简介:摘要:在道路建设桥梁工程设立建设中,高墩是通常的桥梁基点或基础建筑结构,其高度一般在30米以上。与普通墩对比,高墩具有更多的特殊工程施工工程技术。常见的工程施工方法和手段包括滑膜法,攀岩模板法和周转模板法。这三种工程技术具有各式各样的实际应用范围,每种都有其自身的特点和缺点。因此,存在一些问题,有不可缺少的对高墩的工程施工科学技术进行改进。本文讨论了高层建筑墩的工程施工技术,根据实际情况进一步提高了工程施工技术上的合理选择,简要介绍了桥梁建设高墩结构性的难点,基础科学研究讨论了关键问题,并讨论了高层墩的工程施工技术。
简介:摘要:主要介绍330MW火电机组锅炉两侧空预器入口氧量偏差大的原因,并进一步探讨氧量测量装置安装位置对氧量测量的影响。
简介:【摘 要】乐清湾铁路乐成隧道项目部测量人员对隧道开挖监控量测期间,通过监控量测管理信息平台及时将隧道开挖及初期支护期间隧道收敛及拱顶下沉数据上报,数据共享,业主、监理和项目部领导都能在第一时间了解测量数据,通过对数据分析,监控隧道变形状况,变形超限自动报警提前预报,早做决策提供依据。
简介:摘要:近年来,新奥法(NATM)在我国公路隧道中得到广泛应用,并赢得了工程技术人员的广泛认可。新奥法采用柔性支护形成拱效应,充分利用了围岩的自承能力,它对隧道支护结构的受力和围岩变形有严格的限制。因此,新奥法要求对掌子面前方围岩地质情况进行超前预报并实时监控隧道净空断面的变化情况,为下一步施工提供依据。特别在隧道浅埋段,监控量测和超前地质预报显得尤为重要。超前地质预报能够探测隧道前方的地质情况,弥补设计时对实际地质情况的误判;监控量测能够监测隧道围岩的变化情况,当变形过大时及时预警并帮助施工方提前采取措施,避免塌方、冒顶等灾害事故的发生,确保整个支护结构体系的安全合理。
简介:摘要:在城市现代化建设过程中,地铁工程,城际铁路,超高层建筑,道桥工程过程中普遍存在基坑工程。深基坑工程,高支模,脚手架为国家规定的高风险工程之一。在基坑施工过程中会引起基坑支护体系变化和周边环境变化,因此基坑开挖前基坑周边环境调查很有必要。日后诉讼索赔的依据。基坑施工稍有不慎,就会引起基坑支护体系破坏,危及基坑周边建筑物安全,周边地下管线安全,损失不可估计,因此对基坑支护体系进行有效测量监测。保障基坑信息化施工进行。快速有效数据测量以及快速有效数据分析对保障基坑安全很有必要。多测回测角对基坑水平位移监测普遍很重要的方法。能够满足及时提供数据保障基坑安全。随着经济社会高速发展,测绘自动化技术飞速进步。城市基坑开挖越来越深。快速准确高精度控制测量提出新的要求,保障基坑开挖安全无事故。
简介:摘要:基于物料守恒、能量守恒和反应动力学原理,建立了PS转炉铜锍吹炼造渣期冷量的计算公式。研究结果对优化冷料添加进而实现节能降耗具有指导意义。
简介:摘要 : 针对钢筋预算量和钢筋翻样量相差悬殊的普遍现象 , 对 钢筋工程量计算的重要性从计算依据 、 精度 、 人员素质差异等方面进行了论述 , 以提高计算钢筋量的精度 , 从而确保工程造价的合理性 。