简介:摘要:盾构法施工在当今隧道施工领域已经得到了广泛应用,高效环保、安全快速、成本可控,优势显而易见,但是在施工过程中,不同施工地质不同项目又会在施工中遇到不同的问题,不仅耽误了工期,而且使各项成本增加,甚至给施工单位造成重大经济损失及不良社会影响,本文将结合沈阳地铁十号线5标(塔-淮区间)、北京市南水北调团九二期1标、西安地铁九号线8标(大-疗区间)共三个具有代表性的城市砂卵地层盾构施工做以讨论分析,这三个项目盾构均穿越土、砂、砾石(卵石)层的复合地层,但三个项目在施工中又各有区别,本文将从盾构机选型、洞门加固、盾构始发掘进到达等方面做以研究分析。
简介:摘要北京砂卵石地层盾构施工过程中极易出现刀盘扭矩大、盾构推力大,土压平衡较难控制,刀盘、刀具及土仓隔板的不均匀磨损等等严重的问题出现,因此,通过合理调整掘进参数控制问题出现尤为重要。
简介:摘要:目前,我国交通行业发展迅速, 地铁成为人们出行主要的交通方式,其高效的承载能力极大地缓解了地面交通的拥堵状态,为各大城市所青睐。现在新建地铁工程在施工过程中,会改变原有建构筑物周边已经稳定的围岩应力场,并逐步达到一个新的平衡(应力应变趋于稳定)。同时,后期地铁在运营过程中,列车周期性的动荷载通过地层的传递对地下建构筑物也会有一定的影响。随着地铁的大规模的发展,形成以盾构掘进方式为主的施工工艺,加快了地铁的施工进度,能促进城市线路迅速成网。修建地铁的投入成本高、技术难度大、高风险,尤其在复杂的砂卵石地层,如何控制施工沉降,成为盾构施工的主要需要解决的问题。
简介:盾构在砂卵石地层中穿越河流,如何控制因开挖造成的沉降是施工的重点。本文结合北京地铁某盾构区间穿越昆玉河试验段工程实例,并对监测数据进行分析,研究盾构法在砂卵石地层中穿越河流减小沉降的技术。
简介:摘要:本文结合兰州轨道1号线一期工程富水砂卵石层地质情况,介绍其施工要点、土压平衡盾构法中的渣土改良、盾构刀具与欠压推进处理技术等。