简介：摘要本文主要介绍深圳地铁轨道7号线沙尾站—石厦站区间盾构法施工监测过程及方法，并通过对区间下穿重要建筑物区域地表沉降、建筑物沉降的监测数据计算分析，得出其变形规律。

简介：摘要本文结合工程实例，详细介绍了盾构穿越矿山法隧道施工工艺，从隧道断面测量、导台施工、砂土堆填、盾构机推进及注砂浆施工等方面重点阐述了其施工技术要求，对于矿山法隧道施工存在的相关问题有着良好的解决效果，以供有同类工程参考借鉴。

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简介：摘要本文以深圳地铁3号线福田站～少年宫站区间隧道工程为例，详细描述了盾构过矿山法隧道掘进施工的工艺流程，对施工过程中导台施工、预埋件安装、二衬管片支顶、管片环间连接、盾构空推、管片背后回填等关键工序的技术措施和施工方法进行了初步探讨和总结。

简介：摘要本文根据工程实例介绍了盾构机空推段施工的相关技术要求，为类似工程提供参考。

简介：日前，隧道股份上海隧道承建的武汉轨道交通7号线8标三阳路长江隧道盾构始发井底板浇筑完成，为后续越江段大盾构始发创造了条件。武汉轨道交通七号线8标隧道采用2台直径15．76米中国最大直径泥水平衡盾构同时掘进，

简介：摘要盾构法主要是法国工程师所发明的一种隧道施工方法，这种施工方法至今已经使用了超过100多年的，发展速度极为迅速，遍布全球各个国家的地铁隧道工程建设中。本文对地铁工程中盾构法隧道的质量缺陷和改进措施进行了分析探讨。

简介：摘要本文介绍了广州市轨道交通七号线大洲车辆段盾构井盾构环板安装的施工技术。说明了安装过程中需要注意的事项。

简介：摘要盾构法施工为隧道施工中的一种重要方式，盾构机组装为盾构施工的第一步，正确快速的组装对盾构施工的顺利进行起着重要作用。本文主要讲述盾构吊装顺序，组装及调试过程，总结盾构安装中的一些主要事项。

简介：本文结合北京输水隧洞下穿地铁15号线，运用三维模拟分析软件ANSYS，建立盾构施工过程的模型，对盾构推进及变形进行仿真模拟，系统分析研究了盾构施工过程中引起既有盾构隧道的变形情况，得出盾构穿越施工时已建隧道随进尺开挖的沉降规律及施工影响特点，并根据实测反馈数据进行了对比分析，为合理确定施工方案和已建隧道施工技术保护措施的选择提供可靠的依据。

简介：摘要简要分析国内现有盾构刀具磨损计算及其不足，分析盾构机刀盘配置特点、各项参数及在成都地铁3号线5标熊猫大道站~动物园站~驷马桥站两区间掘进施工过程中的推力、扭矩等参数。通过对盾构推力的计算及与实际统计值的校对，分析总结适合计算盾构刀具磨损的计算方法。为盾构刀具磨损理论计算和盾构换刀里程提出新思路，包括1）应用刀具磨损系数检测机检测不同刀具在不同地层的磨损系数，2）刀具换刀里程可以根据刀具磨损系数来反算，3）盾构出洞后的实际统计数据可用来验证和指导同类地层刀具磨损系数和相关参数设置。最后，指出渣土改良后刀具磨损系数测量是盾构掘进由未知向“可视”开启的“一扇门”，并提出在刀具磨损数据库模式下实现同步监测盾构刀具可用距离的想法。

简介：摘要地铁盾构施工法作为一项基础的地铁施工方法逐渐得到了社会各界的重视。地铁盾构施工测量技术直接影响了地铁盾构施工质量，从而影响到地铁建造工程的适用性和实用性以及地铁建设项目的投资成果和经济效益。同时也在一定程度上影响着人民群众的生活质量以及社会的稳定。本文通过对地铁盾构施工测量技术的综合分析，为如何提高地铁施工建筑工程质量提出了合理的具有创造性的意见。

简介：摘要通过上海轨道交通12号线3标项目部的IHI中交天和盾构组装调试实例，介绍盾构组装调试的施工技术，并对电气系统和液压系统存在的问题和必须注意的事项进行分析总结，以保证盾构机调试的安全、顺利运行。

简介：摘要本文通过对广州地铁知识城线施工2标左线始发中遇到的盾构机受困问题进行总结，为今后工作启示，避免发生类似的情况。

简介：随着现代工程技术的发展，盾构法隧道施工在地铁建设中的应用更加广泛。盾构法是机械化的暗挖法施工，通过盾构的外壳和管片进行隧道的支撑。盾构既是一种施工工具，也是一种强有力的临时支撑结构。为了保护城市地下道路、上下水道、电力通信、还有各种公共基础设施，盾构法是隧道施工的首选，但由于隧道建设要空间跨越已有的建筑物，因而在盾构施工过程中就存在一系列的问题，研究问题的对策便显得至关重要。

简介：摘要本文结合某地铁工程线路的工程概况，分析了隧道盾构法施工技术方法，旨在为今后类似工程指导借鉴。

简介：摘要在盾构隧道施工过程中，对管片背后的空隙及时、足量地注入合理浆液，是抑制地面沉降、防止管片上浮、避免隧道管片出现渗漏水、开裂、错台等质量缺陷的最根本和最有效的措施。本文结合珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段二期工程土建二标段的工程实践，分类介绍注浆工艺的不同方式，以及在工程应用中取得的效果。

简介：摘要随着时代的发展、科技的进步，盾构的产生引领了世界各国对地下空间开发的热潮，也在我国城市轨道交通建设中得到了广泛的应用。然而，盾构施工并不是一帆风顺，也曾遇到很多问题，造成重大损失。在此，笔者通过郑州轨道交通2号线一期工程实践，针对盾构到达接受展开论述。