简介：摘要水利工程中，利用门槽云车一期直埋施工，通过专门上的提升设计，实现悬挂施工和自爬升，取得速度快、精度高、安全性好、施工便捷的效果。

简介：

简介：清朝末年,朝政腐败,财政危机四伏,货币流通紊乱。清政府决定币制改革,统一全国货币。光绪三十一年(1905年)成立中央银行——户部银行。光绪三十四年(1908年)户部银行改为大清银行。当时,大清银行所发行的横式钞票,是利用大清户部银行的票版,仅更改行名与年份后印制发行的。估计在同时或稍后又设计新的全国通行的大清银行兑换券。关于新设计的大清银行兑换券,钱币界专家推断,很可能就是首都博物馆所藏的"大清门伍拾圆"铜质凹印手工雕刻票版。

简介：摘要: 门架式多工况拱架安装台车用于隧道初支拱架的拼装。文章介绍了门架式多工况拱架安装台车的结构组成、液压系统及电控系统的技术参数和工作原理。在高速铁路隧道二台阶法的隧道施工过程中，门架式多工况拱架安装台车以凿岩台车开挖为前提，依托门架式多功能台架，采用人工无线遥控控制，高效、可靠、安全的实现隧道初支拱架的安装，提升隧道机械化施工水平。同时满足超前小导管安装作业、锁脚锚杆作业、纵向连接筋焊接、网片安装等工序的同步作业。不仅解决了传统工法效率低、安全风险大等难题，而且起到减少劳动力、有效降低劳动强度、预防隧道职业病的作用。

简介：摘要电能计量资产全过程管理与计量检定数据管理是电能计量管理系统的重要组成部分。在全过程管理中包含着计量资产由采购环节至报废整个过程的管理，而对于计量检定数据管理来说，主要是充分利用微机自动校验与条形码技术，使检定具备自动化特点，同时把检定数据存储于营销数据中心小型机内部，确保数据更加安全与可靠，实现及时共享。

简介：摘要三门核电项目是国务院于2004年7月21日正式批准实施的首个国家核电自主化依托项目，同时也是全球三代核电AP1000技术首个示范工程。三门核电一期工程规划建设两台125万千瓦的核电机组，投资约400亿，设备物资进口量大，占合同金额比重高，因而做好进口设备物资的清关工作是公司领导层必须重视的一个环节。根据项目模式，三门核电委托原子能工业公司代理报关，以求转嫁部分风险，控制清关成本。原子能工业公司作为三门核电的进口代理，三门核电物资采购处负责管理其报关商检等具体工作。

简介：摘要水工隧洞断面大，路径长；开挖及一次衬砌（支护）后，需进行二次衬砌和整个结构一定深度范围内的固结灌浆加固处理；而混凝土衬砌后的固结灌浆加固施工对已衬砌结构面存在较大的影响如灌浆浆液遗漏到下部混凝土结构面上后清除处理、灌浆前需进行灌浆孔凿孔，使用的钻机设备等混凝土面伤害；如何避免混凝土衬砌与固结灌浆施工工序的交叉干扰带来的结构面的破坏的问题，是水工隧洞常见而又急需解决的问题，尤其是在工期紧的工程项目，尤其突出。本文将结合具体案例，阐述一种水工隧洞仰拱快速施工台车，以实现快速、经济、质量的施工目的。

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简介：在涂装生产过程中，电泳结束后经转挂到地面台车上，后续工序整车都在台车上运输。目前在生产中一条生产线对应一种车型造成生产成本的浪费，尤其在生产同种车型中加长车的问题更是麻烦。以前在生产加长车型变化的时候，都是临时在原有台车上焊接一组新的支点满足生产中的需要，等到生产结束的时候再将其割除，这样在生产中造成材料的浪费和人员劳动量的增加，生产紧张的时候容易导致台车的放空，影响生产的产量。

简介：摘要根据隧道二衬施工的发展形势，交流与运用铁路隧道衬砌施工成套技术。在隧道二衬台车现有结构基础上，配套设计逐窗分层入模浇筑系统、带模注浆技术、窗口改进、二衬组合钢端模、软搭接模、作业平台安全防护措施等成套设施。通过现场调研、方案策划、研究评审、试验加工、现场跟踪及持续改进，达到满足现场二衬规范施工需求的目的。

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简介：摘要地下综合管廊工程建设现已在全国范围内大面积开展，而管廊廊体结构的施工出现了多种施工方法，本文根据现有的工程，结合廊体结构参数，通过多种方案比选，设计出了适用于本工程的台车模板，并在结构施工中进行了实践应用，并取得了良好的效果，这将对管廊工程的建设带来较大效益。

简介：摘要由于目前钢模台车使用的普及，竞争的日益加剧，用户对钢模台车性价比要求越来越高，本文主要对钢模台车的制作工艺作一个浅议。

简介：过去，内燃、电力机车在运行中因轴承烧损、电机轴承固死等故障导致某个轮对无法转动时，需要另外派救援列车前去救援，不仅耗时四五个小时，而且还会严重影响正常的铁路运输秩序。

简介：摘要：伴随着我国大型的隧道工程修建技术的不断进步，衬砌台车在上世纪 90年代开始出现，同时由于水利水电工程对于地下工程施工的需求越来越多，各种不同规格及形状的洞穴，是地下工程的重要组成部分。衬砌台车是隧道施工二次衬砌中必须使用的专用设备，在最近的二十年中得到了长足的发展，使得衬砌台车的设计更加的多样化。本文通过检索、统计、分析国内外衬砌台车专利申请，从中获得了衬砌台车专利申请量的趋势、主要申请人等，并预测该领域未来可能的发展方向。

简介：摘要伴随着我国大型的隧道工程修建技术的不断进步，衬砌台车在上世纪90年代开始出现，同时由于水利水电工程对于地下工程施工的需求越来越多，各种不同规格及形状的洞穴，是地下工程的重要组成部分。衬砌台车是隧道施工二次衬砌中必须使用的专用设备，在最近的二十年中得到了长足的发展，使得衬砌台车的设计更加的多样化。本文通过检索、统计、分析国内外衬砌台车专利申请，从中获得了衬砌台车专利申请量的趋势、主要申请人等，并预测该领域未来可能的发展方向。

简介：英国JDNeuhaus公司推出的具有最低净空高度的空中台车吊系统，是为适应船上限制垂向起吊距离的工作场所而重新设计的改良型新系统。这种新系统即把过去的横向安装改为垂向安装，这实际上为吊车安全运行和操纵更大重物提供额外的高度。

简介：该台车主要用于铁路事故救援，在动车组的转向架出现不能运行的严重故障时，用于临时替代故障转向架，使事故车辆恢复运行能力，安全地离开事故现场，开通线路。

简介：    摘要：随着社会的快速发展，地下工程在我国基建工程中占有重要地位，凿岩台车作为隧道和地下工程施工的凿岩设备，具有不可替代的关键作用，推动凿岩作业实现机械化。但在多种因素影响下，现今凿岩台车的可动率偏低，严重阻碍掘进工作，降低挖潜效率, 本文前言了凿岩台车的使用与维护管理、日常设备管理提供借鉴。

简介：摘 要：