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简介：摘要目的探讨中心型肺癌支气管动脉介入方法和血管构型与疗效的关系。方法回顾分析本院69例支气管动脉介入治疗中心型肺癌患者的近期疗效，其中39例患者采取"三明治"式支气管动脉栓塞化疗，包括富血管型28例，乏血管型11例；另30例患者采取单纯支气管动脉灌注化疗，包括富血管型21例，乏血管型9例。疗程结束后定期评价其疗效。结果39例支气管动脉栓塞化疗者有效29例，有效率74.36%（29/39），其中28例富血管型患者有效23例，11例乏血管型患者有效6例；30例支气管动脉灌注化疗者有效14例，有效率46.67%（14/30），其中21例富血管型患者有效12例，9例乏血管型患者有效2例。结果显示，支气管动脉栓塞化疗中心型肺癌其疗效明显优于支气管动脉灌注化疗，疗效差异有统计学意义（P<0.05）；支气管动脉栓塞化疗和灌注化疗富血管型中心型肺癌其疗效明显优于乏血管型，差异有统计学意义（P<0.05）。治疗中未发生严重并发症。结论支气管动脉介入治疗中心性肺癌优先选择栓塞化疗术，疗效好，见效快，对富血管型肺癌疗效更显著。

简介：有许多人把去年以来由粮价上涨引发的通胀看成是短期的事，如果宏观调控当局也是这种看法，并准备用加息的办法来抑制，就会在经济已经快转入下行通道的时候，加快经济的衰退。到今年5月，CPI已经上升到3．4％，实际上这还只是一个较长通胀的前奏。根据有关部门预计，今年夏粮产量主要是小麦，因种植面积减少和入春以来灾害较多，

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简介：摘要：构型管理重点在于构型管理体系化建设，切实提高企业构型管理水平，保证产品在全生命周期内的构型管理到位，实现产品全生命周期的质量良好管控化。 维修构型搭建应从产品保障体系建设入手，综合考虑产品健康管理、维修物料供给、故障处理、维修作业管理、履历管理、RAMS分析、LCC分析等业务需求，并兼顾运营商的产品保障要求，能够有效支撑产品结构化电子技术手册构建、检修技术管理、运用修和高级修等业务应用开发的需求 关键词：构型；动车组；运维 一、运维构型的研究意义 “制造+ 服务”是高端制造业实现价值链延伸的必然选择。 运维构型是以产品应用过程中检修作业为出发点搭建的层级结构，层级中体现的是检修及运行监控对象。运维构型一张用于列车维护的结构化、层次化的，显示列车关键部件及可维修部件的位置信息等一系列相关信息的列车配置单。 1、通过对已积累的运维数据进行分析，探索如何对修程修制进行优化变革，最大限度降低过度维修，以达成装备全寿命周期成本最优，从而更好地降低维修成本、提高上线率。 2、构建精细化的维修能力，在达到安全、质量要求的情况下提升维修效率、降低维修成本。 3、根据产品使用积累的数据、知识，优化产品设计、提升产品质量。提供包括 二、运维构型解决的难点 1、技术资料管理困难 多车型、多批次和大量的技术改造，多版本技术规范和标准，导致检修车辆的完整、适用技术资料确定困难。导致编制检修方案困难。 技术信息结构化程度低、管理分散、使用效率低 维修手册、工艺文件等技术信息，结构化程度低，难以进行快速、深度的运用，以人看为主，难以起到丌折丌扣落地执行。形成规范是规范执行是执行。 3、产前准备难以全面和细致 技术方案、作业条件、工具、人员资质能力等要素和资源掌握信息靠经验为主，难免疏漏和要素丌够周全，缺乏全面的信息归集和提醒支撑手段分析。 4、对数据收集不够标准全面，数据分析应用不够 缺乏全面的履历记彔标准，数据收集维度不够全面，难以进行有效的应用于RAMS、LCC分析、质量分析。无法为修程修制优化提供数据，难以对维修成本进行分析和优化、对产品改进提出建议。 三、运维构型的应用 运维构型以设计构型为基础，将设计构型中需要维护、维修的器件挑选出来进行管理，设计构型没有拆分到最小可维修单元的继续拆分为最小可维修单元。因此通过运维构型，可以实现技术资料和运维数据的精确管理。将产品技术资料从设计端传送到检修端，同时将运维阶段产生的数据反馈到设计端，为后续优化改进提供数据支撑。运维构型与设计构型的转换关系如下:

简介：<正>朦胧诗潮的历史叙述,从《今天》杂志的诗歌构型环节楔入并且展开。从纷繁的历史场景中,选择从刊物的内部构造环节切入,一方面是由于《今天》杂志具备承上启下的枢纽功能及开端意义:它将一种"文革"期间潜在的、具有独特美学风格的诗歌进行了主动集结与合理化地公开推广,从而获得了官方文坛的特别关注。正是在与官方诗坛既有风格的抵牾与对话中,激荡出众声

简介：【摘 要】随着民航强国战略的实施，民航业吞吐量逐年攀升，对基础设施建设的需求日益增长，国内各大机场纷纷进入了多跑道系统的规划设计阶段。目前关于多跑道系统的规划国内尚无成熟的规范，本文通过对某机场跑道构型的研究过程的总结、梳理，得出多跑道系统规划需要注意的相关问题，仅为对类似项目的规划建设提供参考。

简介：摘要 本文介绍了构型管理有关的基本概念，适航取证与构型管理的关系，并对适航规章中对于构型及构型管理的要求进行了分析，指出了局方审查时就构型问题审查的内容和适航审查所关注有关构型方面的问题，提出了民用航空产品构型管理的建议，可供从事民用航空产品研制的工程技术人员借鉴。

简介：摘要：随着用户个性化需求日益提升，飞机技术状态管理难度不断加大，如何通过科学的构型管理控状态、降成本、提效率已成为每个飞机制造商的重大课题。本文主要针对飞机研制构型管理过程，探索构建不同视图的构型数据构建方法，以匹配多视图构型管理需求。

简介：分析了八面体配合物和四面体配合物畸变的原因，给出了判断八面体配合物和四面体配合物畸变的一般方法：配合物是否发生畸变要看中心离子电子云是否对称分布，若对称分布，就具有规则的八面体或四面体构型，否则，将会发生变形。

简介：摘要：根据集团统一部署要求，为实现型号的台份技术状态管控，同时提升工艺信息化管理，将对原产品数据管理系统PDM软件进行升级，在此背景下，型号BOM的从设计端开始改变，并且构型管理新理念的引入，将会冲击现有的MBOM的工作模式，探索如何进行适应性转变，做好升级过渡工作，保证各信息化系统正常运转，成为研究重点。

简介：摘要随着航空运输业的蓬勃发展和民众航空需求量的日益增长，我国部分区域性枢纽机场及干线机场相继进入了改扩建阶段。在机场的规划扩建中，跑道构型是机场运行模式、终端发展潜力的决定性影响因素，并关系到航站区构型的确立和综合交通的设置。本文根据规划目标要求，在综合考虑某机场跑道使用方式、风力负荷、噪声影响、现状地物影响、征地范围、与城市总体规划融合性等诸多因素的基础上，对某机场平行、侧向等不同的跑道构型方案进行比选，阐述了机场跑道构型规划布局的研究思路，为其他机场项目提供参考。

简介：摘要

简介：摘要：石油化工产业中，常用储罐存储油品和其他化工产品。 大型储罐一般指公称容积不低于 5万m3的浮顶储罐或公称容积不低于 1万m3的固定顶储罐。随着我国LNG终端产业的迅速发展，中小型储罐作为储存液化天然气的关键设备日益得到广泛的应用，储罐一般采用内容器与外壳组成的双层结构，外壳与内容器之间的夹层充填绝热材料并抽真空，由于储罐储存的液化天然气具有低温、易燃的特性，并以一定的压力存储，如果在储罐设计阶段，关键细节处理不当，留下安全隐患，设备运行时就有产生事故的危险，甚至会危及相关人员的生命安全。