简介:摘要:随着我国科学经济的不断发展,公路工程建设规模也随之增大,与其他建设项目对比造价较高,因此工程造价的控制在项目建设中占据十分重要的位置。公路工程造价所涉及的内容十分繁杂,从建设设备、建设人员到使用材料等各方面都在造价控制范围内,此外还有与之相关的环境因素、社会因素等,让公路工程建设呈现较为复杂的结构层次。公路工程建设工期较为漫长,整个建设过程中由于很多不可控制因素的影响,会造成工程造价存在非常强的波动性。比如,主要材料价格、设备采购或者租赁价格波动等,这些不可控因素成为了影响公路工程造价动态变化的主要因素。公路工程是连结不同区域的重要设施,其工程所在区域的不同也会对造价形成一定的影响。其区域性主要表现在不同地区经济发展现状、公路占地征地费用、拆迁建筑物及地上附着物费用、当地人工以及材料费用等多方面。公路工程实施过程中造价控制是整个工程的关键阶段,在设计阶段进行造价控制具有重要的意义。
简介:摘要:工程造价控制贯穿于项目建设全过程,在项目实施的不同阶段,工程造价控制对建设投资的影响存在着很大的差异,根据有关资料分析,项目决策阶段和初步设计阶段对投资的影响最大,约为70%~90%,施工图设计阶段对投资的影响次之,约为35%,而施工阶段对投资的影响最小,仅为10%左右,由此可见,工程造价控制的关键在于施工前的决策阶段和初设阶段。本文将结合工作实践,针对设计阶段的工程造价控制,谈几点粗浅的体会。
简介:摘要拟建项目经过决策确定后,设计就成为工程建设和控制工程造价的关键。它决定着建筑工程质量、工程造价及建筑交付后能否较好的发挥经济效益和使用效益。本文以建筑工程设计阶段为研究对象,详细阐述了该阶段工程造价控制与管理的有效措施和方法。