简介:对某高速直喷柴油机的燃烧过程进行了多维仿真计算,研究了燃烧室形状和喷孔结构参数之间的匹配规律.通过变参数研究确定了燃烧室形状和喷孔结构参数之间的匹配规律.为了定量描述燃烧过程中燃油雾化、液体蒸发、油气混合的特性,建立了缸内平均湍流混合速率、燃油蒸气质量分数方差的中间特征参数,同时详细分析了不同当量比油气混合气在燃烧过程中的贡献率.从燃烧的宏观和微观角度综合分析了柴油机燃烧室形状与喷孔结构间的耦合作用机制.结果表明,对于所研究的机型,0.64口径比燃烧室匹配10孔喷油器的方案最优:预混过程好,燃烧速度快,后期扩散燃烧阶段过稀和过浓混合气参与燃烧的比例较小且预混与扩散燃烧放热情况差别小,放热情况更均匀.
简介:摘要随着社会的进步和人们生活水平的提高,我国私家车辆的数量不断增加,对我国的路桥施工建设的要求越来越高,我国高速公路的路桥建设项目日益增加,以缓解高速公路交通的紧张局面。多数高速公路会穿越复杂的地形,本文主要介绍山区高速桥梁施工技术及质量控制。
简介:摘要随着社会的发展,高速公路在满足使用功能的同时,还要符合一定的美学标准。环境绿化是高速公路建设的重要内容之一,它不仅仅能够使高速公路与周围的景观和谐统一,同时还能够净化空气,美化环境,具有防护防眩的功能,有利于安全驾驶。因此,对于高速公路环境绿化方案的评价分析,是必不可少的一项工作,但是我国目前对这项内容的研究还没有达成共识,还没有一套成熟与完善的评价体系,本文试拟了评价体系和方案,并结合了具体实例进行试验,验证了该评价方法的科学性和合理性。