简介：摘要：本文主要介绍了快速市域动车组车下设备舱的结构设计。通过分析设备舱的功能需求和设计要求，提出了一种基于模块化设计理念的设备舱结构方案。该方案采用了先进的材料和制造工艺，提高了设备舱的强度和可靠性，同时降低了车辆的整体重量。通过对设备舱结构的有限元分析和试验验证，验证了该方案的可行性和有效性。

简介：摘要：建立某动车组车体有限元模型，首先将设备刚性连接，计算车辆整备模态；根据仿真结果进行车下设备减振参数设计，得到支座减振器刚度；计算设备弹性连接时的车辆整备模态，结果表明，进行减振参数设计后，车体一阶垂弯模态频率有明显提升。

简介：目前我国高速铁路建设的速度越来越快，高速铁路的数量也越来也多，拉近了城市间的距离、加强了城市间的联系更促进了各城市经济发展。但是在高速铁路运行的过程中相关技术问题还有待提升。在目前运行的铁道车辆中为了进一步减少车下设备在运行中给车体带来的振动，弹性悬挂方式是目前车下设备悬挂设备常使用的方式。我国相关的高速铁路研究人员经过共同研究后设计出车辆轨道耦合动力学模型并对车体的模态进行了相关的计算，在减振原理的作用下来确定和选择车下设备固有的频率范围，在确定悬挂系统刚度以及阻尼系数时相关的技术人员可以将其余橡胶材料的特性相结合。还有一部分高速铁路研究热恩怨构建起了在包括车下设备的铁道车辆垂向刚柔耦合动力学模型，在隔振理论的基础是进行了车下设备悬挂系统的设计工作。传统的铁道车辆车下设备悬挂系统设计中，一般情况下是将车下设备进行单独的质量管理，这种设计方式并没有对因设备的偏心引起设备各阶振型各振动方向间的耦合振动对车辆动力学性能的影响。本文对悬挂系统优化设计的理论基础和基于Matlab平台的悬挂系统优化设计软件开发进行了研究。

简介：摘要：地铁车辆在运行时产生的各个方向的振动会对车下设备吊装的可靠性带来不利影响。依据EN 12663-2010标准提供的载荷工况，采用HyperWorks、ANSYS软件对福州5号线地铁车下设备的安装结构进行静强度仿真计算，以此来验证设计结构的可靠性，为城轨车下吊装结构的详细设计提供了理论依据。

简介：摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的现代化建设的发展也突飞猛进。 高速动车组车下设备安装梁位于动车组车下设备舱内，为车下主要设备提供安装接口，是车下重要的承载部件。车下安装梁采用碳钢材料焊接而成，表面热浸锌防腐处理。并通过有限元分析计算，验证了车下设备安装梁的静强度及疲劳强度满足设计运用要求，达到了高速动车组高强度、安全性的需求。

简介：摘要：现阶段，在对动车组车下设备安装座缝隙进行管理的过程中，作业人员、技术人员需要采取有效的控制措施，分析相关设备安装座出现故障的根本原因，在安装座管理过程中做到有的放矢、灵活动态调整，提高设备的综合运行水平、运行效率。本文对缝隙产生的根本原因进行简要分析，提出动车组车下设备安装座缝隙管理控制的关键举措，旨在提高设备的综合运行水平。

简介：

简介：摘 要：整车轻量化可以降低车辆的运行阻力，节省牵引力和制动力，进而提高车辆整体性能。本文基于高速动车组车下设备舱底板原有铝蜂窝结构，通过改变底板材料，采用玻/碳纤维复合材料实现底板减重，为后续高速动车组减重设计提供参考基础。

简介：摘要：为了解决高速动车组车下大部件吊装扭矩施加过程中螺栓是否应该在无应力状态下的问题，通过有限元法进行分析，以变压器及冷却单元吊装工序为例，模拟大部件吊装螺栓在受应力状态下和无应力状态下施加扭矩过程，比较这两种情况下对螺栓预紧力的影响。

简介：摘要：随着科技发展及动车组技术的愈发成熟，提升动车组运行速度及结构可靠性是适应社会交通进步的必然趋势，本文介绍了动车组车下设备舱底板结构，结合底板静强度、刚度、疲劳强度及轻量化的要求，提出一种采用碳纤维和铝蜂窝的复合结构底板，通过仿真计算和试验测试结果对比分析，简介了设备舱底板结构优化设计思路和动车组轻量化设计方法。

简介：摘要：高速动车组车下设备舱底板是在车辆高速运行时保障车下电气设备安全的重要部件，其稳定性与可靠性关系到行车安全与运营稳定，其安装过程及完工标准也是车辆组装过程的重要环节，本文研究一种新的辅助安装设备，以供行业内参考。

简介：摘要：高速动车组作为现代轨道交通的杰出代表，以其卓越的性能特点在铁路交通领域占据了重要地位。它具备高速行驶、大运量、高安全性和高运营效益等多重优势，成为了连接城市与城市之间、地区与地区之间的快速通道。然而，在这些显著的优点背后，高速动车组的设计与制造也面临着诸多技术挑战。其中，车下设备准零刚度吊挂的问题就是一项至关重要的技术难题。本文将对高速动车组车下设备准零刚度吊挂进行研究与探讨。

简介：摘要：随着城市轨道交通的迅速发展，城轨车下设备的吊挂方式及紧固件应用成为保障车辆运行安全和稳定性的关键因素。本文综合分析了当前城轨车下设备常见的吊挂方式，包括刚性吊挂、弹性吊挂和复合吊挂等，并深入探讨了各类吊挂方式的特点与适用场景。同时，对在城轨车下设备中广泛应用的紧固件，如螺栓、螺母、铆钉等，进行了详细的研究，阐述了其材料特性、力学性能以及在不同工况下的可靠性。通过实际案例分析，揭示了吊挂方式和紧固件选择不当可能导致的故障和安全隐患，提出了优化设计和选型的策略。为城轨车辆的设计、制造和维护提供了重要的理论依据和实践指导，有助于提升城轨交通系统的整体性能和安全性。

简介：摘要：为了解决中国标准动车组“复兴号”在车下设备装配过程中出现部件干涉、操作者施工不便等问题，提出了一种基于虚拟装配技术的仿真方法。利用SolidWorks软件构建部件模型与装配环境，并使用Motion功能对实际装配过程进行模拟仿真，对仿真过程进行评估，分析并解决可能产生的问题并应用于实际生产中。通过上述方法可以尽早的发现设计结构是否干涉，工艺路径规划是否合理，在安装过程中操作是否便利。可以起到减少财产损失，缩短操作工时，提高生产质量与指导操作者的作用。

简介：摘要：现如今，我国的地铁工程建设不断完善，地铁车辆也在不断增加，针对地铁车辆小型电器设备对电源系统的特殊要求提出了具有交直流转换、电压可调、大功率、高精度的电源设计方案。本文首先分析车下设备布置技术现状，其次探讨设备布置模块化设计，从而缩短地铁车辆设计开发周期，降低运营维护成本。

简介：摘要：矿山设备大多处于负载荷、冲击大、粉尘多、水汽大、矿浆腐蚀等恶劣环境中，与其他机械产品相比，其故障率高，有效利用率低。 不仅增加了设备维护成本，而且影响了正常生产。 因此，在实际工作过程中，矿山企业必须制定严格的规章制度，防止相关人员在机器使用过程中违规操作，严格遵守黄金矿山企业的安全规定，不得进入有明显标志的危险区域。 特别是在工作过程中，按公司规定穿戴正规的工作服，按规章制度定期检查和维修机械设备，日常生活中经常检查机械设备的使用部位，确保机械设备的正常运转。 此外，在维修机械设备时，起动机应特别注意，避免发生相关安全事故。 在机械设备的运输过程中，应确保防止各种不利因素的影响，更好地防治人员安全。

简介：尽管各种数码设备越来越多，但是Linux在对它们的配置上还没有做到像Windows一样方便，很多人正是因为心爱的数码相机无法在Linux下使用，而不得不保留一个Windows系统。所以，掌握如优盘、移动硬盘、数码相机等设备在Linux下的驱动方法，对于熟练使用Linux而言是必备的技能。

简介：内容摘要： 本文针对高铁车下大型设备运送安装系统 现有结构 工作原理和所产生的问题进行了解析，并通过运用 TRIZ创新方法中的 功能分析、因果分析、技术矛盾、物理矛盾、物质场、资源分析 等多种工具进行求解 ，得出 15 种解决方案，为高铁车下大型设备运送安装系统优化 提供了新的思路和方法，结合实际应用环境和要求运用动态化结构和周期性原理对高铁车下大型设备运送安装系统进行优化改造。

简介：【摘要】在现代经济化社会环境背景下，我国越来越多的企业开始重视设备物资管理工作，并将其作为推动经济建设，带动产业增值的关键内容。本文针对企业的工程项目管理进行针对想研究，希望能够结合新形势下设备物资的管理内容和要求进行分析，希望能够为促进企业顺利完成工程项目，带动工程经济效益，促进国家经济发展奠定基础。

简介：摘要：当前，在以‌互联网、数字和信‌息化为标志的‌时代背景之下，大数‌据技术‌为技‌术‌变‌革‌促‌进传统产业的创新和转‌型提供‌了新的‌机遇‌与‌活‌力，是开启“第四次工业‌革命”的‌核‌心‌之‌所在。大数据时代，高质量发‌展是全‌国烟草‌行业今后‌发展的‌主旋‌律、总‌方向和新‌战‌略。本文从大数据视角下对烟草行业设备管理高质量发展进行了全方位探讨，介绍了大数据时代烟草行业设备管理现状，存在的主要问题以及原因分析，重点论述了大数据时代在烟草行业设备管理高质量发展的优化路径，为提高‌烟草‌行业设备管理水平探‌‌索一条‌创新之路。