简介：摘要现阶段，随着社会的发展，我国的航空工程的发展也有了很大的进步，现代化建设的发展也越来越迅速，人们的生活水平也逐渐的提高。机电作动系统是航空航天、军事、交通和工农业机械设备中一类位置伺服控制系统的总称，通过控制电动机的运行直接或间接地控制负载的运动，实现目标的位置控制。目前在国内航空自动控制领域的机电作动系统，一般多会使用磁粉离合器。对于磁粉离合器，在机电行业中应用十分广泛，具有诸多优点。然而，一般的磁粉离合器虽然可以达到力矩传输的使用要求，但是普遍体积较大，重量难以控制。由于磁粉离合器的转矩是靠电流精确控制的，在高低温状态下，磁粉离合器的力矩性能难以保证。同时，磁粉性能的好坏也是影响磁粉离合器质量的关键因素，磁粉黏结会造成产品失效故障。而随着现代飞机对操纵性能和可靠性的要求越来越高，航空机电类产品对自身体积和重量的限制也就越来越严格。为了达到减小离合器体积和重量的目的，满足航空机电类产品的要求，本文设计了一种铜—陶瓷摩擦副电磁离合器。

简介：摘要：在航空工业液压系统中，作动器缓冲装置的设计对于提高系统的响应控制以及保护相关机构至关重要。本文首先基于缓冲原理进行了深入分析，探讨了环缝节流以及小孔节流缓冲性能的影响因素，得到了小孔节流能够更容易实现作动器缓冲速度的精确控制。最后，设计了不同直径的节流小孔，通过理论计算以及AMEsim仿真分析，以缓冲性能、压力冲击以及流量控制等方面进行评估，研究表明：合理的设计小孔尺寸在减小压力冲击的同时还能够实现明显的缓冲效果，优选直径1.2mm的节流小孔作为本文作动器的最优缓冲结构尺寸，本研究为航空作动器末端缓冲的实际应用提供理论依据。

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简介：摘要：航空作动器作为飞机控制系统的核心部件，其外部活动密封的设计优化和试验研究对整个系统的安全性及可靠性至关重要。本文基于橡胶密封机理以及异性密封机理，研究关于航空作动器新型密封结构设计、密封及寿命试验研究方法。通过耐久外部密封性试验以及极限温度密封性试验对比分析多种串联密封结构的密封性能以及可靠性。研究表明：优化后的航空作动器外部活动串联密封结构能够长时间有效的防油液泄露，在-55~135℃的工况环境下，能保持良好的密封性能。本研究为航空作动器活动密封的实际应用提供理论指导及试验对比依据。

简介：本文阐述一种复合四余度机电作动系统，在分析双重绕组的电机控制系统的基础上对电机的功率损耗进行分析；并提出了系统可能的几种容错运行方式，分析了容错工作方式的运行性能；进而对功率电路部分在容错工作方式下的损耗进行分析。分析结果表明，采用复合余度结构的机电作动系统，具有系统控制要求的容错能力，提高了系统的任务可靠度，可作为未来飞机机电作动系统的余度方案之一。

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简介：快捷键最近有点烦，他感觉自己的作文没味儿。句子虽然写清楚了，但是读起来平淡得很，就像“白开水”。

简介：摘要航空科学技术是保障国家安全、推动我国经济发展的动力之一，自2008年以来，民用航空业得到了显著推动与发展，国内的客运流量也明显上升，到目前为止，该领域的客机容量也在不断增加，其中也出现了诸多新见解、新成果、新方法与新技术，与国际先进国家的行业水平相比，我国也正在迎头赶上，而且由于国家发展战略的重视，其前景无比广阔。

简介：摘要：航空机电系统，作为飞机最复杂和最庞大的系统之一，它的稳定与否是直接决定航空飞机产业能否持续进步和发展的关键。近5年来，中国已经成为世界飞机产业增长最快的国家，我国航空产业历经多年稳健发展现已形成一定规模，可是在技术上同国际前沿技术相比仍然有着较大差距，这也指明了我国现在和未来努力的方向。

简介：摘要：航空科技是保障国家安全、推动我国经济发展的重要力量。自从2008年开始，民航事业有了很大的推动与发展，我国的旅客流量也有了很大的增长，到目前为止，伴随着航班客容量的持续增长，同时也涌现了许多新见解、新成果、新方法与新技术。与世界上发达的国家的航空机电产业水平进行比较，我国也在追赶，并且由于国家发展战略的关注，未来的发展空间巨大。

简介：应用等效磁路法初步确定高速永磁发电机的电磁设计基本参数;对不同槽数,不同极数的永磁发电机进行比较,选取合适的方案;分析电压调整率随电机参数变化的规律,得出降低电压调整率的措施,并确定了相关参数合理的取值范围。应用Taguchi优化设计方法建立实验正交矩阵,针对优化设计目标,结合有限元法求解实验矩阵,得到了满足发电机性能的最佳设计参数组合。应用有限元法对所设计的永磁发电机的电磁设计方案进行性能分析,结果证明了该电磁设计方案的合理性。

简介：摘要   民用飞机扰流板在空中飞行时，单侧打开，用于协助副翼进行横向操纵；着陆滑行时，两侧同时打开，用于减升增阻，使刹车减速更为有效。电磁阀在扰流板作动系统有广泛应用。电伺服接收电信号传输的控制指令，驱动舵面偏转，实现对飞机姿态的控制。电伺服功能的好坏对扰流板系统作动性能评价也是重要方面。

简介：摘要现阶段，科学技术的发展迅速。随着航空机电市场的不断发展，机电系统已经成为飞机二次能源（气压能、液压能、电能和机械能）的源泉和载体。这一新的转变使得航空机电系统越来越向着集成化、系统化的方向发展。机电系统管理也向着分级分层的现代模式转变，以飞机制造商主导、系统/设备供应商支撑、零部件供应商协作的分级分层的管理模式已经形成。不仅如此，作为供应商的机电企业要努力提高为客户提供系统级解决方案的能力。

简介：摘要航空机电系统，作为飞机最复杂和最庞大的系统之一，它的稳定与否是直接决定航空飞机产业能否持续进步和发展的关键。近5年来，中国已经成为世界飞机产业增长最快的国家，我国航空产业历经多年稳健发展现已形成一定规模，可是在技术上同国际前沿技术相比仍然有着较大差距，这也指明了我国现在和未来努力的方向。本文将主要论述航空机电系统的现状与发展，并在此基础上提出一些优化建议，希望能其后续发展提供有利的参考建议。

简介：可能每个人都曾幻想:有个替身替我们去上班、开会或上学该有多好。现在,美国初中生阿希姆·纳斯和日本大阪大学的石黑浩教

简介：　　问题与情境　　现实生活中,我们经常见到一些美丽的图案,如图1.　　想一想，这些图案是利用什么工具作出的?在今后的学习中，我们会经常用没有刻度的直尺和圆规来作图，这样的作图称为尺规作图．……

简介：【摘要】：热作模具钢是工业生产中的不可或缺的一种重要金属材料。本文从什么是热作模具钢、热作模具钢分为哪些种类、热作模具钢性能用哪些指标来进行评价几个方面介绍了热作模具钢。

简介：摘要：在地面实验台的使用上，本文主要对主飞控液压动作器的运行参数进行阐述与分析，以此设计出一个可以运用到加载操作位置的伺服系统。在这样的处理方式下，了解到不同负荷状态下的作动器与变形情况，同时也相应明确出具体的伺服系统的加载原理，同时也相应进行管路方面的合理设计，最大化的保障系统稳定性。

简介：发动机作动筒末端件孔边是裂纹故障多发部位,严重影响使用安全。对作动筒典型失效结构件进行断口观察、能谱分析,结果表明：断口上有明显的腐蚀产物和沿晶断裂特征;在裂纹源区、扩展区和裂纹尖端都出现了Na、K和Cl等杂质元素,具有典型的腐蚀特征;进一步对作动筒结构的力学分析表明,在使用过程中故障部位存在一定的拉应力,综合判断孔边裂纹失效模式为应力腐蚀开裂,腐蚀介质主要来自含Cl元素较多的潮湿使用环境。该研究结果对此类作动筒的使用和故障预防提供了借鉴。

简介：摘要：伺服作动器是飞机飞行控制系统的执行部件，自检测过程中报出监控器故障，通过工作原理，分析出能够引起此类故障的各种可能原因，逐项进行验证，最终定位为故障检测器故障，并进行排除。