简介:摘要: 在我国快速发展过程中,车辆在我国不断增多, 工程车辆现有问题中比较突出的就是耗能过高,本文将以装载机定变量节能 液压 系统为研究对象,在 Amesim 以及 Adams 工作系统的基础上建立了机液耦合仿真模型,并且研究了定变量液压系统的动态性能特征,以此得到新系统的相关功率分配结果。进而借助定变量 液压 系统能耗量的对比实验,来阐明定变量液压系统能够大幅度减轻高压溢流,并降低大流量的能耗。通过相关实验数据所得,定变量 液压 系统的耗油量比定量 液压 系统的耗油量减少 14.5% ,节能性能良好,进而以此为定变量 液压 系统的有效改善提供有力参考。
简介:摘要:公交车是城市中常见的交通运输方式,也是人们经常乘坐的交通工具。因此公交车技能一直是公交公司工作的重点,也是实现节能减排的重要工作任务。因为公交车数量多、排量大,所以公交车节能减排对环境保护发挥着重要的作用。尤其是最近几年,随着人们环保意识的提升和公交差发动模式的变化节能驾驶技术愈发引起人们的重视,电动公交车最近几年得到了迅速的发展,这在一定程度上节约了二氧化碳和尾气排放。但是在电动公交车驾驶中公交公司和公交车司机也应探索节能驾驶模式,使公交车排放和电能消耗有效减少,实现能源的节约和环境的保护。下面本文将对节能驾驶技术在电动公交车中的应用进行分析。