简介:在经历2015年第三季度惨痛业绩的洗礼之后,航运企业已经为全年利润同比下滑的局面做好了准备。最终,2015年所有大型班轮公司业绩反映了全球集装箱航运业正处于极度恶劣的环境中。甚至连有钱有势的马士基班轮公司都发布了利润预警,将其全年的利润预期下调6亿美元至16亿美元。达飞公司2015年第三季度的净利润同比下降了75%。
简介:
简介:目前,对大多数公司来说是最忙的季节,但美国运输界却面临着一系列困难。公路、铁路和港口都遇到了困难,导致大量的拥堵和延迟。使货主和承运商面临着巨额成本的压力,可能高达数百万美元。
简介:文章阐述了运输代理与运输业之间的联系和区别,并结合局运输代理业一年来运营的实践,详细说明了两者的相互关系。
简介:中国交通部水运司官员6月14日表示,中国应该拥有一支能保证国家原油需求的运输船队:中国政府鼓励国内油轮公司订造大型油轮,大力发展远洋原油运输业,以满足国内日益增长的原油运输需求。国家发改委综合运输研究所的一项研究表明,从石油安全的角度来看,我国远洋石油运输的60%应该由我国船队来承担比较合适,而目前,在中国每年上亿吨的进口石油中,90%以上都要依靠国外油轮公司来运输。
简介:摘要:本文结合实际思考,首先简要分析了汽车运输业安全管理工作中存在的问题。其次,为保证汽车运输业的高效发展,企业管理人员结合社会交通安全管理工作进行思考,掌握目前的交通安全运行形式,了解其新变化、新状况、新特点并规划出完整的汽车运输业发展方案,保证企业能够在安全管理工作的背景下进行工作。最后,提出了汽车运输业安全管理的应用措施,希望对汽车运输业的安全管理工作有所帮助。
简介:今年上半年,全省运输部门克服地震灾害、燃油价格上升等不利因素的影响,运输生产保持稳步增长,为全省经济发展发挥了后勤保障作用。主要特点是:
简介:一、背景交通运输业的核心问题是:(1)行业管理体制结构的碎片化和重叠;(2)交通运输业缺乏一个总体战略;(3)重点基础设施投资决策缺乏相关的严密成本一效益经济分析;(4)需要以行业部门层面富有活力、负责任的制度和官员为基础加强能力建设;(5)私营企业的作用有限;(6)低等级公路网路况差、覆盖率低,导致地方社区无法充分利用核心公路网和基本服务。
简介:摘要:航空运输业作为现代交通运输的重要组成部分,其运营特点和成本特点使得成本管理成为关键的议题。本文研究航空运输业中的成本管理问题,深入分析了成本管理在航空运输业中的应用,剖析了航空运输业成本管理中面临的挑战,提出了应对这些挑战的策略与建议。由于科技发展对成本管理阐述影响,本文也探讨了新技术在成本管理中的应用。最后本文运用案例研究,对具体航空公司的成本管理情况进行了分析,探讨了航空公司在成本管理方面的实践和经验,并从中总结出成本优化途径,希望能够为其他航空公司提供借鉴和参考。
简介:摘要石油运输近几年来普遍亏损,遇到了前所未有的挑战,在新形势下,胜利油田运输总公司积极实施“跳出运输,发展运输”战略,通过转变经营模式、多元发展、市场开发,逐步依托原有产业,发展特色运输、现代物流、机械制造、化工等多行业,实现了从传统石油运输向现代综合性企业的转型和跨越。本文对油田运输转型分析,并提出了石油运输企业发展的对策。
简介:铁路是国家的重要基础产业,铁路运输是综合交通运输体系的骨干。我国的铁路建设虽有上百年的历史,但发展曲折、物质和技术基础薄弱,铁路运输行业更是成了近年来国企改革的重点和难点。那么,如何结合自己的发展战略,探索出一条符合国情和路情的发展道路,这是一个理论意义和实践意义都十分重大的时代课题。
简介:根据推进主辅分离、辅业改制的要求,结合运输站段的实际,着重从改革效率、多经生存、主辅关系改革层面、利益分配、接待费用、奖金来源、“贯标”及稳定等方面进行探讨,为推进改革提供决策参考。
简介:2014年1月1日起,铁路运输业营业税改征增值税全面启动。由于行业特殊性和税制改革的不完善,该行业在营改增前后涉税领域内的征纳主体、纳税地点、计税办法、税率水平、纳税申报、征管办法等方面出现了巨大变化,同时带来了一系列涉税问题。文章针对相关问题提出了相应的改革建议。
简介:摘要为了促使铁路运输市场形成良性的竞争机制,必须广泛吸引社会资金,充分发挥政府的监管职能,为非国有铁路的发展提供资金和体制上的便利。具体措施应包括加大对非国有铁路发展的政策支持力度,建立和完善非国铁公益性运输的补偿机制,加强路网接入歧视性收费的监管等等。
简介:据国家税务总局对辽宁省地方税务局请示批复:你省《关于跨地区从事运输经营征收营业税的请示》(辽地税流[1997]188号)收悉。关于单位和个人将运输经营权承包租赁给他人,应如何确定纳税人和纳税地点问题,现批复如下:一、关于纳税人问题。根据《中华人民共和国营业税暂行条例实施细则》第十条规定,单位和个人将运输经营权承包租赁给他人的,以承租人或承包人为纳税
简介:3月成分股指数首次弱于上证综指,显示机构谨慎投资2007年3月,分析师指数走势强于深证成分指数,弱于上证指数。从分析师指数的走势可以看到,机构投资者在3月的投资意愿分歧较大,包括深成指成分股在内的市场绩优股受到机构的抛压,成分股指数涨幅首次小于综合指数。但由于市场投资气氛乐观,在经过徘徊之后机构投资人又重新回到市场中来,仅2007年4月2日一个交易日,分析师指数涨幅就达到2.52%,深证成分指数为2.77%,高于上证指数2.16%的上涨幅度。
简介:集装箱吞吐量大幅增长21世纪对于几乎所有参与角逐土耳其集装箱运输和货运物流市场的商家来说都是一个收获的季节。尽管受到经济危机的影响,土耳其仍拥有巨大的发展潜力。另外,多家全球领先的码头运营商、物流服务公司和远洋船公司竞相进入土耳其市场将拉动巨额的国内投资。可以说,土耳其将在近十年迎来集装箱运输业发展的春天,助其跻身世界领先的行列,其原囚为:
班轮运输业前景黯淡
交通运输业
美国运输业压力巨大
谈谈运输代理与运输业之间的关系
我国将发展远洋原油运输业
汽车运输业安全管理分析
“入世”后道路运输业面临的压力
发展海上运输业正当时
上半年全省运输业平稳增长
缅甸交通运输业评估
航空运输业成本管理研究
实现传统石油运输业的转型和跨越
我国铁路运输业发展战略初探
运输业多经改革值得思考的问题
铁路运输业“营改增”运行分析
中国铁路运输业的困境与改革
关于交通运输业征税问题
交通运输业继续领涨
上升中的土耳其集装箱运输业