的线性收缩率,同时其耐油、耐酸、耐海水、防振、自熄等技术性能已达到或超过国外同类产品的水平,上海地区数十家工厂船舶主机及港口机械设备安装上已广泛应用.二、塑料垫片的基本特性1.抗压和屈服强度主机安装规定总压强不超过3.52MPa,甲板其他机械设备总压强不超过8.45MPa,而塑料垫片的屈服强度为100.8MPa,抗压强度为117MPa,实际强度大大超过了使用强