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  • 作者: 赵亮张爱梅吾塔
  • 学科: 文化科学 >
  • 创建时间:2017-08-18
  • 出处:《科技中国》 2017年第8期
  • 机构:摘要:八钢热轧汽车用钢广泛用于汽车结构件的制造,其中以商用车纵梁、横梁最多,其次是乘用车扭转梁、车轮。近年还开发了桥壳用钢、离合器摩擦片用钢。本文介绍了八钢公司热轧汽车用钢的研发历程、产品特点,并对未来研发方向进行了说明。
  • 简介:1各种轴承特殊自1941年,日本首先制定JIS—SUJ2线材的工业标准以来,历经67年之久,其主要成分并未改变。由于该材料价位较低,热处理容易,即便目前也作为普通轴承的内圈、外圈、滚子、球等材料广泛使用,AKS公司使用该材料的比例也约占80%。不锈球由于应用在与耐久性相比更重视耐蚀性的场合,含有较多的合金元素,价格也高于SUJ2,AKS公司每年的使用比例也达15%左右。近年来,飞机等特殊用途方面,使用优于SUJ2的耐热性的高速工具JIS—SKH4及耐热AISJ—M50等。添加了较多的合金元素的高温轴承材料,由于高温淬火、多次回火,及实施冷处理等复杂热处理,不仅材料成本高,而且,也有待解决加工成本问题。2轴承球的制造工序

  • 标签: 轴承材料 轴承钢球 加工成本 合金元素 高温淬火 高速工具钢
  • 简介:随着大直径拉杆在桥梁的应用越来越广泛,对了解40cr材料应用于拉杆的机械性能,确保桥梁的运营安全是十分有必要的,并为后期拉杆的设计提供技术参考。本文研究了从同一根大直径棒材中取样试验,分别进行了无热处理、正火热处理、调质热处理及正火+调质热处理等状态的取样试验对比,同时还从调质后的不同硬度及是否采用锻造工艺,分别进行了机械性能对比,对40c前料性能有了进一步的了解。最后通过金相组织比较得出冲击性能不合格的原因,对深入了解40cr材料性能提供了帮助。

  • 标签: 大直径钢拉杆 机械性能 热处理 应用
  • 简介:【摘要】:热作模具是工业生产中的不可或缺的一种重要金属材料。本文从什么是热作模具、热作模具分为哪些种类、热作模具性能用哪些指标来进行评价几个方面介绍了热作模具

  • 标签: 热作模具钢 分类 问题 特点 措施
  • 简介:介绍了南设备情况及海洋平台的工艺流程,阐述南海洋平台的研发现状、专用的生产技术、典型钢种的力学性能以及应用情况。

  • 标签: 海洋平台用钢 力学性能 开发 应用情况
  • 简介:问对于需要球化退火的精冲材料的“球化率”,是否越高越好?专家答疑:一般来说,碳含量超过0.15%的钢种推荐进行球化退火.以便具有更好的精冲性能,对于高碳钢来说,球化率越高越有利于精冲.但是并非所有钢种都要求做到100%的球化率才能进行精冲,主要看精冲零件成形的复杂程度。为了兼具生产成本和产品质量,精冲难度等级较低的零件可适用球化率较低的钢材,而精冲难度等级很高的产品必须使用较高球化率的钢材,有些产品还要求钢材更软。

  • 标签: 精冲 钢种 应用 产品质量 球化退火 零件成形
  • 简介:摘要现浇混凝土空心楼盖作为一种新技术,现浇混凝土空心楼将一种新型、有效的结构概念融入到建筑当中,并且打破了建筑传统结构模式,使得它的力学性能更加趋入合理。本文通过对三种形式空心楼盖的配筋计算,对比三种方案的量,可供今后类似工程借鉴和参考。

  • 标签: 空心管空心楼盖 轻质条块空心楼盖 空心方箱空心楼盖
  • 简介:C、Mn系列代替低合金钢生产链条LT380,通过成分控制及控冷轧制,保证了产品冷弯及焊接性能满足用户要求,并在不增加生产成本的基础上了,提高了产品的附加值。

  • 标签: C、Mn合金 冷弯 焊接
  • 简介:据韩国媒体报道,受全球金融危机的持续影响,钢铁需求日益收缩,使得钢材供应出现供大于求的状况。韩国船厚板的库存迅速增加,使得韩国主要企虽然面临成本压力,但今年它们难以提价。

  • 标签: 钢铁需求 供大于求 韩国 造船 全球金融危机 媒体报道
  • 简介:近期多位钓友反映万峰湖大体型罗非鱼开口情况不错,更听闻有钓友2天时间共钓获300斤左右,全是大体型罗非。有此鱼情怎么也按耐不住内心想体验一把休闲钓爆护的感觉,而且一直听说罗非鱼冲击力大,手感好,并且我也正好新买了“黑冴”6h4.5米、3.6米的钓竿各一支,顺便也测试一下新武器的性能。

  • 标签: 罗非鱼 休闲钓 冲击力 新武器 体型
  • 简介:2008年10月份以后,随着金融危机进一步蔓延,船东订造新船的难度和成本进一步增大。同时造船厂从金融机构获取预付款保函和信贷难度加大,使船舶市场急转直下.船东大大减少船舶的订造量.全国除个别工程船外.几乎没有新船成交。船舶市场的快速降温。很快波及船钢材市场,价格一度达到暴跌的程度。

  • 标签: 船舶市场 钢材市场 缩减 预付款保函 金融危机 金融机构
  • 简介:摘要门式刚架房屋钢结构近年来在我国应用越来越广泛,门式刚架量问题也就显得越来越重要。设计量的多少成为衡量设计好坏的一个重要指标,本文对影响门式刚架量的几个因素(如,柱距、跨度、屋面坡度、平面布置等)进行了比较分析,以供相关人员借鉴。

  • 标签: 用钢量 门式刚架 钢结构 影响因素
  • 简介:随着IMO油船货油舱防腐蚀要求的日益迫切,2008年起宝钢、鞍钢、研总院等单位率先展开了油船货油舱耐蚀的研制工作。目前,宝钢、鞍钢、武钢、首钢等钢铁企业已经在加快船耐蚀的研制工作中取得一定进展,其中宝钢、鞍钢已经率先在国内完成了近千吨的耐蚀船板试制,并将耐蚀钢板在

  • 标签: 耐蚀钢 货油舱 钢铁企业 船底板 耐蚀性 检测试验
  • 简介:摘要 :随着输油输气行业的迅速发展,管线作为主流用,其经济性、可靠性和稳定性越来越受到关注。本文从常用管线类型、发展历史、工程建设使用情况对管线的应用趋势进行了系统的分析;从管线的金属成分、力学性能、显微组织等方面对常用管线进行了对比分析,介绍了高强度管线的特点,并肯定了其未来广阔的发展前景。

  • 标签: 管线钢 超高强度 发展趋势
  • 简介:中国机械工业联合会专家分析,目前价上涨幅度较大、且采购难度加大,机械行业利润空问大大缩小,从整体走势看,机械工业钢材价格2005年仍会看涨,涨势很难得到抑制。机械联合会统计部的数字表明,钢材价格在2004年5、6月份经过短暂回落后,下半年起又回归高位,并继续向上攀升,机械工业钢材价格仍居高位。上游产品的大幅度提价和运输费用增加,使机械工业全行业的销售收入利润率、成本费用利润率均比上一年同期下降,亏损企业亏损额上升,专用设备

  • 标签: 机械工业 钢材价格 联合会 成本费用利润率 难度加大 机械行业
  • 简介:新近开发的管线马氏体不锈无缝管KL-HPl2CR具有优良的焊接性、力学性能和耐蚀性。其焊接性是通过降低碳和氮的含量而改善的。降低碳含量还有效地改善了耐二氧化碳腐蚀性.在温度高达1600C和2.0MPa的二氧化碳环境中的腐蚀率低于0.127mm/年。由于通过添加钼而改善了耐硫化物应力蚀裂性(SSC),这种钢管可以用于pH值为4.0和0.001MPa的硫化氢环境中。此种钢管的强度为X80级并且在实际用于管线时具有充足的低温韧性。焊后热处理数分钟。降低碳含量并添加钛可以有效地防止在热影响区产生晶问应力腐蚀裂纹(IGSCC)。这种钢管可望进一步用于含有腐蚀性气体诸如二氧化碳的液体的输送.是一种低寿命周期成本的经济型材料。

  • 标签: 马氏体不锈钢 无缝管 管线 应力腐蚀裂纹 腐蚀性气体 二氧化碳
  • 简介:本文主要介绍船件在实际的生产加热过程中,加热温度控制能否达到工艺要求对产品质量产生的影响及如何控制好锻件加热温度进行分析及制定相关措施。

  • 标签: 船用锻钢件 加热温度 过烧 过热 废品率
  • 简介:摘要:(1)由于奥地利基的大量网格和少量δ -铁素体小片的分布,渗过的奥地利不锈具有很高的磁性。(2)降低Cr、Si、Mo铁形成元素含量,增加Ni、c、Mn等奥地利铁形成元素含量。可以显着降低体内铁δ(3)含量,保证铸造奥地利不锈的磁性不影响使用,数值计算可以降低镍含量,从而降低生产成本。本文对阀门奥氏体不锈铸件的应用进行分析,以供参考。

  • 标签: 铸造奥氏体不锈钢 顺序凝固 无损检测 承压 选择牌号