简介:摘要:汽轮机的排汽压力(机组背压)作为机组运行的一个重要参数,是影响机组煤耗的重要因素,间接空冷机组背压主要通过循环水泵来调节。冬季为满足防冻要求,单间冷循环水泵维持高频率运行,夏季环境温度升高时,为降低机组背压,间冷循环水泵满频运行,使得耗电率大幅升高,进而影响厂用电率。为此,在保证间冷循环水系统及机组运行安全性的前提下,通过改变间冷循环水泵运行方式及控制间冷循环水泵运行频率来降低间冷循环水泵耗电率。
简介:[摘要]由于温州城市发展规划的要求,已有3条电缆隧道投入使用,多条电缆隧道正在建设中,预计未来3年内温州地区电缆隧道将超过20公里。电缆隧道的使用,给城市发展带来了极大的方便,但也存在着很多问题,其中电缆隧道火灾是最严重的问题。全国已发生多起由于电缆中间接头击穿爆炸引发电缆隧道火灾的事故。由于地下隧道空间狭窄、障碍物多、可燃物多、电缆密集、通风差,且电缆着火后产生大量浓烟、有害气体,灭火难度很大,极易造成电缆大面积受损,引发大面积停电事故。如何做好电缆隧道防火工作,是隧道运维中首先要解决的问题。
简介:摘要:该方法主要基于当下供电公司为满足国民经济对电能的供电可靠性的需求,提出一种绝缘杆间接带负荷加装10kV线路分段开关的方法。该方法主要分为柱上负荷开关安装,10kV线路带负荷搭接柱上分段开关引流线,柱上分段开关投运,判断柱上分段开关运行状态,带电剪除跳线等5个步骤。整个过程做到全线路不停电,保证供电可靠性,而且柱上分段开关运行正常保证安装精度。 关键词:供电可靠性、带负荷、柱上分段开关 引言 随着国民经济水平的大幅度提高和工厂企业的大面积落地,生产企业和家庭对于电力系统能够持续供电的能力提出了新的更高要求,而供电可靠性也是电力企业提供电能质量的一个重要的指标。供电可靠性的高低已经成为一个衡量国家经济发展水平的重要标志之一。 国家电网的官方网站显示2020年我国城网供电可靠率99.970%,农网供电可靠率99.843%。在如此高的数据背后不仅需要国家电网出台保证供电可靠性的一系列工作管理办法,更需要不断提升工作技术和工作方法,排除不可控因素。而现阶段,供电企业保证供电质量,需要在线路上安装更多的分段开关,来保证出现意外情况停电时能够更快得抢修,这也需要比较长时间的停电。 因此,本方法将致力于把各种线路工作的停电时间缩小,以此来提升供电可靠率。 设计方案 本方法主要针对线路分段开关安装问题来研究。现阶段,在郊区和农村还有大量架空线路需要更换。这些线路有些是因为原来采用裸导线,导致导线和线下树木距离太近存在较大的安全隐患;有些线路因为架设时间比较早,导线太细,无法满足生产生活需求。 图 1 开关安装前 图 2 开关安装后 如图1,A支线因为1号杆到4号杆之间的架空线路距离树木比较近所以需要重新更换为绝缘线。而A支线后端还有多公变需要供电,为了保证供电可靠性,满足家庭用电需求。在更换导线的过程中就需要对7台公变进行发电。在发电车不够的情况下就可以用一台储能车在7号杆前端搭接,从而满足后端7台公变用电。此时要保证1号杆到4号杆不带电,在导线更换前就需要在6号杆上安装一台开关(如图2)。 有鉴于此,本方案在上述情况的设计思想上,进行深入研究,提出绝缘杆间接带负荷加装10kV线路分段开关。该方案,通过柱上分段开关安装,10kV线路带负荷搭接柱上分段开关引流线,柱上分段开关投运,判断柱上分段开关运行状态,带电剪除跳线等一系列操作,整个过程无需停电,保证了供电企业的供电质量。 操作步骤要点 人员配置 工作人员不少于5名,工作负责人(监护人)1名,杆上作业人员3名地面作业人员1名。 施工工器具与材料选择 施工需要的工器具包括绝缘工器具和通用工器具。其中绝缘工器具包括:绝缘锁杆、绝缘线夹操作杆、绝缘遥控套筒、绝缘叉杆、绝缘测距杆、绝缘导线遮蔽罩、绝缘棘轮扳手、绝缘遥控剪刀、绝缘杆电流表等。通用工器具包括:防潮垫、压接钳、安全遮栏、标示牌、充电式板手等。需要的材料包括:异形线夹或穿刺线夹、绝缘导线以及镀锡接线端子。 操作步骤及注意点 现场复勘及补充安全措施:工作负责人核对工作线路双重命名、杆号,检查环境、气象条件、线路装置、安全措施是否符合作业要求,必要时在工作票上补充安全措施。 联系调度许可工作:工作负责人与调度联系,获得调度工作许可。 工前站班会:工作负责人宣读工作票,检查工作班组成员精神状态、交待工作任务进行分工、安全事项和措施,检查班组各成员对工作任务分工、工作中的安全和措施是否明确,班组各成员在工作票和作业指导书上签名确认。 布置工作现场:工作现场设置安全围栏和相关警示标志。 工器具材料检查:检查绝缘工器具外观,无变形损坏和不灵活现象,测量绝缘电阻,核对工器具和材料的型号和数量是否符合带电作业的要求。 登杆作业:作业人员将工具放在专用工具袋中背在身上并携带绝缘绳登杆。登杆至合适位置后调整好安全带,戴好绝缘手套和防护手套。 测量电流及制作开关引线:测量三相主导线电流,并做好记录。测量出每相柱上开关电源侧桩头和负荷侧桩头至各相相应导线间的引线长度,按照该长度制作六根支线引线。 电源侧和负荷侧设置绝缘遮蔽罩:使用绝缘叉杆操作杆将绝缘遮蔽罩设置在电源侧和负荷测两边相导线上,进行绝缘遮蔽(如中相引线与导线线间距离大于0.7米时,两边相导线可不用设置绝缘遮蔽)。 搭接柱上开关负荷侧和电源侧六相引线:把六相引线分别安装在相对应的柱上开关的电源侧和负荷侧桩头上。拉开柱上开关的刀闸,使刀闸处于断开状态。用绝缘锁杆操作杆锁住引线的自由端,在主导线搭接处进行试搭,察看引线是否够长。两侧引线试搭后,调整好两侧引线的长度。 搭接分段开关引线和拆除绝缘遮蔽措施:作业人员相互配合,搭接引线,每相引线安装2只异型线夹。引线与电杆之间的距离应大于30cm。搭接时,用绝缘锁杆锁住分段开关引线的自由端,在带电主导线搭接处进行试搭。用绝缘线夹操作杆将异形线夹安装在导线搭接处,用绝缘锁杆将引线自由端穿入异形线夹内。用绝缘套筒操作杆将异形线夹的各螺栓拧紧,并检查连接是否牢固可靠。搭接后,使用绝缘叉杆操作杆取下导线上的绝缘遮蔽罩,使用绝缘绳将导线绝缘遮蔽罩和绝缘叉杆操作杆依次传递至地面。 合上柱上开关刀闸:由设备运行人员对线路分段开关的安装和质量进行验收,确定装置符合运行标准,线路分段开关的接线相位与导线相位相同后,使用绝缘棒合上线路分段开关,使线路分段开关投入运行。 开关负荷恢复并测量电流:运行人员检查并证实线路分段开关运行正常后,作业人员戴好绝缘手套,使用绝缘杆式电流表测分段开关负荷侧三相引线电流,证实分段开关负荷侧有电流通过,并做好记录。 拆除耐张杆引流线:作业人员相互配合剪断线路耐张杆原负荷侧和电源侧边相引流线,残留尾线应尽量短。如中相引线与导线线间距离小于0.7米时,两边相导线需要设置绝缘遮蔽。剪断中相引线时一定要注意引线与边导线保持大于0.4米以上的安全距离。 清理现场及收工会:工作负责人组织班组成员清理工具和现场,办理工作终结,召开收工会。作业人员撤离工作现场。 实施效果 根据现场安装情况以及后期线路运行情况分析,绝缘杆间接带负荷加装10kV线路分段开关后的效果和停电安装的效果几乎没有区别,线路运行正常。柱上分段开关安装之后可以达到预期的作用,为保证供电可靠性和线路稳定运行提供保障。 图 3 安装前 图 4 安装中 图 5 安装后
简介:摘要:改革开放以来我国整体经济发展迅速,人民生活水平不断提高,大部分家庭对汽车的需求日益增加,因此我国汽车产业也在此推动下不断进步。但是由于传统燃油车尾气排放会对空气造成严重污染,对国家能源安全方面存在潜在威胁。因此我国将推动新能源汽车方面的研究作为发展重点,而纯电动汽车作为燃油汽车的替代品符合我国现在的发展需求。锂电池组冷却方式根据冷却形式不同可分为风冷散热、液冷散热及相变材料冷却,风冷散热布置方便、结构简单,功耗和成本低,在低速电动车中应用比较广泛. 液冷散热通过冷却介质与电池直接或间接接触,利用介质的高导热性特点带走热量进行冷却,因其良好的冷却效果得到广泛的应用。
简介:摘要:改革开放以来我国整体经济发展迅速,人民生活水平不断提高,大部分家庭对汽车的需求日益增加,因此我国汽车产业也在此推动下不断进步。但是由于传统燃油车尾气排放会对空气造成严重污染,对国家能源安全方面存在潜在威胁。因此我国将推动新能源汽车方面的研究作为发展重点,而纯电动汽车作为燃油汽车的替代品符合我国现在的发展需求。锂电池组冷却方式根据冷却形式不同可分为风冷散热、液冷散热及相变材料冷却,风冷散热布置方便、结构简单,功耗和成本低,在低速电动车中应用比较广泛. 液冷散热通过冷却介质与电池直接或间接接触,利用介质的高导热性特点带走热量进行冷却,因其良好的冷却效果得到广泛的应用。
简介:摘要:数字信息技术的发展为全球贸易形态带来了全新的变革,数字贸易已经成为当代贸易的主要发展方向。然而目前在国际上仍没能形成协调各方经济体平等发展数字贸易的规则体系,因此,各国出于发展自身数字经济的需求进而重塑在新一轮全球化中的战略地位而纷纷在数字贸易规则的制定上争夺话语权。现阶段,美欧日等发达经济体正在努力引领数字贸易的发展方向,企图掌握构建数字贸易规则的主导权。在此形势下,中国数字贸易的飞速发展拥有巨大的潜力也面临着十分严峻的挑战和威胁,为了促进我国数字贸易的良性健康发展,中国应当着力提升数字贸易在整个经济体系当中的战略发展地位,积极参与全球数字贸易规则谈判,进一步加快完善国内数字经济领域的相关法制体系建设。