简介:摘要随着成品油配送中心的建立和我国公路建设和条件的完善,公路配送将成为对零售网点和直接用户配送油品的主要形式。有人这样定义配送活动配送的实质是直接面对服务对象的短途运输。它是除了城市间或者运输枢纽间的长距离运送之外的,面对本市、本地区内小范围、短距离、小批量的运输。这个定义对成品油销售企业比较合适。配送是配送制的功能之一,是用户直接感受整个销售网络所提供服务的最终所在,也是影响物流费用的一项重要因素。因此,成品油配送中心建立后,加强配送运输成本的研究,对降低物流费用具有重要的意义。从目前我国成品油销售网络、管理体制现状和公路运输发展的趋势看,发展成品油公路配送,需要关注以下问题。
简介:摘要:随着成品油配送中心的建立以及我国公路建设和条件的改善,公路配送将成为向零售网点和直接用户配送油品的主要形式。有人对配送活动的定义如下:配送的本质是直接面向服务对象的短距离车辆运输。除了城市间的长途运输或车辆运输枢纽外,还面临城市和区域内的小规模、短距离、小批量车辆运输。这一定义更适合成品油销售企业。配送是配送系统的功能之一。它是用户能够直接感受到整个销售网络所提供服务的最终场所。这也是影响物流成本的一个重要因素。因此,成品油配送中心成立后,加强对配送车辆运输成本的研究,对降低物流成本具有重要意义。从我国成品油销售网络现状、管理体制和道路车辆运输发展趋势来看,成品油道路配送发展需要注意以下问题。
简介:摘要:随着成品油配送中心的建立以及我国公路建设和条件的改善,公路配送将成为向零售网点和直接用户配送油品的主要形式。有人对配送活动的定义如下:配送的本质是直接面向服务对象的短距离车辆运输。除了城市间的长途运输或车辆运输枢纽外,还面临城市和区域内的小规模、短距离、小批量车辆运输。这一定义更适合成品油销售企业。配送是配送系统的功能之一。它是用户能够直接感受到整个销售网络所提供服务的最终场所。这也是影响物流成本的一个重要因素。因此,成品油配送中心成立后,加强对配送车辆运输成本的研究,对降低物流成本具有重要意义。从我国成品油销售网络现状、管理体制和道路车辆运输发展趋势来看,成品油道路配送发展需要注意以下问题。