简介：加拿大ElectraMeccanica公司最近发布了一款名为Solo的概念车。在Solo的产品宣传手册上，它被形容为“地球上最聪明的通勤工具”，外媒把它比喻为适合小老太太“开”的鞋子。

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简介：摘要良好的地铁客流组织是实现乘客安全运输的首要前提，降低运营成本，提高经济效益。地铁车站客流的组织管理会受到某种因素的影响，因此，在地铁车站客流组织当中，预测地铁车站客流，采取有效的策略保证地铁正常运营。

简介：摘要武汉轨道交通2号线已开通多年，随着客流的不断增长，部分车站乘客较多，特别是节假日高峰时段列车车厢内拥挤严重，为了更好的做好车站客运组织工作，有必要对2号线客流特征进行分析，并进一步预测短期客流情况，以便掌握最新的客流特征参数和拥挤度。

简介：摘要；当今时代，随着地铁作为一种交通工具的逐渐发展，积极地做好地铁换乘站的客流组织工作，已经成为相关的工作人员需要极其注意的一个问题。而地铁换乘站的工作人员在组织客流时，往往会受到诸多因素的影响，从而阻碍了乘客的顺利通行。因此，工作人员加大对于换乘站的客流组织工作的研究，以提升换乘站的客流组织工作效率是十分必要的。本文则通过分析影响地铁换乘站的客流组织工作的因素，谈论了有效组织客流的相关原则及具体措施。

简介：摘要随着我国轨道交通的不断发展，交通运输状况也得到不断改观。地铁作为人们生活工作出行的首选交通工具，特别是高峰期，地铁车站的大客流是常态，如何进行组织引导客流量，是我们车站客服人员较为关注的问题之一。本文主要探讨大客流对地铁车站的影响因素及应对措施，以此方便引导地铁车站大客流得到有效解决。

简介：摘要地铁大客流含义是地铁车站出现了大批需要乘坐地铁的乘客，地铁的各种设备短时间内无法疏散这些乘客，导致地铁车站内人数饱和。地铁大客流对整个地铁影响是巨大的，大客流的影响程度对于车站结构设计、设备设施数量、人员配备及行车计划有决定性的影响，并且大客流也是整个地铁安全考虑中的重中之重。

简介：摘要轨道交通项目设计规划中的许多问题都需要客流数据的支持，如车辆编组安排等。根据目前的客流预测数据结果，与实际客流不符，甚至差异较大。同时，不同的研究机构对同一线路进行预测，其结果差异较大。基于此，文章进一步改善了客流预测评估方法，提高了预测精度，促使决策更加科学化。

简介：幸福不仅是个人的心愿,也是城市管理者的执政目标之一,因此,对于城市中普遍存在的通勤时间过长所带来的心理影响研究十分必要。本文采用中国家庭追踪调查（CFPS）数据,考察了通勤时间对于个人主观幸福感的影响。实证结果显示,通勤时间对于个人幸福感存在显著的负向影响,随着个人通勤时间的增加,个人幸福感也随之降低。通勤时间与生活满意度也同样呈现显著的负相关,这也证明了结论的稳健性。通过进一步考察通勤时间负面影响的异质性发现,通勤时间对幸福感的影响在不同社会群体间存在差异,对于个人收入高、教育程度高、家庭收入高的居民而言,通勤时间所造成的负面心理影响更大。因此,政府应重视通勤对居民幸福感的影响,并致力于提高交通效率。

简介：西蒙地产在美国新近发布了一款名为“西蒙说”（SimonSaid）的APP。这款App是一个聚焦生活方式的平台，能够为西蒙地产旗下购物中心附近的手机用户推送时尚、美容、设计、文化和食品等最新潮流动态。

简介：摘要地铁作为一个大容量的快速运输系统，主要通过合理的、科学的客流组织来完成其大容量的客运任务。客流组织是通过合理布置客运相关设备、设施，以及对客流采取有效的分流或引导措施，来组织客流运送的过程。地铁客流组织主要是指经过对车站设备、设施和空间的分析，根据车站某个时间段的进出车站乘客数量预测，制定符合地铁车站实际情况的乘客进站、乘车（或换乘）、下车、出站疏导和指引的方案，以及根据方案进行的车站行车、票务和人员组织。

简介：过剩通勤是衡量城市居民职住空间组织和通勤效率的重要指标。本文以快速工业化城市中山市为例,采用2012年中山市交通调查数据,分析中山市职住空间平衡与过剩通勤状况。通过线性规划模型计算发现,中山市居民的通勤距离、过剩通勤率（E）、通勤容量（Cu）使用率均普遍小于国内大城市和西方城市。城市空间结构与土地利用、产业结构与就业结构对中山市的通勤特征的形成有重要的影响。过剩通勤各项指标与户籍、职业类型和家庭收入有显著的相关性。表现为家庭收入越高,过剩通勤率相对较高。机关事业单位和企业行政办公人员通勤效率较低,而产业工人通勤效率较高。非本市户籍人口通勤效率高于本市户籍人口。

简介：以山东省2003年、2013年旅游业数据为基础,运用因子分析方法,得出山东省内城市潜在出游力的主要影响因素,并对17个城市潜在出游力排名。通过Spearman相关性分析,发现山东省各城市在2003年、2013年的潜在出游力排名与旅游收入排名均存在显著相关性。分析山东省各城市在2003年、2013年的旅游客流流向类型和流向变动趋势,认为在潜在出游力和旅游收入两个指标上形成平衡型发展,有助于城市乃至山东省综合实力的发展。

简介：近年来，雾霾天气肆虐，严重影响了游客的出行。文章基于2005～2014年京津冀三个地区的面板数据，采用混合模型，实证研究了雾霾污染对入境旅游的影响。结果表明：雾霾污染对入境客流量有显著的负面影响，而其他影响入境客流量的变量，如旅游资源丰度、星级饭店规模和旅行社数量等均对其有显著的正向影响，地区生产总值对入境客流量没有显著的影响。进一步提出政策建议：各部门应多管齐下，减轻雾霾污染对旅游业的影响；加大景区开发宣传力度，提升目的地吸引力；完善配套设施，提升旅游服务质量；制定个性化计划，迎合差异化需求。

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简介：节假日旅游客流量由于游客在短期内大量集中于同一地点、不同节假日休假时间长短、所处季节等不同,呈现复杂非线性特征和明显季节性特点。本文提出一种基于季节指数调整（SeasonalExponentialAdjustment,SEA）的自适应遗传算法（AdaptiveGeneticAlgorithm,AGA）-支持向量回归（SupportVectorRegression,SVR）预测模型,即基于SEA的AGA-SVR模型,并用国内著名5A级风景区黄山2008~2012年节假日客流量数据对模型进行验证。研究结果表明,基于SEA的AGA-SVR预测模型能够准确处理节假日旅游客流量预测中的非线性和季节性问题,较AGA-SVR和GASVR等方法具有更高的预测精度,在旅游预测领域应用前景广阔。

简介：摘要城市化发展的速度越来越快，城市人口数量不断增加，这种现象无疑加大了城市交通的压力，城市轨道交通的建设和运行有效的缓解了这一问题。但同时，客流波动的特点，影响着轨道交通的运行。本文将对客流波动条件下城市轨道交通列车开行方案进行研究。

简介：摘要本文对目前广州火车站的基本情况进行分析、研究站厅客流组织的瓶颈，结合实际运营中存在的难点，得出解决的对策。