简介:摘要:为了能在短期内研究不同紧固扭矩,是否涂覆复合脂对铜铝排搭接电阻的影响规律,本文设计盐雾试验、高温高湿试验、高温试验以模拟铜铝搭接长期使用的电阻状况,测试数据显示了不同扭矩以及是否涂覆电力复合脂对于接触电阻的影响,并给出了相关的建议。
简介:采用ASTM直接接触法和间接接触法对六种不同材料的溶血性能进行比较,结果显示用两种方法检测的聚乙烯、丁腈手套和橡胶#2的溶血等级判定结果是一致的,而乳胶手套、橡胶#1和Buna橡胶用两种方法检测的溶血等级判定结果不一致,且乳胶手套和Buna橡胶的溶血指数差异显著。我们分析了采用这两种方法检测,导致结果不一致的原因,为医疗器械或材料的溶血性能检测提出了一些建议,为新标准的发布和实施提供了数据支持。
简介:摘要:改革开放以来我国整体经济发展迅速,人民生活水平不断提高,大部分家庭对汽车的需求日益增加,因此我国汽车产业也在此推动下不断进步。但是由于传统燃油车尾气排放会对空气造成严重污染,对国家能源安全方面存在潜在威胁。因此我国将推动新能源汽车方面的研究作为发展重点,而纯电动汽车作为燃油汽车的替代品符合我国现在的发展需求。锂电池组冷却方式根据冷却形式不同可分为风冷散热、液冷散热及相变材料冷却,风冷散热布置方便、结构简单,功耗和成本低,在低速电动车中应用比较广泛. 液冷散热通过冷却介质与电池直接或间接接触,利用介质的高导热性特点带走热量进行冷却,因其良好的冷却效果得到广泛的应用。
简介:摘要:改革开放以来我国整体经济发展迅速,人民生活水平不断提高,大部分家庭对汽车的需求日益增加,因此我国汽车产业也在此推动下不断进步。但是由于传统燃油车尾气排放会对空气造成严重污染,对国家能源安全方面存在潜在威胁。因此我国将推动新能源汽车方面的研究作为发展重点,而纯电动汽车作为燃油汽车的替代品符合我国现在的发展需求。锂电池组冷却方式根据冷却形式不同可分为风冷散热、液冷散热及相变材料冷却,风冷散热布置方便、结构简单,功耗和成本低,在低速电动车中应用比较广泛. 液冷散热通过冷却介质与电池直接或间接接触,利用介质的高导热性特点带走热量进行冷却,因其良好的冷却效果得到广泛的应用。