简介:介绍了造气油压系统存在的问题,通过相应改造,基本实现造气油压系统稳定,确保安全生产,每年可为工厂增加利润372万元。
简介:1合理调整蓄能器位置原8台蓄能器全部安装在高压油总管上,且每两台并在一起,当油压波动时,蓄能器内的液压油补充到高压油总管内,这种方式补偿能力差、不灵敏,不能起到很好的作用。
简介:在市场经济条件下,化肥行业为了更好地生存和发展,各兄弟单位有很多先进经验,为了千方百计降低化肥成本,我们单位提出了几项小的革新建议,现介绍给大家,如有不合理之外,请同行们指正。
简介:恒通化工股份有限公司化肥厂经过多年的技术改造,目前已成为醇氨18.5万t/a、尿素24万t/a生产能力的大型化工企业。造气是合成氨生产的龙头,冈此小断改造造气设备,采用新工艺和新技术是提高化肥生产水平的关键。且近年来原料煤价格的飙升,给以块煤为原料的化工企业带来相当大的生存压力,
简介:从炉底滑道改造、封闭机架、油压系统、给煤系统的改造几方面,阐述了造气系统设备改造的重要性。
简介:摘要:对造气工段吹风过程和制气过程的系统阻力情况进行了分析,从实际生产运用、化学反应机理等方面进行了研究,总结出造气生产过程中应分阶段考虑系统阻力的影响,根据不同的阶段来调节蒸汽流量,从而达到提高气化效果的目的。
简介:
简介:近几年,各氮肥企业为了降低造气成本,提高企业竞争力,对煤气炉及其配套设施进行了一系列的改造,如扩大煤气炉直径、提高煤气炉高径比、管线加粗与阀门直径加大等,但油压系统的配套改造却没有跟上,使生产运行过程中出现了各种问题,如油压波动大,阀门动作速度慢等。本文根据笔者多年的生产经验,简单的谈一谈油压系统存在问题的原因及解决措施。
简介:针对一些氮肥厂采取增加制气阻力后出现的不同效果,通过对制气过程中上吹和下吹阶段化学反应速度的分析,探讨了制气过程中上下吹阶段因炉温水平不同而对蒸汽流量有不同的要求,提出了不能一概而论地提高制气阻力来限制蒸汽流量,在制气过程中应当分阶段调节蒸汽流量,才能达到较好的气化效果。
简介:降低煤气发生炉及其系统阻力是大家十分关注的问题。许多厂采用了加大设备直径、加粗管道、集中回收等措施来降低造气系统阻力,取得了显著的效果,但也有些厂。加粗了管道,效果却不大理想,其原因不少是因为安装不规范或工艺管理不严所致。
简介:造气车间是化肥行业多年来主抓的对象,节能降耗从头做起,围绕这一中一11,212作,各个企业都在寻求节能的途径。设备都经过多轮的改造,但是由于对设备系统改造的认识不同,等同的设备在单炉出率上千差万别,其根本的原因就是对造气系统整体认识不足,按下葫芦浮出瓢,结果是解决老问题新问题又出现。造气工段本身是一个独立的单元,
简介:通过蒸汽过热器来提高入炉蒸汽的温度是稳定气化炉工况及节能的关键。山西霍州化工公司造气吹风气回收系统自投运以来,一直问题不断,尤其是蒸汽过热器基本无法正常使用,且寿命短,最长使用不到3个月,最短1个月。每换一次过热器,需花费4~5万元,更换时还要停吹风气回收系统,一般要耗时1周,严重影响了造气系统的正常生产。2004年该公司下决心对蒸汽过热系统及蒸汽过热器进行改造。
简介:1设备现状造气循环水是降低煤气温度的主要因素,能否让循环水发挥作用,为后工序提供适合气体反应的条件,是造气工序一项比较重要的工作。
简介:以固体燃料为原料,采用固定床间歇式气化法制取半水煤气的生产系统几乎均是接近常压的,通常煤气发生炉压力低于0.1MPa。系统阻力对于这种近乎常爪的生产系统的影响是非常大的,其大小同气体流速的平方成正比,随着气速的增加,阻力上升是非常明显的。
简介:0前言我公司氨醇生产能力为150kt/a,造气系统采用固定层间歇制气法。随着近年来造气技术的不断发展进步,我公司原来的造气系统已不能适应企业生产发展的需要,为此,公司于2008年对整个造气系统进行了一次彻底的改造。改造后经过近两年时间的运行,效果良好。现就造气系统改造作一小结,和同行们共同分析和探讨。
简介:山东瑞星化工有限公司现已改制为民营企业,拥有员工3000余人,占地面积75公顷,同定资产7亿元。作为公司支柱单位的化肥公司已拥有年产合成氨26万t、尿素40成t的生产能力,造气车间现有18台煤气发生炉,其中○/2400型煤气炉5台、
造气油压系统改造
造气系统改造小结
造气系统技改总结
造气系统设备改造
造气系统阻力分析
浅谈造气系统改造
浅议造气油压系统改造
造气系统阻力对制气的影响分析
浅谈造气系统阻力的降低
造气设备系统改造与应用
造气蒸汽过热系统的改造
造气循环水系统改造
使用造气专用DCS系统节能降耗创佳绩兼论造气工艺对造气专用DCS控制系统的设计要求
造气生产综合优化控制系统
造气系统阻力探析与技改总结
合成氨造气系统改造小结
造气入炉蒸汽系统小改造
造气专用DCS控制系统使用总结