简介：摘要：嘉松公路越江新建工程项目主桥采用双塔双索面自锚式钢箱梁悬索桥，跨径596米，结构设计独特，施工过程中采用斜拉桥架设方式，完成后转化为悬索桥体系。钢箱梁由Q345qD钢材制成，设计包括顶板、底板、腹板等多种构件，制造流程涵盖零件切割、组装、长线拼装等环节。窗花形撑由W形和T形节段组成，采用分段制造与组装策略，确保结构稳定性与施工效率。本研究分析了“地锚转自锚”钢结构的加工要点，为类似工程提供参考。

简介：随着我国城市化进程的不断发展，城市中基坑数量急剧上升，在基坑围护工程中，常规锚杆结构由于无法回收而造成严重的环境破坏，同时锚杆侵犯临近地下工程产权的案例也时有发生。常规锚杆的应用将逐步受到限制，而可拆除式锚杆的出现将解决这一问题，在支护工程完成后将锚杆主筋（钢绞线）从锚固地层中拆除回收。本文基于该理念，提出“主筋可拆除式锚杆”技术，在传统钢绞线锚固方法中，将高强度的钢绞线主筋回收后，残余的水泥浆体性质与土层中的碎石相类似，故主筋可拆除式锚杆对环境造成的影响较小。工程实例表明，该技术方法简单可行，操作方便，具有较高的经济价值和环境效益。

简介：摘要：围绕锚拉柱支护技术进行研究和项目实践，首先阐述了锚拉式支护结构的定义及应用范围。然后以西昌市某设计工程为例，探讨了锚拉柱支护技术设计计算、施工技术要点。本项目在施工过程中遇见山体滑坡导致的边坡支护变形情况，并对边坡进行应急的处理以及完善了相关的监测制度。该设计研究可为类似基坑及支护工程的设计和应急处理提供参考。

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简介：本文就“自学式教学模式”取代“传统讲授式教学模式”进行了综合分析，论述了新的教学模式“自学式教学法”在预防兽医学教学模式“自学以创新的理念提出了新的教学法，在实践应用中取得了显著的教学效果。

简介：本文主要介绍了增建第二线，陇海线宝鸡至兰州段洛门车站内自钻式锚杆挡土墙的设计方法及施工要求，简明分析了在土质路堑高边坡支挡结构设计中应用自钻式锚杆的优势。

简介：　　由于自锚式悬索桥的主缆拉力是传递给桥梁本身,　　自锚式悬索桥采用混凝土加劲梁,跨径为385+180m.两主缆直径0.78m

简介：随着助听器相关技术的快速发展,助听器已成为听力康复的最主要手段.对于大多数不需手术治疗的耳聋患者,通常采用气导式助听器来缓解听力障碍.随着气导式助听器的发展,其适应症不断扩大,设备也愈加先进,但仍不能完全满足各种耳聋患者的要求.

简介：　　由于自锚式悬索桥的主缆拉力是传递给桥梁本身,　　自锚式悬索桥采用混凝土加劲梁,跨径为385+180m.两主缆直径0.78m

简介：摘要某自锚式悬索桥为边跨地锚，主跨自锚的受力形式，而边跨、主跨锚碇是桥梁结构的关键构件。针对锚碇的受力复杂、传力不明确特点和构造要求，采用简化计算和有限元软件计算相结合的进行分析方法，确保结构安全。

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简介：摘要在新课程改革中，课堂教学应“以学生为主体”是教育理念的一次重大改革。教学模式如何从“灌输——接受”转向研究性学习，学习方式如何从“被动接受学习”向“自主合作探究”方式转变，这是新课程转型时期困惑我们广大教师的一个重大课题。笔者认为“问题式”课堂教学模式是一种充分体现学生主体作用，变传统讲授式的“要我学”为学生积极主动参与式的“我要学”的研究性学习课堂教学模式。

简介：　　教育部'中央广播电视大学人才培养模式改革和开放教育试点'项目研究的宗旨是:探索并构建广播电视大学在现代远程开放教育条件下专科教育和本科教育人才培养模式的基本框架以及相应的教学模式、管理模式和运行机制.……

简介：素质，是指个体在先天禀赋的基础上，通过环境和教育的影响所形成和发展起来的相对稳定的身心组织要素，结构及质量水平．既指人的个体素质，又指群体素质，具有内在性，稳定性，发展性，潜在性，整体效益性．全民的素质教育，着重于提高全民群体素质，注重于其整体效益性．一个人的数学素质，是指在先天的基础上，主要通过后天的学习所获得的数学观念、知识、能力的总称是一种稳定的心态．数学素质教育是指在数学教育中，充分尊重学生的主体性，注意挖掘其才能，培养学生具有上述数学素质，形成一个良好的数学头脑，学生学习主要在课堂，课堂引进素质教育是全面推进素质教育的关键．课堂进行数学素质教学必须具有以下两个特征：一是保障学生的主体

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简介：介绍自锚式悬索桥的特点和在国内外的发展情况,重点介绍我国在钢筋混凝土自锚式悬索桥方面进行的设计与研究工作,并结合国内工程实际评价了该种桥型,采用钢筋混凝土材料的优缺点及其发展空间.

简介：摘要涨壳式锚杆基础通过在锚杆底部设置一种预涨紧自锁型锚固装置，可以极大地增强锚杆的端部锚固力，提高其极限抗拔承载力，降低其最终变形量，且该底部预涨紧自锁型锚固装置原理简单、成本低廉、施工方便、可靠性高

简介：【摘要】：传统挂篮行走过程中，挂篮滑轮与轨道锚固相互碰撞，需频繁拆装挂篮锚固已保证挂篮顺利行走。为解决挂篮行走与轨道锚固相互碰撞频繁拆装的工艺难题，总结传统挂篮轨道技术的局限性，研发内锚固定式挂篮行走轨道，将挂篮轨道锚固由轨道顶转移至轨道内部，进一步提升挂篮行走自动化水平，为后续类似工程提供经验借鉴。

简介：摘 要：为解决边坡工程中混凝土结构施工速度慢，不节能环保的技术难题，通过对装配式预制构件选型、连接构件设置、生态复绿方法等关键技术进行研究，将装配式格构锚杆挡墙与挂网湿喷绿化工艺有机结合，提出了一种生态复绿效果良好的装配式格构锚杆挡土墙施做方法。室内及现场试验表明：预制构件的抗弯强度较低，在坡度较缓时满足工程受力要求；构件装配对基槽平整度及锚孔施工精度有一定要求；生态复绿施工高效便捷，所选植被耐寒耐旱、成活率高，复绿效果显著，后期维护简单，为今后装配式生态挡土墙设计与施工提供了新参考。