简介:Apurelymechanicalenergy-storingconceptforhybridvehicles;Anapparatusforstudyingmetal-gasreactionkineticsathightemperatures;Finiteelementanalysisofsuperelasticbehaviorofshapememoryalloyelement(2ndreport,finitedeformationanalysisofbeamsandhelicalsprings);Optimaldesignofmachineelementsusingageneticalgorithm;Springcharacteristicandstressofrectangularwirehelicalspringswithpitchangle……
简介:摘要:为了尽快开发乘用车后螺旋弹簧,在对现有资源整合的情况下,紧跟技术中心调试项目组,根据需求更新设计数模、计算工作负荷、弹簧刚度、最大工作应力、疲劳寿命、包络边界,调试出合适参数的弹簧。经过4轮的参数调整舒适性验证,2.3万千米路试后锁定参数,确定量产。
简介:摘要本文所阐述的工艺方法中,属于合装前预压弹簧的有使用独立夹具对弹簧预压及使用带弹簧预压功能的合装夹具;属于合装中顶压弹簧的有使用与车身Z向固连的吊具,使用车身Z向锁止铁链以及使用二次举升的装配方法,属于合装后嵌入弹簧的是使用机械手臂嵌装弹簧。然而,乘用车后螺旋弹簧的装配工艺方法有很多,并不局限于文中所阐述的几种。但对于一款新的车型来说,车身结构,生产线构造,生产节拍,生产成本等要求都是影响后簧装配方案选择的要素。只有综合考虑以上因素才能为后螺旋弹簧的安装选出最适合的装配工艺。
简介:摘要:针对磁粉探伤过程中发现的材质为60Si2MnA的摇枕弹簧端圈产生裂纹的现象,通过对材料的化学成分、裂纹处宏观形貌、裂纹处微观形貌、显微组织、硬度、脱碳、晶粒度、非金属夹杂物等项点的理化检验,综合分析了引起端圈裂纹的影响因素,结果表明,裂纹位置存在非金属夹杂物,且淬火过程受端圈结构影响,端圈淬火应力较大,薄弱的夹杂物位置形成淬火裂纹。
简介:一、摘要:有限元法作为计算机辅助工程的主要手段之一,在汽车产品数字化开发过程中取得了广泛应用。在对整车结构进行力学性能分析过程中,悬架系统的建模和模拟十分关键。汽车悬架式变化较多,包含转动、滑动等多种运动关系。
简介:Adirectmethodfordesigningfuelfillerdoorwithtorsionalspring;Anovelelectrostaticverticalcombactuatorfabricatedon(111)siliconwafer;AnalysisoftheHumanFootArchViscoelasticityusingtheSimpleModeloftheArchSupportElements;Compliancesynthesiswithsimplelinesprings;Effectofconcentratedmassesondynamicbehaviorofacrackedbeam;Testbenchforcomponentsofautomotivedrivelines
简介:摘要:对于弹簧,从受力角度看,弹簧的弹力是变力;从能量角度看,弹簧是个储能元件。因此,弹簧问题能很好地考查学生的综合分析能力,学生在解题过程中也常出现问题,故备受高考命题者的青睐.