简介：摘要这是一种常见的错城市桥梁工程跳下桥,这不仅影响驾驶舒适性,还容易造成交通事故。因此,它具有十分重要的意义提高道路和桥梁工程的质量,加强研究城市桥桥上跳。本文分析了城市道路桥头跳车的原因及危害，提出了相应的改进措施，为人们创造良好的出行环境。

简介：摘要本文结合上海软土地基特点，从结构差异、地基沉降、施工工艺等方面分析了产生桥头跳车的原因，并结合工程实际施工情况简单论述了防治措施。

简介：摘要随着高速公路的迅速发展，在公路建设中，桥头跳车现象已成为高速公路的多发常见病害，严重影响行车的平稳性和安全性，桥头跳车问题已成为高等级公路的工程质量和造价的重要影响因素。桥头跳车问题一直是困扰市政管理工程技术人员的难题之一。桥头产生跳车的主要原因是桥头与路基的沉降差所致，它与地基条件、填筑材料、施工机械设备以及施工工艺等诸多因素有关。

简介：摘要结合牙什尕至同仁高速公路桥头及涵台背施工，分析“跳车”产生的原因，阐述施工过程控制，排除事故隐患，对类似工程具有一定的借鉴意义。

简介：摘要分析了桥头跳车产生的危害及原因，综述了近年来桥头跳车防治工程实践中采取的治理措施。

简介：压实机械对一定含水量填筑材料的压实状态有很大影响,路基压实度和路基工后沉降均满足设计要求,　　影响路基压实效果的主要因素有含水量、碾压层的厚度、压实机械的类型和功能、碾压遍数以及地基的强度等

简介：摘要就目前我国交通发展状况来看，呈现日益上升的趋势，然而在高速公路上行驶时却经常会出现桥头跳车的情况，不但影响出行的舒适度外，还严重影响了行驶的安全性，同时跳车颠簸也会给汽车的零件等部位带来一定的损伤，由此可以看出高速公路桥头跳车情况存在的危害。因此，下文我们将通过对高速公路桥头跳车的原因进行分析，找到解决高速公路桥头跳车问题的措施。

简介：摘要公路工程中桥头跳车现象十分普遍，严重影响了驾驶的安全性和舒适性，给维修部门带来了更多的困难。桥头跳跃的问题在于桥头的铺设和确定甲板表面的高程桥台在沉降后形成一定的高度差。桥头线形的突然变化，所产生的桥头跳跃意外，在一定程度上来讲，这种高度差是不能完全消除的，所以我们必须采取有针对性地措施，对其高度差进行控制，使得其能够对其跳跃速度进行控制，不会明显的感觉到跳跃感，以满足安全、快速、舒适的驾驶要求。本文主要基于作者实际工作经验，简要的分析高速公路工程的路桥过渡段桥头跳车，并提出了桥头跳跃现象的控制措施，希望对相关从业者有所帮助。

简介：摘要由于桥头软基处理，引起相邻路段地基承载力不同，或由于桥台回填土的沉降，导致桥头引道与台背路基的沉降差异较大，导致路面纵向出现台阶，从而导致路面的变形。存在较大的坡度变化，破坏了公路路面的稳定性。因此，当车辆经过这个地方时会跳起来，这叫桥头跳车。桥头跳车是公路运营中普遍存在的问题，也是公路桥梁质量通病。随着高速公路里程的延长，乘驾人员对于行车舒适度的要求也越来越高，桥头跳车不仅对桥梁结构、路面和车辆产生较大冲击，加速三者的损耗以及增加维护费用，并且影响公路交通通行，破坏乘驾人员行车时的舒适性和安全性，在较为严重的情况下还会发生交通事故。

简介：摘要：桥头跳车是公路桥梁建设中常见病害。文章从沉降变形、桥梁设计、台背回填、基底处理、台后压实五个方面分析存在的原因，提出加固地基、设置桥头过渡段、控制台背回填、加设土工格栅四个方面防治措施，以降低桥头跳车病害。

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简介：摘要高速公路上通常会出现的问题就是桥头跳车现象，桥头跳车对高速公路上行驶的车辆安全产生一定的隐患。不仅给驾驶人员的舒适度造成消极影响，而且也容易诱发安全事件。文章通过对现阶段我国高速公路出现桥头跳车问题进行全面分析，并对桥头跳车造成的问题加以解决，提出相应的养护方式。

简介：摘要桥头跳车对行车的安全性、稳定性、舒适性等有非常明显的影响，严重的话会造成汽车的损害以及行车的安全在桥头跳车的影响下，汽车容易产生颠簸，加重了对路面的荷载，在长时间的冲击作用下，路面往往在早期就出现损坏，不仅加重了汽车的养护费用，还缩短了公路的使用寿命。因此，分析和讨论桥头跳车的问题，提出有针对性的防治措施对公路建设意义重大。

简介：摘要桥涵桥头跳车是我国公路在运行使用中比较常见的一类故障问题。桥头跳车的出现不仅影响行车的舒适度,限制了行车速度,更会影响车辆行驶的安全性。基于此,桥涵桥头跳车问题应该予以高度重视,应全面分析桥涵桥头跳车的主要原因和影响因素,进而采取适宜的防治办法,切实规避桥涵桥头跳车问题。桥涵桥头跳车缺陷是相应结构不均匀沉降问题带来的,这也需要将沉降差作为研究的重点,分析造成不均匀沉降问题的主要原因,以此为突破口,提升桥头跳车问题的防治水平。

简介：摘要在桥头跳车产生原因的基础，通过采用地基、土工格栅、压实、排水等方面提对桥头跳车的综合防治技术。

简介：摘要为防止桥头路基沉陷而引起的跳车，应利用多种措施预以应对，桥头跳车这一技术难题需要设计和施工及养护部门的相互协调，针对不同原因，提出合理方案，才能有效地避免或降低此病害的产生。

简介：摘要桥头跳车是道路桥涵的常见病害之一，不仅严重影响了行车的舒适度和安全系数，而且大幅度增加了道路桥涵的维护成本，而导致该病害发生的原因众多，这就给相关处理工作增加了难度，需要引起相关单位和部门的高度重视。本文将对道路桥涵桥头跳车的原因加以分析，并提出相应的处理技术，以期有效预防此类病害的发生，从而为道路桥涵的安全稳定运行奠定坚实的基础。

简介：摘要桥头跳车问题一直是困扰着公路建设和养护运营的一项通病。桥头跳车的危害有影响交通安全、影响道路顺适度及美观、损害车辆部件和造成路面和桥梁的扩大病害，对高速公路的通行和运营造成不必要的损失。因此，需要分析原因，对症下药，将会有效减缓桥头跳车的形成和发展。解决桥头跳车问题，公路建设和运营养护单位应将其作为一项重要工作来看待。现在实施的玉溪至楚雄高速公路起于玉溪市红塔区，与弥玉高速和昆磨高速（G8511）连接，途经玉溪市峨山县、易门县，昆明市晋宁区，楚雄州双柏县、楚雄市，止于楚雄州楚雄市，与昆楚高速（G56）和楚雄至大姚高速连接，线路全长190.597公里；全线共设特大桥15座、大桥154座、中桥100座、小桥47座；项目地处云南高原山区内，属亚热带气候，工程区域内地质情况复杂多变，地表以下分布有粉质黏土、板岩等岩层。如何根据项目实际情况，采取经济合理、实用有效的措施处理好玉楚高速公路诸多桥梁台背回填，对提高该项目的建设质量、打造品质工程都具有现实和长远的意义。

简介：摘要随着我国快速发展，交通流量也越来越大，桥头跳车问题也日益凸显出来，需要相关人员给予高度关注，本文主要分析了导致出现桥头跳车都原因并探讨了有效的防治和处理方法供参考。