简介:摘要随着现代产业和经济的发展进步,成品油市场也随之不断扩大。然而市场上的汽油质量好坏兼而有之,劣质油不单造成大量汽车出现质量问题,还加重了汽车尾气对空气污染的程度。国内汽油池中催化汽油比例高达70%以上,通过多年的装置结构调整和千万吨级大型炼油厂的建设,催化裂化加工比例降至28.4%,催化重整提高至9.5%,但与发达国家相比仍有差距;催化汽油硫含量高、调合比例大是影响国内汽油质量的关键;结合汽油升级的主要质量指标要求,分析国内外汽油池汽油组成和炼油厂装置情况,比较两类催化汽油脱硫技术,建议调整现有装置结构,改变目前汽油调合组分催化汽油比例过高的状况,同时选择先进合理的后处理技术对催化汽油进行脱硫,作为提高车用汽油质量的主要方法。