简介：通过X射线同步加速器对玄武岩的数字化三维立体成像技术，人们可以获知玄武岩气孔分布的空间几何特征。通过观察发现，气孔由一些囊状物质和气态泡沫凝固物所组成。泡沫凝固物之间的彼此联合使得单个气孔的识别变得异常复杂。通过对气孔之间接触面的识别，可将各个气孔进行隔离以便进行单个研究，分析它们的空间几何形态和彼此之间的连通性，以便获取气孔的空间分布特征、接触面以及与某单个气孔连通的气孔数目等方面的信息。

简介：摘要：玄武岩纤维作为一种具有优良性能和广泛应用前景的纤维材料，其结构改进研究具有重要意义。通过对玄武岩纤维结构的优化和改进，可以提高其力学性能、耐热性、耐腐蚀性和尺寸稳定性，拓展其应用领域。近年来，玄武岩纤维结构改进的研究逐渐受到人们的关注，并取得了一系列有意义的成果。基于此，以下对玄武岩纤维结构改进进行了探讨，以供参考。

简介：著名的专业三脚架厂商捷信公司近日推出了Basalt系列三脚架，该系列产品采用了玄武岩作为脚管材料，其强度介于传统的铝合金脚架与碳纤维脚架之间，但重量比同规格碳纤维脚架更轻。

简介：使用长炮检距记录的数据能够提高玄武岩层及其下伏构造的成像精度。应用广角折射和反射的旅行时及振幅能够建立更好的速度模型。应用选择部分广角波场的叠前偏移方法，在玄武岩和玄武岩下成像过程中能够使用无低速多次波和广角地震资料的高近临界振幅。

简介：摘要通过对两种不同环氧树脂内衬层的玄武岩纤维复合管道（BFRP管道）的抗压试验研究，探究BFRP管的破坏模式，观察试验过程中的现象，测定其极限抗压强度和刚度，并根据试验结果绘制了BFRP管道的荷载-位移曲线，并分析不同环氧树脂内衬层对BFRP管道抗压性能的影响。结果表明BFRP管道的荷载-位移曲线近似为线性，破坏时没有明显预兆，且不存在屈服平台，属于典型的脆性材料；不同环氧树脂内衬层的BFRP管道的极限抗压强度不同，且刚度及刚度因子也存在差异。

简介：摘要玄武岩残积土具有低密度、高孔隙比、高含水率、高液限、压缩性偏高等特征，是一种工程特性比较独特的粘性土，本文试图通过采用原位测试与室内土工试验相结合的研究方法，对玄武岩残积土物理力学性质及工程特性进行了分析评价，对一般工程建设、岩土工程勘察具有一定的参考、指导价值。

简介：使用长炮检距记录的数据能够提高玄武岩层及其下伏构造的成像精度。应用广角折射和反射的旅行时及振幅能够建立更好的速度模型。应用选择部分广角波场的叠前偏移方法，在玄武岩和玄武岩下成像过程中能够使用无低速多次波和广角地震资料的高近临界振幅。

简介：大陆板内玄武岩（ICB）是一个广义的术语，包括大陆溢流玄武岩（CFB）、大陆裂谷玄武岩（CRB）以及所有出露在大陆板内构造环境的玄武岩。本文研究的大陆板内玄武岩不包括大陆溢流玄武岩和大陆裂谷玄武岩，主要是一些规模比较小的玄武岩，是狭义的ICB。本文详细介绍了研究的方法、数据清洗过程以及数据处理过程。在上述研究的基础上探讨了新生代ICB的时空分布，着重对不同时代的ICB进行了对比，发现中新生代、古生代、元古代的ICB的地球化学特征总体上一致，其中，古生代和元古代之间的相似性更加明显，而中新生代则显示V、sc、Yb亏损的特征，具体如何解释还需要今后进一步的研究。本文的研究表明，全球不同时代ICB的地球化学特征大体相似，地质理论中的“将今论古”原则适用于ICB，只是在应用时尽量回避A12O3、Zn、V、Sc、Yb等元素就更加万无一失了．

简介：通过用玄武岩替代粘土作水泥原料以及用玄武岩作水泥混合材料的试验，研究科学合理地开发利用玄武岩资源，拓宽水泥生产所需的原材料选取途径，以利水泥工业的可持续发展．

简介：摘要为探讨玄武岩纤维在对提高沥青稳定碎石路用性能中的适用性，选取ATB-25级配，对普通沥青稳定碎石、玄武岩纤维沥青稳定碎石、SBS改性沥青稳定碎石以及玄武岩纤维改性沥青稳定碎石四种沥青稳定碎石的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性进行对比分析研究。研究表明，玄武岩纤维对沥青稳定碎石路用性能具有提升效果。

简介：摘要：为了研究玄武岩纤维在改善沥青混合料道路性能中的作用，首先使用马歇尔试验和犁沟试验来确定最佳沥青和纤维含量。研究结果是，玄武岩纤维的最佳含量为0.3，沥青的最大含量为4.63。添加了非纤维沥青，玄武岩纤维，聚酯纤维，聚酯纤维和木纤维的混合物的路用性能和高温稳定性。测试，水稳定性测试和低温开裂通过强度测试进行测试。对比分析测试结果表明，与纤维增强沥青混合料相比，纤维沥青混合料可增加最佳沥青含量，并提高动态车辙稳定性，抗劈裂性通过冻融，耐低温开裂等优化：在保持最佳纤维含量的条件下，玄武岩纤维改性沥青混合料的路用性能大大提高，其补强效果优于聚酯纤维和木纤维。

简介：摘要随着反舰武器的发展，水面舰船易受到空中爆炸和水下爆炸的威胁，使舰船削弱、甚至完全丧失战斗力和生命力。因此，研究非接触爆炸对舰船的破坏效应，在设计阶段预报舰船结构在非接触爆炸下的响应，对提高舰船的战斗力和生命力具有重要的工程应用价值。玄武岩纤维复合材料是由连续玄武岩纤维和环氧树脂基体加工生成的复合材料，其物理性能和力学性能均优于一般的玻璃纤维增强材料，是一种在军用舰船设计建造中可以替代钢材的新型材料，同时可以有效提高船体的抗爆性能。基于此，本文首先对玄武岩纤维复合材料特进行了概述，详细探讨了连续玄武岩纤维复合材料舰船，旨在确保船舶制造质量。

简介：摘要：连续玄武岩纤维改性技术是一种利用连续玄武岩纤维进行改性处理的技术，通过对纤维表面进行改性，提高其物理性能、机械性能和化学稳定性，拓展其应用领域。近年来，随着材料科学和技术的不断发展，连续玄武岩纤维改性技术研究也取得了显著的进展。基于此，以下对连续玄武岩纤维改性技术研究进展进行了探讨，以供参考。

简介：在沥青路面工程中玄武岩作为粗集料得到广泛的应用,而辉绿岩的使用相对较少.本文通过对辉绿岩和玄武岩的基本性能和化学成分的介绍来比较二者物理性能,并通过对两种岩石在路用性能试验结果的对比来尝试探索辉绿岩在实际工程中的应用.

简介：摘要随着建筑垃圾的日益增多，环境和生态遭到了破坏，国家对其如何处理的问题越来越重视，即再生混凝土的利用。由于其再生混凝土自身的缺陷，以至于再生混凝土的利用率低、使用范围小。随着玄武岩纤维材料的研发，为再生混凝土力学性能的改善提供新的思路，使玄武岩纤维再生混凝土具有优良的特性，并且在土木工程领域中有着广阔的应用前景。

简介：摘要纤维型玄武岩作为矿产资源之一，资源较为丰富，且价格低廉，经过高温熔化后经过净化过滤拉丝可制成纤维。整个生产工艺产生的污染物及废弃物较少，对环境影响程度低，是一种的绿色环保材料。攀西地区玄武岩分布面积广、厚度大且变质和蚀变作用普遍较弱，为纤维型玄武岩矿产资源的主要来源。

简介：一、概述鸡西地区新生代船底山组(Nc)玄武岩主要沿敦密断裂带呈NNE向展布,受敦密断裂控制明显。地貌上多形成席状、舌状、台地、平顶山、桌状山等奇景,火山机构以串珠状中心式穹状火山为主。火山岩相以溢流相为主,少量碎屑流相及爆发一空落相。火山地层最大厚度200余米,多呈“熔岩被”形式覆盖在前新近系地层之上。

简介：摘要：随着池窑法生产连续玄武岩纤维技术的不断成熟，多孔数大漏板（1000孔以上）已逐步成为玄武岩连续纤维生产行业原丝成型工艺发展趋势，其有着非常显著的提产节能效益。但随着漏板孔数不断增加、流量的不断提升，保证作业稳定成为越来越棘手的难题，本文根据作者多年从业经验，结合生产实际，就如何改善大漏板原丝作业问题，从漏板结构设计方面提出了自己的一系列看法，以飨同业。

简介：摘要：本文测量了玄武岩纤维表面吸附的结构沥青厚度，测试了沥青混合料中掺入玄武岩纤维对动稳定度、劈裂强度、弯曲强度等的影响，试验结果表明添加玄武岩纤维后沥青混合料性能有明显提高。

简介：摘要：本文研究了玄武岩纤维形态对混料的影响，并研究了玄武岩纤维含量对摩擦系数和磨损量的影响。结果表明选用集束型短切玄武岩纤维有利于改善混料结团问题。随着玄武岩纤维含量的增加，试样的摩擦系数逐渐增大，而试样的磨损量先略微减小后增加。综合考虑对摩擦系数和磨损量的影响，在本文基础配方条件下，玄武岩纤维最佳添加比例为2~6%。