简介：摘要随着城市化进程的不断加快，人们的生活质量得到了明显的提高。汽车已经变成了家家户户所必备的交通工具，但随着而来的却是停车位不足的问题。在城市中，停车难的现象随时随地都在上演，这已经很大程度的影响到了人们的生活。所以建设立体车库装置就显得尤为重要。电气自动化技术指的是在现代化科学技术的作用下，使得系统自动化的程度得以提升的一门技术。电气自动化技术在提高立体车库系统的自动化程度方面具有非常重要的意义。本文就对电气自动化在立体车库中的应用进行探讨，并为其应用提供相关的建议。

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简介：摘要我国的汽车行业在近几年内得到了猛烈发展，汽车的保养和维修是每个车主都要定期进行的对爱车的处理。城市中的车辆较多不能实现每辆都能有自己的存放空间，用餐高峰期也是停车高峰期找不到合适的停车位要走好远才能找到能够停车的餐馆，一些车主要提前到达公司抢占停车位才能不被过往的交警贴上发单。能够容纳更多的汽车，解决停车难的问题，是现阶段城市发展中需要注意的民生问题。立体车库的出现正是为了解决这些停车问题，它能够做好停车场的空间利用，保证更多车主的爱车能够在一定时间内得到妥善处理。

简介：作为现代停车场的重要组成部分，智能立体车库日益被各大城市接收。而出入口管理设备对智能立体车库的工作效率和车主的停车体验具有重要的意义，本文主要介绍智能立体停车库的出入口管理设备的现状和发展趋势。

简介：摘要与传统单层地下车库或露天停车场相比，立体车库的一个最大特点就是多层立体化，进而可以在很大程度上解决现代城市停车难的问题。但立体车库在运行过程中，最突出的问题是如何科学地管理车位和存取车次序，而为了使立体车库的应有功效得到最大限度的发挥，我们有必要对其存取车控制进行优化。

简介：摘要本文通过结合立体车库的发展趋势、类型特点、立体车库钢架结构的分析以及智能停车管理系统设计，对立体车库的结构优化与智能控制进行探讨和了解。

简介：针对垂直循环式立体车库存取车效率低的问题,设计一种基于PLC的垂直循环式立体车库控制系统。在分析垂直循环式立体车库功能结构及其存取车流程的基础上,绘制了系统流程图,设计了I/O分配表,完成了控制系统的设计,并进行了系统优化。仿真结果表明该控制系统的具有一定的有效性及可靠性。

简介：摘要本文根据现有停车库的结构特点和使用情况进行分析，设计确定了一款“自动回转立体车库”的功能选择和结构特点，完善后能够实现横向移动、纵向移动以及定位旋转的联动运动，该装置减轻了小区停车的压力，成本可控，有效解决停车难的问题。

简介：摘要随着经济高速发展，城市车辆爆发式增长，机械立体车库应运而生，提高城市车库空间利用率的同时解决城市泊车难这一问题，但传统搬运系统配套设备很难满足立体车库运行要求，需要科学设计自动搬运小车机械结构与控制系统，促使城市立体车库更加高效化、智能化。

简介：摘要随着城市经济的发展，停车难已经成为一个普遍现象，本文设计了一种缩微版的旋转式智能立体车库，并介绍了其基本结构和工作原理。

简介：摘要随着我国经济实力的不断提升，人们的生活质量得到明显的提升，私家车数量与日俱增。私家车数量的增加虽然在一定程度上保障人们生活的便利性，但是同样带来了诸多问题，例如“如何在高峰期快速存车”等问题。无避让立体车库整体设计方法的运用，主要目的在于设计出无需排队、无需避让的立体车库，以满足人们的车辆存储需求。基于此，本文从立体车库发展现状出发，重点提出了无避让立体车库整体设计方法，以供参考。

简介：摘要科技在不断的发展，社会在不断的进步，垂直循环立体车库在利用小空间解决停车难问题方面有较大的优势，依据先设计后校核的思路，用UGNX9．0设计了车库结构，建立了三维模型，然后把三维模型导入到ANSYSWorkbench17．0中进行有限元分析。在考虑了车库自重、风荷载及满载的力学条件下，对车库框架进行了应力、应变和变形分析，同时，还在无预应力条件对车库进行了模态分析。有限元分析结果表明，设计车库的框架结构有足够的安全强度；车库框架的模态频率处于低频段，链传动产生的振动低于且远离模态频率，电机产生的振动有可能会接近车库框架某高阶模态频率，据此提出了电机隔振或采用低速电机的建议。

简介：摘要文章概述了医院建设立体车库的必要性和可行性，结合实例分析了医院立体车库的类型、主体结构、施工安装、工作原理、使用方法、运营管理以及取得的主要成效，并提出了从医院实际情况进行立体车库选型、重视安全运行管理等建议。

简介：摘要为了解决电动汽车无线充电的充电不便、不安全、效率低等问题，本文在电磁感应式充电技术基础上设计了一种能够自主调节发射互感线圈位置进行无线充电的装置。当汽车驶入停车位时，该装置开始工作，检测电动汽车无线充电接收线圈的位置，根据检测结果自动调节发射互感线圈的位置，使发射互感线圈与接收线圈相对偏移量降到最少，从而实现充电效率最大化。

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简介：摘要近年来，随着我国社会总体生产力的不断提高，人民群众的可支配收入与消费能力都有着大幅提升，我国汽车保有量也保持持续快速增长的发展态势。但与此同时，绝大部分城市在发展过程中并没有构建起完善的城市停车系统，出现停车难问题。针对于此，本文对基于PLC的自动化立体停车库设计开展深入研究，从而设计出立体化、智能化的自动化停车库管理体系，最大程度发挥出城市停车资源的职能效用。

简介：摘要现如今，我国是科技发展的新时期，立体车库的设计越来越向着智能化和人性化方向发展，机械式智能立体车库成为当前研究的重点内容。城市化进程的加快引发了一些社会问题，例如停车难就引起广泛关注和热议。文章立足于现实，意在解决当前社会存在的停车位难寻的问题，首先阐述机械式智能立体车库产生的原因和国内外发展现状，其次分析现有用户的需求与期待，最后阐明机械式智能立体车库创新设计的原理及实际应用意义，希望具有一定的借鉴意义和参考价值。

简介：摘要智能立体车库对中装置普遍采用齿轮齿条推出机构。这种机构结构紧凑、传动可靠。但这种推出机构所需制造精度、定位精度、装配精度要求较高，故其制造成本、装配成本、维护成本均比较高；目前立体车库工作环境复杂，潮湿多尘难以避免，需要对该机构进行防护密封且需定期润滑保养，保养成本也比较高；同时齿轮齿条机构的单侧推出行程往往不大于单根齿条长度（一般推出行程约为齿条长度的一半），在同时适用于全尺寸车辆的立体车库时，推出行程就不足够。采用新型的设计，降低了结构精度要求、成本、保养的难度，并且满足了推出距离的功能需求。在实际案例中使用，达到了很好的效果。

简介：摘要随着社会的不断发展，我国的智能化水平不断提升，由于近几年来私家车数量的增长，使得我国的停车位资源相对紧张，特别是针对某些人口密集区域会存在车辆难以停放的问题，这也给整个社会的发展带来了一定难题。为了能够有效解决停车位资源紧张的问题，结合PLC技术来对智能立体车库的空间进行开发利用，从而最大化的解决我国停车资源紧缺的问题。本人根据当前发展状况对PLC地下智能立体车库的相关概念进行了阐述和说明，同时对开展智能立体车库的硬件系统设计、控制系统软件设计两个角度展开了深入的分析和说明，从而不断推动PLC智能立体车库控制系统的快速发展和应用。