简介:摘要:现在,垂直电梯在我国的中高层建筑当中已经运用地十分普遍。而轿门是垂直电梯当中一个很重要的部件。在电梯的运用当中难免会有故障发生。电梯出现故障时,旅客强行撬开电梯门,致使电梯跌落、被剪断等事件频频出现,严重影响了电梯的使用安全。对此我国十分关注这一问题,将有关轿门打开和限位的规定列入了新颁布的规范中。针对这种情况,文章提出了关于轿门开启限制装置的一种快捷方便的检验方法,从而保证电梯的运行安全。
简介:摘要:地铁列车因其可靠性高、运力大、排放无污染、不拥堵等特点近年来得到迅速发展。与此同时,伴随着巨大的能源需求。如何让列车节能高效运行成为人们日益关注的焦点问题。在地铁牵引供电系统中,整流柜、进线柜、馈线柜、负极柜和排流柜等直流设备都采用绝缘方式安装,配置框架保护系统。在牵引供电系统运行过程中,当发生框架电流泄漏时,需通过直流设备框架保护系统跳闸,定位隔离故障范围,以切除故障范围内的供电,保证牵引供电系统可靠运行。直流设备框架保护系统跳闸导致牵引网供电中断,影响列车运营。但实际运行过程中,因直流设备正极与框架之间出现绝缘故障引起框架保护系统动作的故障很少,大多是由于其他原因引发直流设备框架保护系统错误动作。因此,对直流设备框架保护系统进行技术改造,以减少直流设备框架保护的错误动作,提高地铁牵引供电的可靠性。
简介:摘要:城市轨道交通供电系统是城市轨道交通系统的重要组成部分,为电力机车提供主要动力源,是电力机车稳定运行的重要保障。根据供电系统,主要可分为交流电和直流电。高速铁路一般采用交流牵引供电系统,地铁作为城市轨道交通的主要形式,采用直流供电系统。以地铁为代表的城市轨道交通采用直流电的原因是,地铁列车一般受列车群体、载客量、车型等因素的限制,其功率不是很大;地铁线路一般是几十公里,所以沿变电站供电的半径不是很大,不需要太大的电压来满足供电要求;此外,与交流电源相比,使用直流电,电压损耗较小;此外,地铁线路主要位于人口稠密的居民区和城市地区,其供电电压不宜过高。本文对地铁牵引供电直流设备框架保护系统改进进行分析,以供参考。