简介：摘要 : 为进一步推动竖向隔震技术在结构工程中的应用 , 对国内外竖向隔震技术的研究进展进行了详细阐述。从耗能材料、构造形式、隔震机理等方面对结构工程竖向隔震技术进行分类汇总 , 介绍了橡胶竖向隔震支座、弹簧竖向隔震支座、气压及液压竖向隔震支座等典型隔震技术与一些新型隔震技术 , 并对其起源发展、几何构造、隔震性能、改进优化及优点缺点进行总结和综合比较。在文献总结的基础上 , 提出了今后竖向隔震技术的发展方向与关注重点。结果表明 : 橡胶竖向隔震支座性能稳定 , 造价较低，但是耗能能力一般，竖向隔震效果有限 ; 弹簧竖向隔震支座性能较好 , 理论研究与工程应用较为成熟与普遍 , 适合推广 ; 气压及液压竖向隔震支座性能优异 , 但是对密封缸的密闭性要求较高 , 造价昂贵且维修难度大 ; 部分新型竖向隔震支座仅停留在理论及试验研究阶段 , 由于其构造复杂 , 造价较高 , 难以应用于实际工程中 ; 相关结论可为竖向隔震技术的发展提供参考。

简介：摘要：本在提出了今后竖向隔震技术的发展方向与关注重点。结果表明：橡胶竖向隔震支座性能稳定，造价较低，但是耗能能力一般，竖向隔震效果有限；弹簧竖向隔震支座性能较好，理论研究与工程应用较为成熟与普遍，适合推广；气压及液压竖向隔震支座性能优异，但是对密封缸的密闭性要求较高，造价昂贵且维修难度大；部分新型竖向隔震支座仅停留在理论及试验研究阶段，由于其构造复杂，造价较高，难以应用于实际工程中；相关结论可为竖向隔震技术的发展提供参考。

简介：摘要： 为进一步推动竖向隔震技术在结构工程中的应用,对国内外竖向隔震技术的研究进展进行了详细阐述。从耗能材料、构造形式、隔震机理等方面对结构工程竖向隔震技术进行分类汇总，介绍了橡胶竖向隔震支座、弹簧竖向隔震支座、气压及液压竖向隔震支座等典型隔震技术与一些新型隔震技术，并对其起源发展、几何构造、隔震性能、改进优化及优点缺点进行总结和综合比较。

简介：摘要：竖向隔震技术作为一项重要的结构工程抗震手段，通过在结构底部或基础与地基之间引入隔震层，有效地隔离和减小地震波的传递，从而达到减少结构地震响应的目的。与传统的抗震策略相比，竖向隔震技术具有明显的优势，如能够显著降低结构的地震反应，提高结构的舒适性和安全性。

简介：介绍了FPS支座减隔震工作原理。通过对一联3×30m预应力混凝土连续箱梁桥模型的计算分析,研究竖向地震对该类支座减隔震效果的影响,得出在不同参数下桥梁结构的地震响应,讨论了动轴力对FPS支座响应的影响规律。

简介：【摘要】：某市医院门诊医技综合楼项目为地上四层框架结构。本工程采用橡胶隔震支座隔震技术，设计依据华中科技大学土木工程与力学学院编制的《某市医院门诊医技综合楼项目隔震设计分析报告》，对结构单元一、结构单元二采用隔震技术，结构单元一 隔震后上部结构的水平向减震系数为 0.356 ，水平地震影响系数取最大值 0.08 进行计算。结构单元二隔震后上部结构的水平向减震系数为 0.361 ，水平地震影响系数取最大值 0.08 进行计算。水平隔震缝宽度≥ 200mm 。

简介：摘要 我国铁路实行全面提速以后， 铁路列车的舒适性、安全性、可靠性分析便显得更为重要了，列车减震的要求更高了， 本论文以唐车公司某出口 内燃电传动车组机 及辅助机组隔振方案为研究对象。该动力包采用双层隔振系统，对上述双层隔振系统的隔振参数进行设计，同时对机组的振动特性进行计算分析，目的是在掌握系统的隔振特性基础上，对隔振器刚度进行优化设计，做到隔振效率与系统稳定性间的平衡。柴油发电机组（以下简称机组）是由柴油机、发电机、空气冷却装置、滤清器、消音器、静液压泵组等集成的动力源，机组与公共构架共同组成柴油机车的动力包。

简介：介绍了几种隔震技术的工作原理及应用情况,总结了我国隔震技术的应用现状及发展前景.

简介：摘要

简介：摘要随着地球开始进入地震高发期，向一些重要的建筑物在地震中的安全性提出了更高的要求，如何实现建筑物在地震中只发生较轻微的移动和变形，从而保障建筑物的安全，已成为建筑领域一个重要的话题。

简介：摘要：在隔震装置结构上设置一个简易安装架台，通过调整架台的轴线、标高，提供给隔震装置下预埋钢板准确的空间位置，使隔震橡胶支座的安装达到设计及施工验收规范要求。

简介：摘要：近年来多地地震频发，经历了唐山大地震、汶川大地震、日本福岛地震，其所带来的危害让人类真切体会到大自然破坏力的可怕，这就使得减隔震技术的柔性隔震在地震中的巨大优势，本文以隔震技术为主，并以一个工程实例来分析。

简介：摘要：随着建筑工程抗震技术的快速发展，建筑隔震技术通过在建筑结构某一层布置隔震支座的方式，将建筑的上部结构与基础分离，减少甚至避免地震能量从底部传输到上部结构，该技术被越来越多地运用在实际工程中。隔震技术通过“以柔克刚”的方式进行抗震，以延长结构的自振周期，增大结构的阻尼，减少地震对上部结构的动力效应。隔震层位置也从最初的仅能设置在结构与基础之间发展到了可以布置在基础之上的某一层。层间隔震的出现使隔震层的布置位置变得更加灵活，为工程抗震技术提供了更多的可能性。

简介：摘要文章基于有关文献研究以及多年工作实践情况下，主要就建筑减隔震技术进行研究，以供广大同行参考。

简介：摘要：随着城市化进程的加速和人们对于建筑安全性的要求日益提高，建筑结构隔震技术作为一种有效的抗震措施越来越受到关注。隔震技术通过将建筑物与地基或周围环境分离，降低地震能量传递和结构响应，以保护建筑物和人员的安全。在超高层建筑的基础结构中，应用隔震技术尤为重要，因为其更容易受到地震造成的影响。

简介：摘要：随着我国科技水平的提高，当前，我国建筑工程建设的规模不断扩大，为提升建筑结构整体抗震性能，工作人员应根据工程实际要求，选择适合的建筑隔震技术，进而保障整体建筑工程建设结构的安全性和稳定性。为保障建筑结构达到地区建筑抗震等级，建筑工程人员必须重点分析，如摩擦摆隔震支座、滑板式隔震支座及橡胶隔震支座等隔震技术应用方式，并深入研究其在整体建筑工程应用过程中的力学性能与耐久性，结合数学公式来构建虚拟动力模型，从而使房屋建筑达到工程要求的抗震等级。

简介：摘要隔震技术是目前应用较广泛的新型建筑技术。新型的抗震房屋相较于传统的抗震房屋来说增加了一个隔震层，为了促进隔震技术在建筑改造中的应用，应当在工程设计阶段就选择好造价、施工周期和结构等方面的最佳条件，并在项目实施过程中加强对施工质量的监督和控制。本文简单介绍了隔震施工技术及其原理，并就隔震施工过程中的质量监督提出了几点建议。

简介：摘要本文采用ETABS对非隔震结构和隔震结构在高设防烈度地震作用下进行反应谱分析和时程分析，计算分析了设防地震作用下和罕遇地震作用下结构的地震响应。同时，通过实际工程算例，对所提出的结论进行了验证。

简介：摘要桥梁隔震，即隔离地震，通过桥梁的特殊设计，隔离了地面振动所产生的巨大能量，使桥梁不易垮塌，保证了桥梁建筑的安全。桥梁设计中的阻尼设计可以降低上部结构和下部结构的振动响应。减震器和橡胶轴承是用来形成能量耗散器来吸收地面振动产生的巨大能量，从而保证桥梁结构的安全。

简介：摘要：随着社会经济的不断发展，为保障建筑结构达到地区建筑抗震等级，建筑工程人员必须重点分析，如摩擦摆隔震支座、滑板式隔震支座及橡胶隔震支座等隔震技术应用方式，并深入研究其在整体建筑工程应用过程中的力学性能与耐久性，结合数学公式来构建虚拟动力模型，从而使房屋建筑达到工程要求的抗震等级。