简介:摘要: 高速公路在使用过程中,常会出现车辆在行驶时由于台背回填位置发生沉降和断裂情况导致产生起伏的情况,若是状况严重还容易引发交通事故,进而威胁到人们的生命财产安全。针对此问题,本文基于桥梁养护的重要性,分析了导致出现桥头跳车的主要原因,同时探讨了有效的处理对策,以期望能够更多的减低攻速工程出现桥头跳车问题的概率,并给交通运行带来安全有序的环境。
简介:【摘要】随着我国沿海城市经济的快速发展,滩涂作为沿海地区重要的土地后备资源,为沿海地区的发展提供广阔的土地资源和空间,越来越多的公路、桥梁修建在沿海滩涂中。在沿海滩涂的深厚软土地基上建设公路桥梁,“桥头跳车”现象时有发生。产生“桥头跳车”的主要原因是桥头和路基过渡段的地基处理方式不一致,其本质原因是刚性差引起路基的差异沉降。本文介绍了一种利用刚柔桩复合地基处理桥头过渡段路基的方案,对解决滩涂深厚软土路基“桥头跳车”现象具有重大意义。