简介:摘要:按照计量状态,动态轨可分为以下三种:轴计量、转向架计量和整车计量。轴计量,是一个轴一个轴称量,四次称量相加得出一节车的总重量;转向架计量,是一个转向架称一次,二次相加得出车辆总重。被称车辆的转向架逐次通过同一承载器进行的称量,即一个转向架称一次,二次相加得出车辆总重;整车计量,被称车辆的整车通过承载器时进行的称量,这种计量方式相对来说最准确。整车计量可用单台面,也可以采用双台面,双台面秤台即每个台面在机械结构上各自独立,将它们排列在一定的位置,使车辆的前后两个转向架同时落在两个台面上,在同一瞬间称出两个台面上转向架的重量,相加后即得到整车的重量,单台面秤台的长度可以允许整列车压在秤体上,通过安装在秤体两端的接近开关,用相应的开关信号逻辑判断列车上磅情况,当判断列车全部压载在秤体上时计算重量。其中,转向架计量动态轨道衡由于台面短、秤台支撑点少(4个传感器)、过车冲击大等原因,维护难度最大。本文将结合现场经验以及一些相关的理论知识,从机械结构和软件波形上探讨一下这种动态轨的维护技巧。
简介:摘要:按照计量状态,动态轨可分为以下三种:轴计量、转向架计量和整车计量。轴计量,是一个轴一个轴称量,四次称量相加得出一节车的总重量;转向架计量,是一个转向架称一次,二次相加得出车辆总重。被称车辆的转向架逐次通过同一承载器进行的称量,即一个转向架称一次,二次相加得出车辆总重;整车计量,被称车辆的整车通过承载器时进行的称量,这种计量方式相对来说最准确。整车计量可用单台面,也可以采用双台面,双台面秤台即每个台面在机械结构上各自独立,将它们排列在一定的位置,使车辆的前后两个转向架同时落在两个台面上,在同一瞬间称出两个台面上转向架的重量,相加后即得到整车的重量,单台面秤台的长度可以允许整列车压在秤体上,通过安装在秤体两端的接近开关,用相应的开关信号逻辑判断列车上磅情况,当判断列车全部压载在秤体上时计算重量。其中,转向架计量动态轨道衡由于台面短、秤台支撑点少(4个传感器)、过车冲击大等原因,维护难度最大。本文将结合现场经验以及一些相关的理论知识,从机械结构和软件波形上探讨一下这种动态轨的维护技巧。
简介:摘要:电子汽车衡广泛运用于煤炭、矿石、废钢铁等大宗物料的称量。本文介绍了电子汽车衡的工作原理,并提出了电子汽车衡保养及维护的方法、重点和措施;特别强调在东北地区冬季极寒天气的维护及保养方法。
简介:摘要:作为中国20世纪初第一批离开祖国赴海外接受教育的年轻人之一,陈衡哲在留美期间攻读了西方文学、史学。有着文学家和史学家双重身份的她在文学和史学方面取得了卓越的成就。与此同时,作为中国第一代在海外接受教育的女性知识分子,陈衡哲对西方女性观的认识与理解有其独特的一面,不仅影响了后来的女性文学,更是对五四时期乃至当今妇女解放思潮有着深远的指导意义。