简介：摘要：能量桩是一种将换热器与桩基相结合的技术。能够节约土地面积，缩短工期，同时具有较高的导热效率，近年来得到广泛地关注。由于工程条件的区域性和特殊性，推广应用能量桩技术需要开展换热器与桩基相互影响的研究。本文介绍国内外研究能量桩的试验与数值模拟方法，讨论了换热器对桩基性能的影响，为各地区的工程实践和试验研究提供参考。

简介：摘 要：文章通过有限元数值模拟、室内模型试验、现场原位试验三个方面简要阐述能量桩发展进程及研究现状，针对能量桩研究待解决的问题和发展方向提出建议。

简介：摘要土壤源热泵由于可再生，而且环保，因此其技术被广泛应用。但土壤源热泵打井费用昂贵制约着技术的推广。能量桩将土壤源热泵技术与建筑桩基结合，既能供热制冷，又能承受建筑上部荷载。本文通过能量桩在土体温度、长径比、以及土体导热系数的变化，研究桩土界面平均侧摩阻力与桩顶位移关系。为今后能量桩的设计以及施工提供参考。

简介：对用于回收空调排风热（冷）量的热管换热器的整体优化设计进行研究,提出对其整体优化的设计方法,建立寿命期总经济效益最大为目标的目标函数,并利用标准气象年数据,研究不同温度下的热管换热器的最优结构,通过经济性分析,得出整个供暖（冷）季的最优结构和最佳经济性能的热管换热器.

简介：摘 要：能量桩是将地源热泵技术和传统桩基相结合的一种新型桩基，作为承重构件承担上部荷载同时也能与浅层地温进行热交换。本文将前人针对温度对能量桩承载特性的影响和对桩土接触面力学特性的影响的研究现状进行综合阐述，并提出能量桩的未来研究方向。

简介：摘要：能量桩技术作为国内一项新型的桩基埋管技术,结合了传统的桩基结构并利用地基换热装置来实现地基冷热循环。通过查找大量文献发现目前国内外针对能量桩承载性能大部分是在短期温度循环的条件下进行的，而长期的冷热交替会使得桩顶产生累积沉降，降低桩的承载性能，因此提出在长期温度循环作用下，对能量桩的承载性能进行研究，为能量桩的实际运用提供理论指导。

简介：摘要：

简介：目的：能量桩在工作状态下的热力学响应十分复杂，同时受到桩顶荷载、桩侧摩擦以及温度等多重因素的影响。当群桩中出现部分能量桩不工作时，将造成上部结构的额外应力与变形。因此，本文重点探讨摩擦型能量桩群桩中部分能量桩在加热制冷作用下的热力学响应，并与单桩的热力学效应进行对比分析。创新点：1．通过建立摩擦型能量桩群桩模型试验，探讨桩侧摩擦对能量桩群桩的影响规律：2．利用能量桩群桩与单桩对比，揭示能量桩群桩与单桩热力响应特性的区别；3．揭示部分能量桩加热制冷作用对能量桩群桩的影响机理。方法：1．建立摩擦型能量桩群桩及单桩的模型试验；2．将能量桩群桩与单桩进行对比，研究能量桩群桩与单桩热力响应特性的区别；3．进行能量桩群桩部分加热制冷试验。结论：1．对于长期工作的能量群桩，可以将其视为一个长宽高与整个群桩相同的热交换体，其表面温度与群桩的平均表面温度一致。2．能量桩单桩在加热过程中，由于桩底受到的限制较大，所以桩顶位移大于桩底位移。3．能量桩单桩在制冷过程中，由于土体及桩体收缩，会出现明显的下沉。4．能量桩群桩桩帽在加热过程中，桩帽的位移与群桩的上半部分长度相关：在本文的试验中，由于群桩上半部分受土的限制较小，因此其位移与桩自由膨胀的位移一样。5．能量桩群桩在制冷期间，群桩的下沉量级要比单桩的大。6．在制冷过程中，能量桩群桩在群桩效应作用下，内部桩的桩底热位移较大。7．能量桩群桩在部分加热的情况下，会出现不均匀沉降，且在加热期间，沉降主要受到不工作桩的牵制影响；而在制冷期间，沉降主要受工作桩的下沉影响。8．摩擦型能量桩的热引起的桩身轴力是与桩侧的土压力大小相关的；由于群桩在群

简介：摘要：地源热泵系统在地铁车站中使用较少的原因之一是难以找到单独地块埋设地埋管换热器，而地铁车站结构设计的围护桩和抗拔桩为地埋管换热器创造了敷设条件，针对这一问题，本文通过对成都一座三层地下车站计算分析，讨论地源热泵系统地埋管换热器与地铁车站围护桩、抗拔桩结合的可行性及对应的解决方案。

简介：建筑施工噪声具有普遍性、瞬时性、强度大、控制难等特点。随着对声环境质量要求的提高．国家颁布实施了《环境噪声污染防治法》、《建筑施工场界环境噪声排放标准》等法规和标准，对施工噪声的控制、监测提出了具体要求．标准的执行在一定程度上限制了施工工艺、施工机械和作业时间的选择。此文通过对等能量夯扩挤密碎石桩施工噪声的监测和影响分析．得出了施工噪声的影响范围．并通过拟合噪声与距离的函数关系．为类似工程评价施工噪声影响提供借鉴。

简介：

简介：APV公司为一家生产铝设备和反应罐的公司，由Richardseligman博士在伦敦创立，该公司致力于为酿造业提供传热岐术。1923年，seligman博士根据表面积与体积比最大化可提高传热效率的原理，开发出了第一台板式换热器。这是液体间接加热和制冷技术的一大进步。板式换热器理念的成功很快使APV公司的业务在两年内迅速扩张，打入了荷兰和斯堪的纳维亚地区的市场，并由此进一步向全球扩张。

简介：由化工机械研究所研制的石墨热管换热器不仅可取代现有的块孔式、列管式换热器,而且由于其管壁温度和工作压力可调,使其应用面进一步扩宽,其主要应用领域有化工,工业锅炉和电站锅炉。以不透性石墨材料制成的热管,即石墨热管综合了石墨材料和热管的优点,石墨

简介：通过对铜铝翅片管换热器和微通道换热器进行腐蚀研究,本文对比分析了腐蚀对换热器形貌、传热、空气流通阻力方面的影响。结果表明,经过1250h腐蚀试验后,翅片管换热器主体完好,但边板处的翅片腐蚀严重并出现脱落,而微通道换热器局部区域的翅片脱离扁管,出现翅片粉化现象。腐蚀引起换热器的传热性能下降,720h时,两种换热器的换热量衰减程度接近;1250h时,微通道换热量衰减程度明显大于翅片管换热器。腐蚀引起换热器的空气流通阻力增大,微通道换热器的风阻增幅明显高于翅片管换热器。

简介：“能量”原本是个科学概念，是个用做功本领测量物质运动的物理量。后来扩展到形容一个人显示出来的活动能量。如今它的词义又进一步扩展，指一个人或一件事对社会所产生的影响。

简介：摘要：在一个电学问题启发基础上结合电磁学一些基本知识建立模型进行分析，得到有能量增加的结果；接着解释增加能量的原因，最后得到结论：大地能量可以转为外界能量。

简介：

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简介：摘要： 烯烃部乙烯车间设备更新，设备换热器两侧有混凝土立柱，空间狭小，上方连接为透平蒸汽方箱不可切改，换热器不能向上提升。两台换热器上方为压缩机平台，平台不可打孔，不可让平台上方透平基础受理导致换热器无吊装锚点，施工难度大。

简介：摘要换热器传热壁两侧流体的传热膜系数相差较大时，换热器的总传热系数将主要取决于较小的流体的传热系数，为了提高换热器的传热能力，可在传热膜系数小的一侧加翅片管。影响翅片管表面强化传热的主要因素是翅片高度、翅片节距以及翅片材料的导热系数等，而翅片管翅根直径、管束的纵向节距和横向节距对翅片侧流体的流动阻力的影响很大。翅片侧流体通过管排的压力降与翅片管纵向管排数成正比，而当纵向管排数大于4排时，管排数量对传热系数没有明显影响。