简介：摘要船舶建造是一项工作量繁重、耗时长、跨度大的项目，对如何完成好此项任务，涉及到方方面面的工作。本文通过对船舶建造质量技术管理实践，研究质量能力提升的主要措施，期望达到提升企业的船舶建造质量能力。

简介：在船体结构规范设计中,要求船体结构构件的剖面模型W应不小于计算之值.通过设计实践,我们发现船体结构强构件的总体分布能影响钢材的用量.

简介：摘 要  以船体Q235钢材为研究对象，采用失重法和电位法研究了钢材在静止海水中的腐蚀特性。通过对腐蚀过程以及行为分析表明：Q235钢在模拟海水中浸泡很短时间后，表面即可生成一层黄色的锈蚀产物，在静止模拟海水条件下，疏松的黄色锈层逐渐增厚；随着浸泡时间的延长，失重法测定的腐蚀速率一直减小，而电化学方法测得的浸泡碳钢腐蚀速率则表现出先减小然后逐渐增大的趋势，两种方法测到的结果间存在偏差，为了更好评估真实腐蚀行为需要采取合适的方法对其进行相应纠正。

简介：摘要文章针对国内和发达国家在船体钢结构重量预估方法方面的发展状况展开了全面对比，并且重点阐述了国家船体结构重量预估的详细要求。在此基础上，对于设计阶段的船体钢结构重量预估问题展开了相关讨论，以供参考。

简介：摘要：船体结构极限承载能力是反映船舶结构安全可靠性的重要指标，历来受到船舶工程界的广泛关注。然而，由于船舶类型多样性、船体结构复杂性，必须考虑许多影响因素，使得船体极限强度计算这一力学问题变得复杂。经多年研究，对求得理论上更加成熟、使用上较为简便、具有较高精度的船体极限强度分析方法和计算程序仍在继续。

简介：摘要：随着我国船舶制造工程的不断发展，对结构的品质生产要求也越来越高，本文将主要针对结构重量估计方法的研究，进一步探索结构重量估计中各种专业船舶设计软件的实际应用，主要是在船舶工程的详细设计阶段进行的，希望能够对结构的详细设计水平进行有效的提升。

简介：摘要：随着中国造船工程的不断发展，对结构的质量和生产要求越来越高。本文将主要关注结构重量估算方法的研究，并进一步探索各种专业船舶设计软件在结构重量估算中的实际应用，主要是在船舶工程的详细设计阶段，希望能有效提高结构的详细设计水平。

简介：本文介绍了钢材酸洗工艺的原理、生产控制及研究进展，目前酸洗除锈工艺仍被普遍采用，建议加快节能、环保、降耗新工艺的开发。

简介：

简介：上期所就两类钢材期货合约征求意见,一位参与钢材期货合约设计的人士称,两类钢材期货的涨跌停板限制均为5%

简介：摘要近年来，表面锈蚀严重呈“麻点”状（俗称麻点板）的船用钢板大量存在，在下料加工、分段建造、涂装阶段都有发现，需要通过补焊、打磨、换板处理，消耗大量人力、物力，影响分段建造进度。内业课针对厂内库存钢板，组织相关人员进行麻点板控制的技术难题攻关，经攻关小组全体人员的努力，从钢板预处理开始、到零件下料加工、拼板、中小合拢等各个工序，逐层进行麻点板检查、打磨处理，通过层层把关，严格控制麻点板流入后道工序，切实控制了麻点板对分段建造的影响，提高分段建造质量。

简介：摘要：海上经贸的持续发展，推动了船舶制造业的快速发展，对船体结构及船体装配工序提出了更高要求。船体结构及船体装配工序的质量控制，是保障船舶制造质量的关键环节，需要加深此方面的研究。

简介：摘要：总体来说，船舶设计与建造的工序是比较多的，流程亦比较多，需要极强的专业技术作为支撑。在船舶制造的整个过程中，各个部门之间应达成精密无间的配合，确保建造材料的可靠性以及施工工艺的先进性。同时要做好相应的试验，亦要注重装配质量的提升以及结构焊接等一系列的问题。所以说，完备的船舶结构设计，需要综合做好各个方面的工作，从而明确各种行为的可行性，最大限度地提升质量与效率。

简介：摘要船舶设计、建造是一项工艺复杂、技术性较高的工程，涉及的知识面十分广泛。造船期间，船舶设计部门、船检部门、船舶所有人及建造厂家围绕建造材料、施工工艺、结构焊接、装配质量、试验方法等质量方面问题经常发生争论，而优良的船体结构设计则明确规定了船舶建造各种行为，可大大地减少或避免不必要的纷争。

简介：摘要：船舶设计、建造是一项工艺复杂、技术性较高的工程，涉及的知识面十分广泛。造船期间，船舶设计部门、船检部门、船舶所有人及建造厂家围绕建造材料、施工工艺、结构焊接、装配质量、试验方法等质量方面问题经常发生争论，而优良的船体结构设计则明确规定了船舶建造各种行为，可大大地减少或避免不必要的纷争。

简介：摘要：船体结构是否合格，是保证船舶安全运行和船体性能能否得到保证的重要环节，尤其对船体外形与构造。装配工序的准确性直接影响着船舶设计及制造水平，因此必须高度重视船体质量。新时期的造船业要有足够的认识，加强船体装配的质量检查，要立足于水运，可在海上运输安全检查的基础上对船体检查进行重构，提升质量。同时还要注重对船舶焊接技术的管理与控制，从而提升船体制作质量。文章对船体结构及船体装配工序监控要点进行分析，以及供有关制造人员参考。

简介：摘要：为了确保船体结构和装配工序的质量控制，以保障船舶制造过程中的高品质和安全性，我们在研究中提出了一系列重要措施。首先，我们对船体结构的关键要素进行深入分析，找出可能存在的问题和缺陷。其次，在船体装配工序中，我们重点关注可能出现的质量问题，并采取相应的控制措施，以提高生产效率和减少风险。通过这些质量控制措施的实施，我们能够确保船舶制造过程达到高水平的质量标准，从而保证船舶的安全性和可靠性。

简介：摘要：随着海上经贸活动的不断发展，船舶制造业也得到了迅猛的增长。这对于船体结构和装配工艺提出了更高的要求，以确保船舶制造的质量。因此，加强船体结构和装配工序的质量控制研究显得尤为重要。

简介：阐述了钢材包装的目的、包装材料、包装方式及钢材包装的发展趋势。

简介：钢材是我市主要出口产品，近年来始终占据全市出口总额的一半以上，其在发展唐山经济、稳定居民收入上具有十分重要作用。目前唐山出口的钢材主要产品是板材、角钢型钢和棒材，对亚洲国家地区出口占据了80％，其他主要出口地区有拉丁美洲和欧洲。2012年全市钢材产品出口21．6亿美元，占全市出口总额的50％，