简介：主持人10月28日上午10时8分,重庆市万州区一辆公交车与一辆小轿车在万州区长江二桥相撞后,公交车坠入江中。车内共有司机及乘客15人,其中,13人死亡,2人失联。11月2日,公交车坠江原因公布,据车内黑匣子监控视频显示,系乘客刘某与司机冉某激烈争执互殴致车辆失控。

简介：新闻背景:2018年10月28日上午10时,重庆市万州区一辆公交车与一辆小轿车在万州区长江二桥相撞后,公交车坠入江中,全车15人遇难。经调查,事故原因为乘客刘某因坐过站与司机发生激烈争执后互殴,导致车辆失控坠入江中。

简介：摘要：重庆公交车坠江事件发生后 , 有关事故真相的新闻报道几度出现反转 , 期间 ,舆论焦点和网民情绪攻击也出现几度反转。本文以该事件为例 ,分析在新媒体时代，在热点事件中，为了抢头条、博眼球，网络媒体在事件真相未明朗之前肆意报道，在缺乏社会责任意识的情况下 , 网民群体极易受新闻媒介的控制 , 在强匿名性的网络空间中产生极化的群体无意识行为并进行网络攻击 ,从而造成不良的社会影响，同时引发舆情翻转式变化。

简介：摘要：重庆公交车坠江事件引发曾多起意见反转，在社交媒体语境下，公众参与度明显提、互动性明显增强。也正因为如此，有不少居心叵测带着特定的利益和意识形态的媒体机构，构建信息的拟态环境，故意造成信息的曲解，强化公众对女司机群体的刻板印象。 把复杂多变的事件做简单化、情绪化处理，形成信息传播过程中的传播隔阂。要理解其中的内在逻辑，需要从意见领袖、刻板印象、和 社群共振等领域以社交媒体视角解构《重庆公交车坠江》事件。

简介：摘要：重庆公交坠江事件已经过去一年半之久，如今它的热度显然不如当初，“微博”等软件每天都能够为我们这些“吃瓜群众”带来“新鲜的热点”，我们在面对类似信息的时候，总是先惊讶、愤怒，随之批判、叫喊，最后叹息、忘却，真正去反思的人却是少之又少，重庆公交坠江事件已经过去，并且给社会狠狠地敲了一记警钟，然而这记警钟似乎并没有有效阻止接下来诸多“车闹”事件的发生，辱骂司机、殴打司机、抢方向盘等行为还是屡见不鲜。“前事不忘后事之师”，只有以史为鉴，才能有所进步，我们不能把“教训”摆在那里，然后叹息几声，就“万事大吉”了。本文从研究背景、公交车上的多方博弈、研究意义等方面着手，重点分析司机、闹事者、其他乘客等多方客体之间的一个交锋与博弈。随后针对三方不同的心态、行为以及促成车闹事件发生的其他社会因素进行思考，提出一些建议或意见。

简介：晚上8时，我刚到单位附近的公交车站，一辆97路公交车缓缓而至，从出单位大门到上车不足1分钟，与前几天在同样的时间、同样的地点苦苦等20分钟相比，甚是惬意。于是想，人生何尝不是坐公交车呢？而人生，不就是在不停地上车、下车．从一个目的地到达另一个目的地吗？

简介：那天放学回家的时候飘了点儿雨，公交车玻璃窗上蒙上了一层薄薄的水雾，灰蒙蒙的，像是挤了很多人一样。一个小孩跪在座位上专注地用手在玻璃上画画。车启动的时候，车门猛然关上，车门上的水珠也跟着颤两颤。车加速的时候，玻璃上的雨滴向后飞去，轨迹变成横线。

简介：很多小朋友上学、放学都要乘坐公交车。在等公交车、坐公交车的过程中，有很多细节问题你注意到了吗？让我们跟随亮亮一起来盘点盘点吧！

简介：一直送我上学的爸爸出差去了，早上起来妈妈对我说：“我把你送到车站，你自己坐公交车去上学。”我一听就着急地叫起来：

简介：　　如果说暗恋算是恋爱的一种,那么公交车确实是在恋爱着,可能永远这样地爱下去.公交车有一个很好的主人,他是一个年轻且技术娴熟的司机,他热爱这份工作,所以他也爱着他的车.……

简介：我家离学校远，每天上学要坐半个小时的车，公交车就成了我离不开的“朋友”，

简介：1.嗯,人穷。确实热爱公交车,因为人穷,常坐。常坐就常喜欢了,很符合规律的样子。我们一般的生活都应遵循规律,比如你常常喂鸟,时间长了你怎么也会鸣上两句,再比如你养猫,时间长了,一到晚上你就眼泛绿光,满屏幕找老鼠,并美其名曰:发帖。

简介：本文设计了一个便于操作的公交车调动方案。

简介：城市的建设不断加快,但是一些公共设施却跟不上发展的步伐,例如,有些地区只有两三个邮政所,人们寄信往往要走很远的路;在一些偏远的农村,邮政所有时一天才

简介：那是个星期五的傍晚,我和同学们踢完球后步行到了车站。等啊等,终于盼来了205路公交车。兴许是太累的缘故,我只看到车上的号码205,就盲目地上了车。车走了两三站,本应该往世纪

简介：第一，除了小孩上下学时间，车上一般都有空座。第二，下车才投币。第三．根据路途远近，按照电子显示屏的标价交费。例如：你从1号站上车，抽1号卡持于手中：我从5号站上车，抽5号卡持于手中。

简介：十四中无疑是丁市最好的中学，能考进那所学校的学生，脑瓜儿好使，能力极强，当过班长或者学习委员的一抓一大把。事实也证明，学生们进入社会后，大多咸了独当一面的精英。

简介：通往幸福大街的公交车只有10路。10路公定车从市中心出发，一路蹒跚而行，来到幸福大街。10路公交车太旧太旧了，哐当哐当作响，让人担心它随时会垮掉。

简介：不少同学会独自乘坐公交车上、下学，乘坐公交车时，应注意以下几点以确保安全：1在站台或指定地点候车，车停稳后排队上车，不要拥挤、推搡。

简介：坐公交车,一个季节有一个季节的妙处.但若论及舒爽,恐怕得数春季.春季里,又得数晴好的日子.晴好的日子,有些微风,车窗通透,车上的乘客疏疏朗朗.这时坐车,那才叫舒爽呢.